به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون، سیستان و بلوچستان پهناورترین استان کشور، دارای جاده هایی طولانی و نا ایمن است به طوری که روزانه تصادفات منجر به فوت در راههای استان صدر خبرهای رسانه ها است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصرهامون,
متاسفانه در این استان با توجه به پراکندگی و گستردگی که دارد مسافت بین شهرها زیاد و جاده ها طولانی است اما از استانداردهای لازم برخودار نیست.
فدا حسین مالکی نماینده مردم زاهدان گفت: با توجه به اینکه سیستان و بلوچستان به عنوان پهناورترین استان کشور متاسفانه فاقد زیر ساخت های لازم است و پس از ۴۲ سال که از انقلاب گذشته، ما در این استان پهناور حتی دو کیلومتر آزاد راه نداریم.
وی افزود: وضعیت جاده ها بسیار اسف‌بار است که من می توانم بگویم که نه تنها در مرکز بلکه در هر گوشه از جاده های استان را نگاه کنیم جاده های مرگ در ذهن متبادر می‌شود، به طوری که یکی از شهروندان شهرستان خاش به من اعلام کرد که در ۱۸ روز فقط ۸۶ نفر در محور خاش به زاهدان تلفات دادیم، یعنی پس از کرونا بیشترین تلفات و کشته ها در استان را در بخش سوانح جاده‌ای داریم.
رییس فراکسیون استان های مرزی کشور بیان کرد: این کم لطفی ها را به پای نظام و دولت نمی گذاریم، در این حوزه کج سلیقه هایی صورت می گیرد.
مالکی با اشاره به کاهش سهمیه سوخت شهروندان سیستان و بلوچستان عنوان کرد: برخی افراد به طور عجولانه تصمیم می گیرند که ۱۰۰ لیتر طی مدت کوتاهی از سهمیه سوخت شهروندان کم کنند.
وی ادامه داد: کاهش سهمیه سوخت را در استانی مانند مازندران می توانید عملی کنید زیرا فاصله شهرها به همدیگر نزدیک است، اما در سیستان و بلوچستان که از شمال تا جنوب آن هزار کیلومتر فاصله است آیا تردد این فواصل طولانی با ۱۵۰ لیتر سهمیه سوخت امکان پذیر است؟
انتهای پیام/
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]
ارسال دیدگاه