به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از پایگاه خبری تحلیلی کریمه، شهر مقدس قم، در حاشیه کویر در فاصله 140 کیلومتری جنوب شهر تهران قرار دارد، این شهر که در خرداد سال 1357 شمسی به استان تبدیل‌شده است، همزمان با مرکزیت یافتن قم در سال‌های بعد از انقلاب، این شهر، موردتوجه بیشتر دولت قرار گرفت.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا , پایگاه خبری تحلیلی کریمه,همچنین با افزایش مهاجرت‌ها به قم، محدوده جغرافیایی این شهر افزون و چندین شهرک در اطراف آن ساخته شدند که وسعت آن را بیشتر کرده است. ازاین‌رو جمعیت شهر قم در سال 1335ش، 96499 نفر و در سال 1370ش، 681253 نفر بوده است.
,جمعیت شهر قم در پایان سال 1379ش، 825627 نفر است که در جمع در بخشها و روستاهای اطراف قم نیز جمعیتی در حدود چهل هزار نفر زندگی میکنند.
,اکنون هم که در سال 1394 به سر می‌بریم، یقیناً جمعیت این شهر نسبت به سال‌های گذشته افزایش چشمگیری داشته است.
,از سویی دیگر چون شهر قم نخستین مرکز مستقل برای مذهب تشیع دوازده‌امامی است، از قرن دوم، به‌طور کامل در اختیار پیروان این مذهب قرار داشته است.
,این خود نشان از پرجمعیت بودن این شهر است، علاوه بر این، قم همه‌ساله میزبان هزاران زائر می‌باشد، بنابراین باید شرایط راحتی و امنیت مسافران و ساکنان این شهر فراهم گردد.
,اما متأسفانه در برخی از روزها، بالأخص در روزها تعطیل سال، ترافیک کلافه کننده، خیابان‌های پر چاله‌وچوله عدم وجود پارکینگ مناسب شهری، کم‌عرض بودن خیابان‌ها و عبور و مرور سخت و ... باعث شده تا ساکنین و یا مراجعه‌کننده‌های به این شهر سختی‌های فراوانی را از این منظر لمس کنند و همین موضوع باعث گلایه مردم از این شهر می‌گردد.
,... و حالا شهر پرجمعیت قم که هفتمین کلان‌شهر ایران محسوب می‌شود با یک بی‌نظمی ترافیکی روبه‌رو است که ناشی از افزایش چشمگیر خودرو، کم‌عرض بودن خیابان‌های اصلی، بالا بودن تراکم جمعیت در برخی مناطق و ... رخ داده و روز به روز هم اوضاع آن وخیم‌تر می‌شود!
,ازاین‌رو بافت فرسوده و خیابان‌های کم‌عرض این شهر، که در هسته مرکزی شهر شدت بیشتری دارد، موضوعی که در همان ابتدای ورود به قم چشم هر بیننده‌ای را می‌آزارد!
,حال سؤال اصلی اینجاست که با این آیا واقعاً مسئولین این شهرستان مشکلات یادشده و چاله‌چوله‌های زیادی و خیابان‌های کم‌عرض را در این مناطق نمی‌بینند؟
,اگر پاسخ مثبت است پس چرا راهکاری برای این مشکلات ارائه نکرده و به فکر حل آن نیستند؟
,به‌راستی مردم این شهر تا کی باید منتظر بوده و شاهد این مشکلات باشند؟
,آیا واقعاً می‌توان امید داشت، مسئولانی که مشکلات به این کوچکی را نمی‌بینند و یا نمی‌توانند حل کنند! به مشکلات بزرگ‌تری در این استان رسیدگی و آن را برطرف کنند؟
,به گزارش خبرنگار مهر، مصطفی سعادت‌طلب، رئیس کمیسیون امور زیربنایی شورای اسلامی شهر قم در جلسه شورای اسلامی شهر قم در 19 بهمن 1393 با اشاره به تعیین اولویت‌های توسعه و تعریض معابر در سال گذشته ابراز داشت: در سال قبل ۱۳ اولویت در توسعه و تعریض به شهرداری ارائه کردیم که درصد پیشرفت مختلفی در این ۱۳ پروژه دیده می‌شود.
,وی ادامه داد: نمونه پیشرفت صددرصدی خیابان شهید روحانی بود که به بهره‌برداری رسید و پروژه‌ای مانند بلوار جمهوری حدفاصل امام رضا و شاهد ۷۵ درصد پیشرفت داشته است.
,همچنین روز گذشته محسن عابدینی‌پور با اشاره به مشکلات توسعه و تعریض معابر اظهار کرد: تملک مشکلات فراوانی در زمینه توسعه و تعریض معابر به وجود آورده، زیرا اکنون تعریض معابر شهری از دو سمت خیابان صورت می‌گیرد.
,وی با بیان اینکه اکنون شهرداری با کمبود بودجه مواجه است گفت: خیابان‌های آذر یا چهارمردان از جمله معابری است که تعریض در آن‌ها از دو طرف خیابان صورت می‌گیرد که این امر نامنظم شدن حاشیه‌های تملک شده و افزایش هزینه‌ها را به همراه دارد.
,به گفته‌ی عضو کمیسیون امور زیربنایی شورای اسلامی شهر قم، تعریض از دو سمت معابر هزینه‌های فراوانی به همراه دارد، ولی افزایش عرض معابر از یک سمت تنها در ردیف نخست به عنوان تجاری محسوب می‌شود و ردیف‌های بعدی به قیمت معمولی حساب می‌شود.
,به‌هرحال امیدواریم که هر چه زودتر مسئولان محترم به این مشکلات شهر مقدس قم رسیدگی کرده تا هم زمینه‌ی امنیت و آسایش ساکنان و هم جذب و رفع نیازهای زائران را فراهم کنند.
,انتهای پیام/پ
]
ارسال دیدگاه