به گزارش خبرنگار اجتماعی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مراسم افتتاحیه هفتمین همایش بین‌المللی مدیریت و ایمنی ترافیک، امروز (دوشنبه ۱۵ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۴) با حضور جمعی از مقامات بلندپایه، کارشناسان داخلی و بین‌المللی و اساتید دانشگاه آغاز شد.
در این رویداد علمی و تخصصی، سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا، معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری، نماینده سازمان جهانی بهداشت (WHO) در جمهوری اسلامی ایران، رؤسای پلیس کشورهای عراق و اردن و جمعی از سفرای کشورهای عربستان، کنیا و سایر کشورها و همچنین اساتید برجسته دانشگاه‌های سراسر کشور و کارشناسان حوزه ترافیک حضور داشتند.
خودروساز باید با مردم صادقانه صحبت کند
مهران قربانی، معاون حمل‌ونقل وزیر راه در این همایش با بیان اینکه کمیسیون ایمنی راه کشور در وزارت راه مستقر است، اظهار داشت: ما رئیس‌جمهوری داریم که خانواده‌اش را در سانحه تصادف از دست داده است، به همین دلیل، باید به مسئله تصادفات و جان‌باختگان ناشی از آن توجه بیشتری شود. با همکاری و هم‌افزایی می‌توانیم چشم‌انداز روشن‌تری در کاهش تصادفات ترسیم کنیم.
وی افزود: پویش «نه به تصادف» که در سطح ملی برگزار شد، قطعاً موفق بوده است، چرا که در صورت عدم اجرای آن، آمار جان‌باختگان به‌مراتب بیشتر از ارقام فعلی می‌بود.
قربانی گفت: جاده باید از شرایط لازم برخوردار باشد و به‌اصطلاح «شش‌دانگ» باشد؛ یعنی برای رانندگی و مواجهه با خطرات احتمالی ایمن باشد.
وی ادامه داد: خودروساز نیز باید خودرویی طراحی کند که «شش‌دانگ» باشد و توان تحمل سرعت‌های 110 و 120 کیلومتر را داشته باشد. اگر خودرویی که تولید می‌شود، توانایی تحمل این سرعت را ندارد، خودروساز باید با مردم صادقانه صحبت کند.
معاون حمل‌ونقل وزیر راه تأکید کرد: باید با مردم صادق باشیم و به‌روشنی بگوییم آیا راه‌های ما دارای ایراد هستند یا خیر و همچنین شفاف اعلام کنیم که خودروی تولیدشده توان تحمل سرعتی بیش از 60 کیلومتر را دارد یا نه.
بیشتر بخوانید:
مدیریت ترافیک نیازمند اقدامات هوشمند و دانش‌بنیان است/ نباید اجازه داد پویش «نه به تصادف» متوقف شود
گفتنی است؛ این همایش با هدف ارتقای سطح دانش، تبادل تجربیات و ارائه راهکارهای نوین در حوزه مدیریت و ایمنی ترافیک برگزار شد و فرصتی مغتنم برای هم‌افزایی علمی و عملی در این عرصه مهم به شمار می‌رود.
ارسال دیدگاه