به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ بی‌وای‌دی قصد دارد خودروی برقی کوچک و فرمان‌راست خود با نام راکو را در تاریخ ۶ مرداد به‌طور رسمی در بازار ژاپن عرضه کند.
خودرو جدید بی‌وای‌دی که در دسته‌ی «میکروکار» قرار می‌گیرد، با هدف رقابت مستقیم در کلاس خودروهای کوچک شهری (K-car) طراحی شده است تا سهم بازار شرکت‌های بومی ژاپنی را به چالش بکشد.
خودرو کوچک بی‌وای‌دی ۳,۳۹۵ میلی‌متر طول، ۱,۴۷۵ میلی‌متر عرض و ۱,۸۰۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله‌ی بین دو محورش به ۲,۵۲۰ میلی‌متر می‌رسد. این ساختار ویژه فضای داخلی بهینه‌ای را برای رفت‌وآمدهای شهری فراهم می‌کند. سازنده چینی این محصول را در دو نسخه با ظرفیت‌های متفاوت باتری به بازار عرضه خواهد کرد.
BYD
مدل پایه‌ی راکو به یک باتری ۲۲٫۴ کیلووات‌ساعتی مجهز است که برد حرکتی ۲۱۰ کیلومتر را تحت چرخه‌ی استاندارد محلی تامین می‌کند.
خریداران با انتخاب نسخه‌ی گران‌تر از باتری ۳۵٫۸۴ کیلووات‌ساعتی بهره‌مند می‌شوند که شعاع حرکتی خودرو را به ۳۲۰ کیلومتر افزایش می‌دهد. قیمت پایه‌ی راکو ۱۲۰,۰۰۰ یوان (۱۷,۷۰۰ دلار) تعیین شده است و سیستم شارژ سریع آن توانایی پذیرش حداکثر ۵۰ کیلووات توان را دارد.
قدرت شارژ ۵۰ کیلوواتی راکو با هوندا N-One e برابری می‌کند و از توان شارژ ۳۰ کیلوواتی نیسان ساکورا فراتر می‌رود. فشار خودروسازان محلی مانند سوزوکی که این محصول را تهدیدی جدی برای جایگاه خود می‌دانند، بی‌وای‌دی را مجبور کرد تا استراتژی قیمت‌گذاری خود را تغییر دهد و راکو را با قیمتی بالاتر از پیش‌بینی‌های اولیه روانه‌ی بازار کند.
نسخه‌های گران‌قیمت راکو برای توجیه این افزایش قیمت، به درهای کشویی برقی با حسگر پا بدون نیاز به دست مجهز شده‌اند.
صندلی‌های ردیف عقب راکو به‌طور کامل تا می‌شوند تا فضای بار بزرگی به حجم ۱,۳۷۲ لیتر را برای حمل و نقل وسایل ایجاد کنند. کابین خودرو به فناوری‌های مدرنی نظیر کلیدهای دیجیتال NFC، سیستم پیش‌گرمایش خودکار باتری برای رانندگی در زمستان و نگه‌دارنده‌های فنجان مجهز به گرم‌کن مجهز هستند.
ارسال دیدگاه