logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  2. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  3. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  4. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  5. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  6. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  7. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  8. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  9. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  10. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  11. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  12. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  13. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  14. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  15. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  16. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  17. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  18. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  19. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است
  20. از خروش مجید مجیدی علیه جنایات غرب تا غفلت لاله مرزبان در ونیز

راه کمربندی بندرلنگه در خم کوچه اول؛

توقف چهارساله پروژه راه بندرلنگه به بندرکنگ / بزرگترین شهرستان غرب هرمزگان محروم از اعتبارات استانی

توقف چهارساله پروژه راه بندرلنگه به بندرکنگ / بزرگترین شهرستان غرب هرمزگان محروم از اعتبارات استانی
با گذشت 4 سال از آغاز طرح دو خطه شدن 20 کیلومتر راه کمربندی بندرلنگه و بندرکنگ پس از 30 درصد پیشرفت فیزیکی بعلت نبود اعتبار و عدم پرداخت و مطالبات پیمانکار، کار تعطیل شده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از مروارید نیوز ؛ مسیر ترانزیتی غرب هرمزگان از اهمیت خاصی برخوردار است و جایگاه مهمی در چرخه اقتصادی استان دارد همچنین این شهرستان به دلیل موقعیت مخصوص جغرافیایی بعنوان ایستگاه ترانزیتی بار و مسافر فعالیت داشته و در ارتباط با ترابری زمینی ، کامیونهای حامل کالا که بین استانهای فارس و اصفهان و همچنین در امتداد راه ساحلی جنوب کشور تردد می نمایند از بندرلنگه عبور می نمایند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, مروارید نیوز,

 

,

با وجود آن که در اکثر شهرها عبور خودروهای سنگین از میان شهر ممنوع می باشد ، ولی در شهرستان بندرلنگه تمامی خودروهای عبوری از جمله ماشین آلات حمل و نقل سنگین مجبورند از میان شهر عبور کنند و این روند موجب افزایش ترافیک شهری، بروز تصادفات و آلودگی محیط زیست شهری می‌شود که با احداث کنار گذر در حاشیه بندرلنگه علاوه بر هدایت ترافیک به خارج از محدوده شهری ، افزایش سرعت، کاهش سوخت و رضایتمندی شهروندان بندرلنگه و رانندگان را در پی خواهد داشت.

,

 

,

در نیمه های سال 1390  با درخواست های شهروندان و پیگیری مدیران شهری، احداث کمربندی در حاشیه شهر بندرلنگه در دستور کار دولت دهم قرار گرفت، که برای احداث این پروژه 20 کیلومتری که با عرض 11 متر،120 هزار مترمکعب عملیات خاکبرداری و 120 هزار مترمکعب خاکریزی با اعتباری بالغ بر 40 میلیارد ریال مصوب گردید.

,

 

,

هم اکنون دو خطه شدن 20 کیلومتر راه کمربندی بندرلنگه و بندرکنگ یکی دیگر از طرح‌های نیمه تمام این شهرستان است که عملیات اجرایی آن از سال‌1390 آغاز شده اما به دلیل کمبود اعتبار با گذشت 4 سال از آغاز طرح با پیشرفت 30 درصدی همچنان نیمه تمام در بن بست کمبود اعتبار گرفتار است.

,

 

,

«مرتضی » از اهالی بندرلنگه در گفتگو با مروارید نیوز می‌گوید: ، تردد خودروهای سنگین از داخل شهر، به تاسیسات زیر بنایی مثل آسفالت، شبکه و معابر خسارت وارد می کند و هیچ اعتباری برای جبران این خسارت از سوی بهره‌برداران و حتی وزارتخانه به شهرهای در معرض آسیب اختصاص نمی‌یابد.

,

 

,

یکی از شهروندان بندرلنگه هم با تایید مشکلات امنیتی ناشی از تردد خودروهای سنگین از داخل این شهر می‌گوید: مردم شهر، مدت‌هاست که در انتظار بهره‌برداری از جاده کنارگذر هستند اما ظاهرا مسئولان برای بهره‌برداری از این جاده عجله‌ای ندارند.

,

 

,

رئیس اداره راه و شهرسازی بندرلنگه در پاسخ سوال خبرنگار مروارید نیوز در خصوص آخرین وضعیت جاده کمربندی شهرستان اظهار کرد : کلنگ این پروژه در سال 1391 در فاز اول به طول 5 کیلومتر به زمین خورد که پس از 30 درصد پیشرفت فیزیکی بعلت نبود اعتبار و عدم پرداخت و مطالبات پیمانکار، کار تعطیل شده است.

,

 

,

وی تصریح کرد: اجرای کنار گذر بندرلنگه نیازمند عزمی جدی از سوی تمام مسوولان و نهادهای مرتبط است که تا کنون هیچ بودجه اى از محل اعتبارات شهرستان و استان براى احداث و یا تکمیل کمربندى تخصیص داده نشده و لذا لازم است مسئولین شهرستانى و استانى براى تامین بودجه و تخصیص اعتبار از منابع استانى و یا ملى پیگیرى و اقدام نمایند.

,

 

,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه