به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از گروه اجتماعی آناج: چند هفته‌ای است که موضوع تخلفات شرکت آذرپارک و گلایه مردم از آنها سوژه رسانه‌های تبریز شده و برخی از اعضای شورا هم به این مساله واکنش نشان داده‌اند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آناج,گزارشات رسیده به آناج نشان می‌دهد که عمده تخلف شرکت آذرپارک مربوط به پارکبانان این شرکت است که یا پارکبانان از مردم مبلغ اضافی دریافت کرده و بازپرداخت آن را به روزهای آینده موکول می‌کنند و یا بدون گذاشتن برگه آغاز پارک خودروها را ثبت می‌کنند و خبری از ثبت اتمام پارک نیست.
یکی از مخاطبان آناج با ارسالی پیامی نوشت: این دومین بار است که گرفتار بی مسئولیت پارکبان‌های این شرکت شده‌ام بار اول در سال گذشته بود که پارکبان به من گفت که بدهی داری و اگر می‌خواهی بدهی‌ات را صفر کنم اما پول را کشید و بعدا فهمیدم بدهی را صفر نکرده است.
بار دوم هم همین چند روز پیش در خیابان دانشسرا پارک کردم اما وقتی برگشتم نه پارکبانی بود و نه برگه‌ای اما شب برایم پیامک آمد که در آن محل هنوز پارک کرده‌ام در حالیکه من کمتر از یک ساعت آنجا پارک کرده بودم.
برای پیگیری این مساله به سراغ عضو شورای شهر تبریز رفتیم تا موضوع را پیگیر شویم.
سازمان ترافیک باید پاسخگو باشد
فریدون بابایی‌اقدم در گفت‌وگو با آناج در خصوص تخلفات شرکت آذرپارک اظهار داشت: این موضوع در حوزه کمیسیون حمل و نقل است که بنا شده تخلفات احصاء و موارد نارضایی مردم مشخص شود و در این کمیسیون پیگیری کنم.
وی ادامه داد: طرف قرارداد شرکت آذرپارک سازمان ترافیک است و اگرچه پیمانکار هم باید پاسخگو باشد اما سازمان ترافیک باید به شورا درباره این تخلفات توضیح دهد.
عضو شورای شهر تبریز با اشاره به اینکه متاسفانه بافت شهری ما به ویژه در مرکز شهر به گونه‌ای است که امکان احداث پارکینگ نیست، گفت: ما مجبوریم به دنبال احداث پارکینگ در تبریز اما نه در مرکز شهر باشیم زیرا در تمام دنیا کشورها به سمتی می‌روند که مرکز شهر تبدیل به پیاده راه شود.
پارک حاشیه‌ای چاره موقت است
وی ادامه داد: اگرچه ما وظیف داریم مردم را قانع کنیم تا با خودرو به مرکز شهر نیایند اما تا زمانیکه خدمات پزشکی در مرکز شهر است هم نمی‌توان ورود خودرو را ممنوع کرد پس باید به فکر چاره‌ای موقت بود.
بابایی اقدم در پاسخ به این سوال که این طرح در اکثر شهرهای ایران تعطیل شده است، ابراز داشت: از آنجاییکه در حال حاضر در مرکز شهر ما کمبود پارکینک وجود دارد این طرح اجرا شده و باید کم کم به سمتی برویم که این خیابان فروشی برداشته شود اما در حال حاضر چاره‌ای جز این نیست.
برخلاف قرارداد پارک حاشیه‌ای را گسترش داده‌اند
وی ادامه داد: البته به این بهانه که چاره‌ای جز این نداریم چشم روی تخلفات هم نمی‌بندیم و ظاهرا یکی از تخلفات هم این است که برخلاف قرارداد اولیه پارک حاشیه‌ای را گسترش داده‌اند که به این مساله هم رسیدگی می‌کنیم.
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورا در پاسخ به این سوال که آیا نباید هزینه دریافتی از مردم در این طرح صرف ساخت پارکینگ شود، توضیح داد: اتفاقا از قدیم این مساله بوده که در پروانه‌ها کسری پارکینک و یا هزینه چنین طرح‌هایی صرف ساخت پارکینگ عمومی شود اما نظارتی نبوده که مشخص شود چنین اتفاقی افتاده یا گزارش عملکردی هم در این خصوص نداده‌اند.
وی در پایان با تاکید بر رسیدگی به شکایات و گلایه‌ها مردم خاطرنشان کرد: این مساله در صلاحیت کمیسیون حمل و نقل و عمران است و به زودی این موضوع را به کمیسیون می‌بریم.
انتهای پیام/
گزارشات رسیده به آناج نشان می‌دهد که عمده تخلف شرکت آذرپارک مربوط به پارکبانان این شرکت است که یا پارکبانان از مردم مبلغ اضافی دریافت کرده و بازپرداخت آن را به روزهای آینده موکول می‌کنند و یا بدون گذاشتن برگه آغاز پارک خودروها را ثبت می‌کنند و خبری از ثبت اتمام پارک نیست.
یکی از مخاطبان آناج با ارسالی پیامی نوشت: این دومین بار است که گرفتار بی مسئولیت پارکبان‌های این شرکت شده‌ام بار اول در سال گذشته بود که پارکبان به من گفت که بدهی داری و اگر می‌خواهی بدهی‌ات را صفر کنم اما پول را کشید و بعدا فهمیدم بدهی را صفر نکرده است.
بار دوم هم همین چند روز پیش در خیابان دانشسرا پارک کردم اما وقتی برگشتم نه پارکبانی بود و نه برگه‌ای اما شب برایم پیامک آمد که در آن محل هنوز پارک کرده‌ام در حالیکه من کمتر از یک ساعت آنجا پارک کرده بودم.
برای پیگیری این مساله به سراغ عضو شورای شهر تبریز رفتیم تا موضوع را پیگیر شویم.
سازمان ترافیک باید پاسخگو باشد
فریدون بابایی‌اقدم در گفت‌وگو با آناج در خصوص تخلفات شرکت آذرپارک اظهار داشت: این موضوع در حوزه کمیسیون حمل و نقل است که بنا شده تخلفات احصاء و موارد نارضایی مردم مشخص شود و در این کمیسیون پیگیری کنم.
وی ادامه داد: طرف قرارداد شرکت آذرپارک سازمان ترافیک است و اگرچه پیمانکار هم باید پاسخگو باشد اما سازمان ترافیک باید به شورا درباره این تخلفات توضیح دهد.
عضو شورای شهر تبریز با اشاره به اینکه متاسفانه بافت شهری ما به ویژه در مرکز شهر به گونه‌ای است که امکان احداث پارکینگ نیست، گفت: ما مجبوریم به دنبال احداث پارکینگ در تبریز اما نه در مرکز شهر باشیم زیرا در تمام دنیا کشورها به سمتی می‌روند که مرکز شهر تبدیل به پیاده راه شود.
پارک حاشیه‌ای چاره موقت است
وی ادامه داد: اگرچه ما وظیف داریم مردم را قانع کنیم تا با خودرو به مرکز شهر نیایند اما تا زمانیکه خدمات پزشکی در مرکز شهر است هم نمی‌توان ورود خودرو را ممنوع کرد پس باید به فکر چاره‌ای موقت بود.
بابایی اقدم در پاسخ به این سوال که این طرح در اکثر شهرهای ایران تعطیل شده است، ابراز داشت: از آنجاییکه در حال حاضر در مرکز شهر ما کمبود پارکینک وجود دارد این طرح اجرا شده و باید کم کم به سمتی برویم که این خیابان فروشی برداشته شود اما در حال حاضر چاره‌ای جز این نیست.
برخلاف قرارداد پارک حاشیه‌ای را گسترش داده‌اند
وی ادامه داد: البته به این بهانه که چاره‌ای جز این نداریم چشم روی تخلفات هم نمی‌بندیم و ظاهرا یکی از تخلفات هم این است که برخلاف قرارداد اولیه پارک حاشیه‌ای را گسترش داده‌اند که به این مساله هم رسیدگی می‌کنیم.
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورا در پاسخ به این سوال که آیا نباید هزینه دریافتی از مردم در این طرح صرف ساخت پارکینگ شود، توضیح داد: اتفاقا از قدیم این مساله بوده که در پروانه‌ها کسری پارکینک و یا هزینه چنین طرح‌هایی صرف ساخت پارکینگ عمومی شود اما نظارتی نبوده که مشخص شود چنین اتفاقی افتاده یا گزارش عملکردی هم در این خصوص نداده‌اند.
وی در پایان با تاکید بر رسیدگی به شکایات و گلایه‌ها مردم خاطرنشان کرد: این مساله در صلاحیت کمیسیون حمل و نقل و عمران است و به زودی این موضوع را به کمیسیون می‌بریم.
انتهای پیام/
گزارشات رسیده به آناج نشان می‌دهد که عمده تخلف شرکت آذرپارک مربوط به پارکبانان این شرکت است که یا پارکبانان از مردم مبلغ اضافی دریافت کرده و بازپرداخت آن را به روزهای آینده موکول می‌کنند و یا بدون گذاشتن برگه آغاز پارک خودروها را ثبت می‌کنند و خبری از ثبت اتمام پارک نیست.
,یکی از مخاطبان آناج با ارسالی پیامی نوشت: این دومین بار است که گرفتار بی مسئولیت پارکبان‌های این شرکت شده‌ام بار اول در سال گذشته بود که پارکبان به من گفت که بدهی داری و اگر می‌خواهی بدهی‌ات را صفر کنم اما پول را کشید و بعدا فهمیدم بدهی را صفر نکرده است.
,بار دوم هم همین چند روز پیش در خیابان دانشسرا پارک کردم اما وقتی برگشتم نه پارکبانی بود و نه برگه‌ای اما شب برایم پیامک آمد که در آن محل هنوز پارک کرده‌ام در حالیکه من کمتر از یک ساعت آنجا پارک کرده بودم.
,برای پیگیری این مساله به سراغ عضو شورای شهر تبریز رفتیم تا موضوع را پیگیر شویم.
,سازمان ترافیک باید پاسخگو باشد
, سازمان ترافیک باید پاسخگو باشد,فریدون بابایی‌اقدم در گفت‌وگو با آناج در خصوص تخلفات شرکت آذرپارک اظهار داشت: این موضوع در حوزه کمیسیون حمل و نقل است که بنا شده تخلفات احصاء و موارد نارضایی مردم مشخص شود و در این کمیسیون پیگیری کنم.
,وی ادامه داد: طرف قرارداد شرکت آذرپارک سازمان ترافیک است و اگرچه پیمانکار هم باید پاسخگو باشد اما سازمان ترافیک باید به شورا درباره این تخلفات توضیح دهد.
,عضو شورای شهر تبریز با اشاره به اینکه متاسفانه بافت شهری ما به ویژه در مرکز شهر به گونه‌ای است که امکان احداث پارکینگ نیست، گفت: ما مجبوریم به دنبال احداث پارکینگ در تبریز اما نه در مرکز شهر باشیم زیرا در تمام دنیا کشورها به سمتی می‌روند که مرکز شهر تبدیل به پیاده راه شود.
,پارک حاشیه‌ای چاره موقت است
, پارک حاشیه‌ای چاره موقت است,وی ادامه داد: اگرچه ما وظیف داریم مردم را قانع کنیم تا با خودرو به مرکز شهر نیایند اما تا زمانیکه خدمات پزشکی در مرکز شهر است هم نمی‌توان ورود خودرو را ممنوع کرد پس باید به فکر چاره‌ای موقت بود.
,بابایی اقدم در پاسخ به این سوال که این طرح در اکثر شهرهای ایران تعطیل شده است، ابراز داشت: از آنجاییکه در حال حاضر در مرکز شهر ما کمبود پارکینک وجود دارد این طرح اجرا شده و باید کم کم به سمتی برویم که این خیابان فروشی برداشته شود اما در حال حاضر چاره‌ای جز این نیست.
,برخلاف قرارداد پارک حاشیه‌ای را گسترش داده‌اند
, برخلاف قرارداد پارک حاشیه‌ای را گسترش داده‌اند,وی ادامه داد: البته به این بهانه که چاره‌ای جز این نداریم چشم روی تخلفات هم نمی‌بندیم و ظاهرا یکی از تخلفات هم این است که برخلاف قرارداد اولیه پارک حاشیه‌ای را گسترش داده‌اند که به این مساله هم رسیدگی می‌کنیم.
,رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورا در پاسخ به این سوال که آیا نباید هزینه دریافتی از مردم در این طرح صرف ساخت پارکینگ شود، توضیح داد: اتفاقا از قدیم این مساله بوده که در پروانه‌ها کسری پارکینک و یا هزینه چنین طرح‌هایی صرف ساخت پارکینگ عمومی شود اما نظارتی نبوده که مشخص شود چنین اتفاقی افتاده یا گزارش عملکردی هم در این خصوص نداده‌اند.
,وی در پایان با تاکید بر رسیدگی به شکایات و گلایه‌ها مردم خاطرنشان کرد: این مساله در صلاحیت کمیسیون حمل و نقل و عمران است و به زودی این موضوع را به کمیسیون می‌بریم.
,,
,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه