به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛مهدی چمران در جلسه امروز (سه‌شنبه) شورای شهر با اشاره به دستورات جلسه اظهار کرد: بررسی لایحه «بازنگری و اصلاح فرآیند صدور پروانه و گواهی‌های ساختمانی»، بررسی طرح الزام شهرداری تهران به ورود و ثبت اطلاعات اموال فرهنگی، تاریخی و هنری در سامانه جام و تعیین تکلیف تعدادی پلاک ثبتی از نظر باغ یا غیر باغ بودن بررسی خواهد شد.
وی با اشاره به شاخص‌های استاندارد فعالیت شورای شهر ششم گفت: برای بررسی عملکردها، شاخص‌ها را به طور دقیق در برنامه چهارساله دیده‌ایم؛ باید این شاخص‌ها را در هر حوزه بسنجیم و میزان کیفیت و نحوه کیفیت اجرا همچون میزان کیفیت آسفالت و بحث فضای سبز را در نظر بگیریم. بررسی‌هایی توسط معاونت منابع انسانی صورت گرفته و این بررسی‌ها در شورا تکمیل و ارائه خواهد شد. تمام شاخص‌ها و میزان عملیاتی شدن آن مورد بررسی قرار خواهد گرفت و مشخص می‌شود برنامه چهارم چقدر عملیاتی شده است.
چمران درباره توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت خاطرنشان کرد: من عادت به وعده ندارم و دوست دارم بدانم عملیاتی شده است؛ نیمی از اتوبوس دوکابین وارد کشور شده و قرار است به زودی در سطح شهر استفاده شود. درباره اتوبوس سه کابین هنوز تکلیف مشخص نشده است و در گذشته اتوبوس سه کابین داشتیم که خراب شد و ادامه فعالیت نداد. باید این موضوع مورد بررسی قرار بگیرد. درباره تراموا هم هنوز گزارشی از تست تراموا ارائه نشده و فکر نمی‌کنم عملیاتی شود.
وی در پاسخ به سوالی که آیا وعده خرید پنج هزار اتوبوس محقق می‌شود یا خیر؟ عنوان کرد: کسی این وعده را نداده است و من بارها و بارها توضیح دادم که با چه زجری تلاش شده اتوبوس و مترو تهیه شود.همین میزانی که تهیه شده با اینکه با برنامه هماهنگ نیست، با شرایط فعلی موجود خوب است. برخی سازمان‌های نظارتی می‌گفتند که نباید اتوبوس برقی وارد کنید اما اعلام کردیم تولید داخلی پاسخگوی نیازها نیست و باید تعداد زیادی اتوبوس وارد کنیم و بعد از آن تأمین داخلی صورت بگیرد. قرار است اتوبوس‌های بین شهری نیز وارد شود.
رئیس شورای شهر تهران اضافه کرد: قرارداد ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی منعقد شد و هرچه اتوبوس داخلی بود، خریدند و بیش از این توان تولید وجود نداشت. ما همین حالا هم می‌گوییم، هر تولیدکننده‌ای هزار اتوبوس به ما بدهد، می‌خریم. آنها علاقه‌ای نداشتند که به ازای ملک، اتوبوس تحویل دهند. قطعات اتوبوس‌های داخلی هم خارجی است و ۶ ماه زمان می‌برد تا ارز تامین کنند و قطعه بخرند. البته ارتباط ما با تولیدکنندگان داخلی صمیمانه است و در همین راستا قرارداد اتوبوس‌های دو کابین را هم منعقد کردیم. بنده دنبال اضافه کردن ۲۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین دیگر نیز هستم و وقتی به نتیجه رسید اطلاع خواهم داد.
وی در پاسخ به این پرسش که چرا مشکلات تامین اتوبوس‌ها و واگن‌ها در دوره چهارم وجود نداشت؟، تصریح کرد: مگر واگن در دوره چهارم رسید؟ در همان زمان نیز مشکلات وجود داشت. تامین واگن‌ها از سال ۹۲ مطرح شده بود اما با وجود پیگیری‌ها، به دلیل مشکلات موجود متاسفانه تأمین نشد.
چمران در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه تأمین منابع آب اضطراری کار ساده‌ای نیست، گفت: شهرداری پیگیر است و همین میزان هم که عملیاتی شده، باید خدا را شاکر بود. چرا که تأمین نقدینگی و آب مشکلاتی دارد که باید پیگیری شود.
رئیس شورای شهر تهران گفت: قرار بود برای حل مشکل خانه اندیشمندان نماینده‌ای معرفی کنند که در خصوص مسائل گفت‌وگو شود، اما نماینده‌ای معرفی نکردند.
ارسال دیدگاه