به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا، برخی شرکت‌های خودروساز در تماس با خریداران محصولاتشان، از آنها خواسته‌اند تا برای تبدیل خودروی خریداری شده از استاندارد یورو 2 به یورو 4 بین 2.5 تا 3 میلیون تومان اضافه پرداخت انجام دهند، این در حالی است که بحث های مطرح شده در مورد احتمال شمارهگذاری خودروها با استاندارد یورو 2 این خریداران را در بلاتکلیفی قرار داده است.
, شبکه اطلاع رسانی دانا,
پس از آنکه مصوبه دولت برای الزام خودروسازان به تولید خودرو با استاندارد یورو 4 از ابتدای تیرماه امسال صادر شد، خودروسازان بحث افزایش قیمت تمام شده خودرو با این استاندارد را در جلساتی با مسئولان سازمان حمایت پیگیری کردند و در نهایت قرار شد افزایش 700 هزار تومان در مورد خودروهای با استاندارد یورو 4 اعمال شود.
,
این در حالی است که هم اکنون شرکت ایران خودرو بابت تحویل خودرو با استاندارد یورو 4 به جای یورو 2، مابه‌التفاوت 2.5 تا 3 میلیون تومانی را از خریداران مطالبه می‌کند. همچنین اختلاف قیمت تیبا با استاندارد یورو 4 و یورو 2 حدود یک میلیون و 100 هزار تومان است.
,
* تماس خودروسازان با خریداران و مطالبه پول بیشتر
, تماس خودروسازان با خریداران و مطالبه پول بیشتر,
تاجیک، یکی از خریداران پژو 405 دوگانه‌سوز در این باره می‌گوید: اواخر سال گذشته برای خرید خودرو از شرکت ایران خودرو اقدام کردم و قرار بود ماشینم را 100 روزه تحویل بگیرم ولی نه تنها این اتفاق عملی نشد، بلکه در تماس از سوی نمایندگی از من خواستند تا در ابتدا یک میلیون و 160 هزار تومان بابت افزایش قیمتی که در خودروها اتفاق افتاده، بپردازم و پس از آن نیز اخیراً اعلام کرده‌اند که باید خودرو را با استاندارد یورو 4 و با پرداخت مابه‌التفاوت 3 میلیون تومانی تحویل بگیرم.
,
مدیر فروش یکی از نمایندگی‌های ایران خودرو نیز می‌گوید: در حال حاضر خودرو با استاندارد یورو 2 پلاک نمی‌شود و خریداران برای تحویل ماشین خود یا باید مابه‌التفاوت 3 میلیون تومانی را پرداخت کنند و یا منتظر بمانند تا مجوز شمارهگذاری خودروهای یورو 2 از سوی پلیس صادر شود.
,
مدیر فروش یکی دیگر از نمایندگی‌های ایران خودرو نیز با بیان اینکه فعلاً خودروهای با استاندارد یورو 2 پلاک نمی‌شوند، می‌گوید: مسئولان ایران خودرو به دنبال دریافت مجوز برای پلاک‌گذاری خودرو با استاندارد یورو 2 هستند.
,
در عین حال، مدیر فروش یکی از نمایندگی‌های سایپا نیز به فارس می‌گوید: در حال حاضر پراید با استاندارد یورو 2 پلاک می‌شود ولی اختلاف قیمت نوع یورو 2 با یورو 4 در مورد تیبا به حدود یک میلیون و 100 هزار تومان می‌رسد.
,
وی ادامه می‌دهد: در حال حاضر شرکت سایپا به جای تحویل تیبا با استاندارد یورو 4 از برخی خریداران می‌خواهد تا برای تحویل این خودرو با استاندارد یورو 2 اقدام کنند.
,
* وعده شمارهگذاری خودروهای یورو 2
, وعده شمارهگذاری خودروهای یورو 2,
در همین حال، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان به فارس می‌گوید: طبق بند 6 مصوبه 16 اسفند سال 90 دولت، قرار بود تولید خودرو با استاندارد یورو 4 از ابتدای سال 92 آغاز شود ولی با توجه به عدم توزیع سوخت مناسب، قرار شد اجرای این مصوبه یک سال به تعویق بیفتد.
,
وی با بیان اینکه ابلاغ این مصوبه با تأخیر زمانی همراه شد، ادامه می‌دهد: این مسئله باعث بروز مشکلاتی در شمارهگذاری خودروها شده است.
,
وی می گوید: به گفته معاون وزیر صنعت قرار است شمارهگذاری خودروها با استاندارد یورو 2 به زودی آغاز شود.
,
* بلاتکلیفی خریداران تا چه زمانی طول می‌کشد؟
, بلاتکلیفی خریداران تا چه زمانی طول می‌کشد؟,
افزایش قیمت خودروها با استاندارد یورو 4 در حالی از سوی شرکت‌های خودروساز اتفاق افتاده که هیچ قیمت‌گذاری رسمی در مورد این خودروها از سوی شورای رقابت و یا سازمان حمایت صورت نگرفته و به گفته پژویان، رئیس شورای رقابت این استاندارد به عنوان یک آپشن محسوب می‌شود و خودروسازان می‌توانند افزایش قیمت را با نظر خود لحاظ کنند.
,
در چنین شرایطی، خریداران خودرو از شرکت‌های خودروساز با بلاتکلیفی روبرو هستند و نمی دانند آیا موفق به تحویل خودروی خود با استاندارد یورو 2 خواهند شد و یا اینکه باید با پرداخت مبلغ مابه‌التفاوت نسبت به تحویل خودرویی اقدام کنند که هنوز سوخت مناسب برای آن توزیع سراسری نشده است.
,
حل مشکل خریداران خودرو نیازمند حل اختلاف‌ها بین پلیس و شرکت‌های خودروساز است تا از این طریق به جای ادامه کش مکش بین این دستگاه‌ها، تکلیف خریداران سریعتر مشخص شود.
,
منبع: فارس
,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه