به گزارش خبرنگار ورزشی شبکه اطلاع رسانی دانا بعد از حضور رسول خادم به عنوان رئیس فدراسیون در راس کشتی، محمد بنا که از نابسامانی و بی‌نظمی‌‌های فدراسیون خطیب به ستوه آمده و با کشتی فرنگی قطع همکاری کرده بود، بار دیگر مسئولیت را برعهده گرفت.
, شبکه اطلاع رسانی دانا,
این حضور دوباره البته تفاوت محسوسی با قبل داشت چراکه این‌بار حسن بابک هم به کشتی بازگشته بود.
,
همزمان با بازگشت بنا، حسن بابک که پیش از بنا تا سال ۲۰۰۵ سرمربیگری تیم ملی فرنگی را به عهده داشت و یکی از بزرگان این رشته محسوب می‌شد، به عنوان مدیر تیم‌های ملی برگزیده شد.
,
در نگاه اول، این‌طور برداشت می‌شد که رفته‌رفته اتفاقی که در رشته آزاد افتاده و بزرگان دور هم (البته از نظر مدیریریتی) برای موفقیت کشتی جمع شده‌اند، در رشته فرنگی هم رخ داده اما در نگاه بعد و دقیق‌تر به نظر می‌رسید که بابک در راس مدیریت کشتی فرنگی قرار گرفته تا کمی از حوزه اختیارات بنا کاسته شود، چراکه تا پیش از این با اتکا به کارنامه قابل‌قبول و البته درخشان بنا، او حرف اول و آخر این رشته را می‌زد به طوریکه سنبه هیچ یک از منتقدان بنا آنقدر پر زور نبود که بتواند تغییری در رویه کاری او از جمله اعتقاد نداشتن به مسابقه انتخابی، ایجاد کند.
,
حالا این روزها و در آستانه جام‌جهانی تهران باز هم از این سو و آن سو شنیده می‌شود که بنا از بسیاری موارد ناراحت است. حتی دوستان نزدیک او هم در شبکه‌های اجتماعی به این مورد اشاره کرده‌اند.
,
باید دید بنا باز هم قهر کرده و یا اینکه برای عدم وصله خوردن در مورد قهرهایش، این بار می‌ماند و با همین نارضایتی به کارش ادامه می‌دهد.
,
قهرهای محمد بنا از دوره محمدرضا طالقانی آغاز شد، از زمان مدیری که دوره جدید حضور او در کشتی فرنگی به عنوان مربی و بعدها سرمربی استارت زد.
,
بنا در زمان مدیریت یزدانی‌خرم به دلائلی از کار کنار گذشته شد اما بعد از چند سال، دوباره مدیریت به این نتیجه رسید که وی باید در کنار کشتی فرنگی قرار بگیرد.
,
در دوره خطیب نیز بنا به همکاری‌اش ادامه داد اما در اعتراض به وضعیت قهرهایی داشت و درنهایت باز هم برای مدتی از این رشته فاصله گرفت تا اینکه رسول خادم دوباره از وی برای همکاری دعوت به کار کرد.
,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه