به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به برنامه این شرکت برای افزایش سهم CNG در سبد سوخت خودروها اظهارداشت: اجرای سیاست‌های بهینه‌سازی از جمله توسعه CNG یکی از تکالیف قانونی شرکت ملی پالایش و پخش است و ما موظف هستیم از این صنعت حمایت کنیم.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
وی ادامه داد: در صنعت CNG یک ظرفیتی در گذشته ایجاد شده بود و تعداد قابل توجهی از ناوگان حمل و نقل کشور دوگانه‌سوز شده بودند اما روندی که در دولت گذشته در پیش گرفته شد عملا این صنعت را به حاشیه برد.
,
سالاری گفت: در صنعت CNG ما نیاز به توسعه فناوری داریم و نمی‌توان همانند گذشته با فناوری قدیمی نسل ۱ اقدام به دوگانه‌سوزی خودروها کرد. در دنیا از نسل ۴ سی.ان.جی استفاده می‌شود.
,
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: برنامه وزارت نفت توسعه نسل ۴ در صنعت CNG است. حتی در قراردادی که اخیرا با ایران‌خودرو منعقد کردیم، آنها به استفاده از نسل ۴ CNG الزام شد‌ه‌اند.
,
CNGسوز کردن خودروها با نسل ۴ از استهلاک موتور جلوگیری می‌کند
, CNGسوز کردن خودروها با نسل ۴ از استهلاک موتور جلوگیری می‌کند,
وی افزود: دوگانه‌سوزی خودروها با نسل ۴ باعث می‌شود که هم بهبود شتاب در خودرو صورت بگیرد، هم میزان آلایندگی کاهش پیدا کند و هم همچنین از استهلاک موتور نیز جلوگیری می‌شود.
,
سالاری تاکید کرد: در قالب ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، دوگانه سوزی خودروها با نسل ۴ به صورت رایگان انجام خواهد شد و ما به دنبال گذر از نسل ۱ هستیم و گام‌های مهمی برای بومی‌سازی نسل ۴ برداشته‌ایم.
,
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: برنامه دیگر ما توسعه مخازن کامپوزیتی است. زیرا این مخازن هم سبک‌تر هستند و هم دیگر خوردگی ندارند و نیازی به تست مجدد مخزن در خودروها نیست.
,
وی در پایان تاکید کرد: توسعه CNG می‌تواند به کنترل مصرف بنزین در کشور کمک کند و تمرکز وزارت نفت بر توسعه CNG در کشور برای عموم مردم است.
,
انتهای پیام
,
منبع: فارس
,
ارسال دیدگاه