زنگ خطر هشدار فرسودگی در ناوگان حمل و نقل عمومی به صدا درآمد

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از مرصادنیوز، ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله زیرساخت های اساسی برای تردد محسوب می شود که شامل اتوبوس، مینی بوس و سواری است.

در استان کرمانشاه از نظر ایمنی و میانگین عمر اتوبوس و سواری وضعیت خوبی داریم اما میانگین ‌عمر مفید مینی بوس در سطح استان ۳۰ است و پلیس راه هم نسبت به این موضوع هشدار داده است.

میانگین عمر مینی بوس ها در کرمانشاه ۳۰ سال است

فریبرز کرمی در گفتگو با خبرنگار مرصادنیوز اظهار داشت: بر اساس آمار سال گذشته بیشترین سهم تصادفات فوتی استان کرمانشاه مربوط به عامل سواری با ۶۴درصد از مجموع تصادفات اختصاص یافته است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه گفت: همچنین بیشترین سهم تصادفات فوتی استان در رابطه با برخورد وسیله نقلیه با وسیله نقلیه ۵۳درصد بوده است.

کرمی عمده ترین علل تصادفات ناوگان حمل و نقل عمومی استان کرمانشاه را تجاوز از سرعت مجاز، عدم توجه به جلو، انحراف به چپ و عدم رعایت حق تقدم اعلام کرد.

وی عنوان کرد:در سال گذشته شمار فوت شدگان ناشی از تصادفات به ۳۰۵ نفر و مجروحین به سه هزار و ۸۱۵نفر رسید که نسبت به مدت مشابه سال ۹۸ به ترتیب از کاهش ۱۳ و ۱۵ درصدی حکایت دارد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه گفت: طی سال قبل بیش از ۱۴۱ میلیون تردد در سطح محورهای مواصلاتی استان به ثبت رسید که نسبت به سال ۹۸ از کاهش ۱۷ درصدی حکایت دارد.

کرمی خاطرنشان کرد: همچنین طی بهار سال جاری در تصادفات جاده ای ۶۸ نفر فوت و یک هزار و ۳۶ نفر مجروح شدند که نسبت به سه ماهه نخست سال ۹۹ به ترتیب از افزایش ۱۵ و ۲۲درصدی حکایت دارد.

وی افزود: ناوگان حمل و نقل عمومی استان کرمانشاه دو هزار و ۷۳۷راننده دارد که عموماً بیش از ۴۰سال سن دارند.

کرمی گفت: همچنین ناوگان حمل و نقل عمومی استان دارای ۱۹۲ دستگاه اتوبوس، ۸۴۱ دستگاه مینی بوس و ۹۲۰ دستگاه سواری است که به طور متوسط عمر اتوبوس ها به ۱۰سال، مینی بوس ۳۰ سال و سواری ۱۲ سال می رسد.

مینی‌بوس‌های ناوگان حمل و نقل عمومی در کرمانشاه فرسوده است

محمد حیدری در گفتگو با خبرنگار مرصادنیوز اظهار داشت: از ابتدای سال شاهد کاهش ۳۰ درصدی تصادفات ناوگان حمل و نقل عمومی در استان کرمانشاه هستیم.

رئیس پلیس راه استان کرمانشاه گفت: از مجموع تصادفات مذکور سهم اتوبوس‌ها دو درصد بوده است.

سرهنگ حیدری تصریح کرد: استان کرمانشاه از نظر تصادفات ناوگان حمل و نقل عمومی نسبت به میانگین کشوری وضعیت خوبی دارد.

وی عنوان کرد: خوشبختانه از ابتدای سال مورد خاصی از تصادف  اتوبوس در محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه گزارش نشده است.

رئیس پلیس راه استان کرمانشاه خاطرنشان کرد: وضعیت ایمنی اتوبوس ها در استان کرمانشاه خوب است و تقریباً همگی بازسازی شده اند اما مینی‌بوس‌ها فرسوده هستند و این موضوع نیازمند تصمیم گیری در سطح کلان و استانی خواهد بود.

عمر ناوگان حمل و نقل عمومی نباید به بیش از ۱۵ سال برسد

اسماعیل حسین زهی نیز در گفتگو با خبرنگار مرصاد اظهار داشت: میانگین عمر ناوگان حمل و نقل عمومی در سطح کشور به ۲۰تا ۲۵سال می رسد  در حالی که ناوگان عمومی استفاده عمومی دارد و نباید عمر آن به بیش از ۱۵ سال برسد.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: با توجه به اعمال تحریم های ظالمانه نتوانستیم ناوگان حمل و نقل عمومی را بازسازی کنیم و نیاز است وزارت راه و شهرسازی این موضوع را پیگیری کند.

حسین زهی تصریح کرد: از سوی هیئت وزیران پیگیری هایی برای واردات ناوگان حمل نقل عمومی در حوزه شهری و جاده ای از مناطق مرزی یا مناطق آزاد تجاری انجام شد.

وی عنوان کرد:در حوزه مدیریت شهری قبلا ۸۵درصد هزینه ها از سوی وزارت کشور و مابقی از سوی شهرداری هایی که سازمان اتوبوسرانی داشتند تامین اعتبار می شد.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: حوزه حمل و نقل عمومی عموما انجمن ها هستند و انجمن ها در قالب بخش خصوصی فعالیت دارند.

حسین زهی خاطرنشان کرد: بسیاری از استان‌ها از نظر ناوگان حمل و نقل عمومی وضعیت خوبی دارند اما ناوگان حمل و نقل شمار دیگری از استان‌ها فرسوده و قدیمی است برهمین مبنا امیدواریم دولت به شرکت‌های‌ مسافربری عنایت داشته باشد و نسبت به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اقدام کند تا هم تلفات انسانی و هم باری کاهش یابد.

وی افزود: مینی بوسها در شهرهای کوچک و مسیرهای بین جاده ای روستاها استفاده می شود که امیدواریم وزارت راه و شهرسازی و نفت عنایت ویژه ای به مینی بوسها داشته باشد و در رابطه با سوخت مینی بوسها تجدیدنظر کند‌.

حسین زهی خاطرنشان کرد: دولت باید بتواند به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی با شرکت‌های دیزلی توافق کند.

انتهای پیام/