به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ پس از آغاز تجاوز آمریکایی صهیونی به ایران در ۹ اسفند و مختل شدن ترافیک تنگه هرمز، واشنگتن با صدور معافیت، به هند اجازه داده است تا از روسیه و ایران که هر دو توسط آمریکا تحریم شده‌اند، نفت و گاز خریداری کند.
طبق گزارش ایندیا تودی، انتظار می‌رود یک نفتکش حامل نفت ایران با پرچم خارجی تا چهارم آوریل در وادینار در بندر دیندایال گجرات پهلو بگیرد.
با اینکه دهلی نو دوباره به نفت خام روسیه با تخفیف روی آورده که زمانی تعرفه‌های دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا را به دنبال داشت، خرید نفت ایران یک تغییر قابل توجه در تامین انرژی هند است.
با این حال، یک مقام وزارت بنادر، کشتیرانی و آب‌راه‌های هند در این باره ابراز بی اطلاعی کرد. موکش مانگال در واکنش به این خبر که یک کشتی حامل نفت ایران به سمت هند در حرکت است، گفت: دولت اطلاعات خاصی درباره این کشتی ندارد.
هند که مدت‌ها به دلیل درجه‌های سازگار، شرایط اعتباری مطلوب و نزدیکی جغرافیایی به نفت خام ایران برای پالایشگاه‌های خود متکی بود، پس از انقضای معافیت آمریکا در ماه مه ۲۰۱۹، واردات را متوقف کرد. دهلی نو در سال‌های ۲۰۱۸ تا ۲۰۱۹، سالانه حدود ۲۳ تا ۲۴ میلیون تن نفت خام ایران را وارد کرد که تقریبا ۱۰ تا ۱۲ درصد از کل واردات نفت این کشور را در سال‌های اوج قبل از فشار کامل آمریکا تشکیل می‌داد. اما از سال ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۰، این میزان به حدود ۲ میلیون تن و سپس به صفر رسید.
هند برای جبران، خرید نفت از عربستان سعودی، عراق، امارات متحده عربی، آمریکا و صادرکنندگان دیگر را افزایش داد.
سپس جنگ روسیه و اوکراین در سال ۲۰۲۲ آغاز شد. نفت خام ارزان روسیه به یک منبع حیاتی تبدیل شد. سهم روسیه در واردات نفت هند که قبل از جنگ ناچیز و کمتر از ۲ درصد بود، در سال‌های ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵، به اوج خود یعنی ۳۵ تا ۴۰ درصد رسید و حجم آن اغلب گاهی اوقات از ۱.۵ تا ۲ میلیون بشکه در روز فراتر می‌رفت. حتی در اوایل سال ۲۰۲۶، با وجود کاهش به حدود یک تا ۱.۲ میلیون بشکه در روز در ژانویه و فوریه، روسیه همچنان یک تامین‌کننده برتر بود.
هنگامی که آمریکا باعث تنش در خاورمیانه شد، پالایشگاه‌های هندی پس از اعلام صدور معافیت‌های آمریکا با هدف کاهش کمبود عرضه در سطح جهان، دوباره به روسیه روی آوردند و محموله‌های اضافی را تامین کردند.
ارسال دیدگاه