به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ نمونه‌ای استتارشده خودرو جدید شیائومی که احتمالاً با نام YU9 عرضه خواهد شد، در حال تست جاده‌ای در چین مشاهده شد. شیائومی هنوز این خودرو را تأیید نکرده، اما به‌نظر می‌رسد سومین محصول شرکت پس از سدان SU7 و شاسی‌بلند کوچک‌تر YU7 و نخستین مدلی باشد که به‌جای پیشرانه‌ی تمام‌برقی، از سیستم هیبریدی با برد افزوده (EREV) بهره می‌برد.
عرضه‌ی احتمالی YU9 در حالی است که تقاضا برای YU7 فراتر از انتظار رفته. تنها در ۱۸ ساعت ابتدایی پس از رونمایی، بیش از ۲۴۰ هزار سفارش برای YU7 ثبت شد. به نظر می‌رسد شیائومی با YU9 قصد دارد حضوری جدی‌تر در بازار خودروهای پریمیوم داشته باشد.
YU9 ظاهراً شاسی‌بلند بزرگی با طول حدود ۵٫۳ متر و ظرفیت ۶ یا ۷ سرنشین خواهد بود. در صورت عرضه، این خودرو با مدل‌هایی نظیر Li Auto L9 و Aito M9 رقابت خواهد کرد. برخلاف SU7 و YU7، مدل YU9 از موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری توربوشارژ در کنار دو موتور برقی و سامانه‌ی تمام‌چرخ‌محرک استفاده خواهد کرد. مجموع توان خروجی بیش از ۴۰۰ اسب‌بخار و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت آن حدود پنج ثانیه پیش‌بینی می‌شود.
دامنه‌ی حرکتی خودرو در حالت تمام‌برقی احتمالاً بیش از ۲۰۰ کیلومتر (طبق استاندارد CLTC) خواهد بود و مجموع دامنه‌ی حرکتی خودرو به بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر می‌رسد. YU9 احتمالاً از فناوری شارژ سریع ۸۰۰ ولتی پشتیبانی می‌کند و در ۱۵ دقیقه می‌تواند تا ۳۰۰ کیلومتر مسافت طی کند.
بر اساس تصاویر جاسوسی، YU9 طراحی جعبه‌ای، سقف بلند، خطوط تیز و ستون D کشیده دارد که آن را از SU7 و YU7 متمایز می‌کند. در بخش جلو، طراحی مشابه YU7 با کاپوت مرتفع و حسگر لایدار روی سقف دیده می‌شود که نشانه‌ای از حضور سیستم‌های پیشرفته‌ی کمک‌راننده است.
فضای داخلی را نمی‌توانیم ببینیم؛ اما انتظار می‌رود مشابه SU7 شاهد طراحی مینیمال با نمایشگری بزرگ در مرکز داشبود باشیم.
YU9 نخستین خودرو شیائومی با ۶ یا ۷ صندلی خواهد بود و احتمالاً از امکاناتی مانند فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب بهره خواهد برد. برآوردها حاکی است که قیمت مدل پایه بین ۳۵۹,۸۰۰ یوان (۵۰ هزار دلار) و نسخه‌های فول‌آپشن کمتر از ۵۰۰ هزار یوان (۶۹ هزار دلار) خواهد بود.
ارسال دیدگاه