به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از پایگاه خبری شازند ما، برای خرید کالایی در شازند به تکاپو می‌افتی، ولی در مغازه های شازند آن را نمی‌یابی. با توجه به اینکه شازند نزدیک ترین شهر استان مرکزی به اراک است، پس تصمیم می‌گیری به اراک بروی. الآن بر سر یک دو راهی قرار می‌گیری... که آیا با مینی بوس بروم یا با سواری؟
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, شازند ما,
سواری خوبی اش این است که سریع تر می‌رسی ولی خب باید پول این سریع تر رسیدن را هم بپردازی... از طرفی سواری ها، امنیت چندانی ندارند و محیط آنها، یک محیط تاکسی و متناسب با خانواده نیست! و اگر با خانواده باشی ترجیح می‌دهی که با همان مینی بوس های پای پل شهدا (تونل قدیم) به اراک سفر کنی، همان مینی بوس هایی که از فرط خستگی، همه جایشان صدا می‌دهد الا بوقش(!)
جدای از اینکه باید سی چهل دقیقه ای منتظر همشهریان عزیزت باشی که لطف کنند تشریف بیاورند تا مینی بوس را پر کنند، بایستی شاهد پر شدن مینی بوس تا سقفش هم باشی!!
اما از این بحث ها گذشته، شازند شهری است که تغییر و تحول چندانی به خود ندیده، و خیلی از شرایط مثل ۱۵، ۱۶ سال پیش است... مینی بوس ها هم از این قاعده مستثنی نیستند. مینی بوس هایی که عمری است با صدای گوش نواز (بخوانید گوش خراش!) خود در سربالایی های جاده شازند-اراک، هر شنونده ای را به وجد می‌آورد (بخوانید کلافه می‌کند!)
اگر آن روز، روز شانس تو باشد، از مینی بوس های جدید نصیبت می‌شود... همان هایی که زمانی قرار بود مینی بوس های درون شهری شازند باشند و ما را از ترمینال شهرمان، به داخل شازند بیاورند... اما تعدادشان آنقدر اندک است که به احتمال زیاد همان مینی بوس های زهوار در رفته قدیمی نصیب تان می‌شود...
همان مینی بوس هایی که در این بلبشوی آلودگی های صنایع شهر، با آنها هم داستان شده و به جان هوای خوش آب و هواترین شهر استان افتاده. خدا نکند که این فرسودگی و زهوار در رفتگی مینی بوس ها حادثه ای را رقم بزند که آن وقت است که هیچ مسئولِ دلسوزی خودش را نمی‌بخشد. پس در هر حال وجود آنها چه تدریجی (آلودگی هوا) و چه ناگهانی(بروز حادثه) برای مردم شهرمان خطر آفرین است.
همین چند روز پیش رئیس پلیس توره، گلایه هایی کرد که شاعر در اینجا می‌فرماید: «جانا سخن از زبان ما می‌گویی» و حرف دل خیلی از شهروندان را به گوش مسئولین رساند. از طرفی هم وقتی پای درد دل راننده ها می‌نشینی آنها هم گلایه دارند از عدم حمایت برای تعویض خودرو های کهنسالشان.
امیدواریم مسئولین همت کنند و طرحی حمایتی برای تعویض این مینی بوس های فرتوت ایجاد کنند که دو سه برابر عمر مفیدشان به شهرمان خدمت کرده اند!! اما علاوه بر اینها وجود یک سازمان حمل و نقلی در شازند و نظارت فنی آن بر روند حمل و نقل شازند لازم و ضروری است.
انتهای پیام/رض
سواری خوبی اش این است که سریع تر می‌رسی ولی خب باید پول این سریع تر رسیدن را هم بپردازی... از طرفی سواری ها، امنیت چندانی ندارند و محیط آنها، یک محیط تاکسی و متناسب با خانواده نیست! و اگر با خانواده باشی ترجیح می‌دهی که با همان مینی بوس های پای پل شهدا (تونل قدیم) به اراک سفر کنی، همان مینی بوس هایی که از فرط خستگی، همه جایشان صدا می‌دهد الا بوقش(!)
جدای از اینکه باید سی چهل دقیقه ای منتظر همشهریان عزیزت باشی که لطف کنند تشریف بیاورند تا مینی بوس را پر کنند، بایستی شاهد پر شدن مینی بوس تا سقفش هم باشی!!
اما از این بحث ها گذشته، شازند شهری است که تغییر و تحول چندانی به خود ندیده، و خیلی از شرایط مثل ۱۵، ۱۶ سال پیش است... مینی بوس ها هم از این قاعده مستثنی نیستند. مینی بوس هایی که عمری است با صدای گوش نواز (بخوانید گوش خراش!) خود در سربالایی های جاده شازند-اراک، هر شنونده ای را به وجد می‌آورد (بخوانید کلافه می‌کند!)
اگر آن روز، روز شانس تو باشد، از مینی بوس های جدید نصیبت می‌شود... همان هایی که زمانی قرار بود مینی بوس های درون شهری شازند باشند و ما را از ترمینال شهرمان، به داخل شازند بیاورند... اما تعدادشان آنقدر اندک است که به احتمال زیاد همان مینی بوس های زهوار در رفته قدیمی نصیب تان می‌شود...
همان مینی بوس هایی که در این بلبشوی آلودگی های صنایع شهر، با آنها هم داستان شده و به جان هوای خوش آب و هواترین شهر استان افتاده. خدا نکند که این فرسودگی و زهوار در رفتگی مینی بوس ها حادثه ای را رقم بزند که آن وقت است که هیچ مسئولِ دلسوزی خودش را نمی‌بخشد. پس در هر حال وجود آنها چه تدریجی (آلودگی هوا) و چه ناگهانی(بروز حادثه) برای مردم شهرمان خطر آفرین است.
همین چند روز پیش رئیس پلیس توره، گلایه هایی کرد که شاعر در اینجا می‌فرماید: «جانا سخن از زبان ما می‌گویی» و حرف دل خیلی از شهروندان را به گوش مسئولین رساند. از طرفی هم وقتی پای درد دل راننده ها می‌نشینی آنها هم گلایه دارند از عدم حمایت برای تعویض خودرو های کهنسالشان.
امیدواریم مسئولین همت کنند و طرحی حمایتی برای تعویض این مینی بوس های فرتوت ایجاد کنند که دو سه برابر عمر مفیدشان به شهرمان خدمت کرده اند!! اما علاوه بر اینها وجود یک سازمان حمل و نقلی در شازند و نظارت فنی آن بر روند حمل و نقل شازند لازم و ضروری است.
انتهای پیام/رض
,
سواری خوبی اش این است که سریع تر می‌رسی ولی خب باید پول این سریع تر رسیدن را هم بپردازی... از طرفی سواری ها، امنیت چندانی ندارند و محیط آنها، یک محیط تاکسی و متناسب با خانواده نیست! و اگر با خانواده باشی ترجیح می‌دهی که با همان مینی بوس های پای پل شهدا (تونل قدیم) به اراک سفر کنی، همان مینی بوس هایی که از فرط خستگی، همه جایشان صدا می‌دهد الا بوقش(!)
جدای از اینکه باید سی چهل دقیقه ای منتظر همشهریان عزیزت باشی که لطف کنند تشریف بیاورند تا مینی بوس را پر کنند، بایستی شاهد پر شدن مینی بوس تا سقفش هم باشی!!
اما از این بحث ها گذشته، شازند شهری است که تغییر و تحول چندانی به خود ندیده، و خیلی از شرایط مثل ۱۵، ۱۶ سال پیش است... مینی بوس ها هم از این قاعده مستثنی نیستند. مینی بوس هایی که عمری است با صدای گوش نواز (بخوانید گوش خراش!) خود در سربالایی های جاده شازند-اراک، هر شنونده ای را به وجد می‌آورد (بخوانید کلافه می‌کند!)
اگر آن روز، روز شانس تو باشد، از مینی بوس های جدید نصیبت می‌شود... همان هایی که زمانی قرار بود مینی بوس های درون شهری شازند باشند و ما را از ترمینال شهرمان، به داخل شازند بیاورند... اما تعدادشان آنقدر اندک است که به احتمال زیاد همان مینی بوس های زهوار در رفته قدیمی نصیب تان می‌شود...
همان مینی بوس هایی که در این بلبشوی آلودگی های صنایع شهر، با آنها هم داستان شده و به جان هوای خوش آب و هواترین شهر استان افتاده. خدا نکند که این فرسودگی و زهوار در رفتگی مینی بوس ها حادثه ای را رقم بزند که آن وقت است که هیچ مسئولِ دلسوزی خودش را نمی‌بخشد. پس در هر حال وجود آنها چه تدریجی (آلودگی هوا) و چه ناگهانی(بروز حادثه) برای مردم شهرمان خطر آفرین است.
همین چند روز پیش رئیس پلیس توره، گلایه هایی کرد که شاعر در اینجا می‌فرماید: «جانا سخن از زبان ما می‌گویی» و حرف دل خیلی از شهروندان را به گوش مسئولین رساند. از طرفی هم وقتی پای درد دل راننده ها می‌نشینی آنها هم گلایه دارند از عدم حمایت برای تعویض خودرو های کهنسالشان.
امیدواریم مسئولین همت کنند و طرحی حمایتی برای تعویض این مینی بوس های فرتوت ایجاد کنند که دو سه برابر عمر مفیدشان به شهرمان خدمت کرده اند!! اما علاوه بر اینها وجود یک سازمان حمل و نقلی در شازند و نظارت فنی آن بر روند حمل و نقل شازند لازم و ضروری است.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
انتهای پیام/رض
,]
ارسال دیدگاه