به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سید مصطفی داودی در حاشیه مراسم افتتاح خط دوم راه آهن کرج - قزوین در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی صبح قزوین درباره جایگاه حمل و نقل ریلی اظهار کرد: راه آهن در تمام دنیا دارای دو مزیت حمل و نقل سبز و ایمن است و از این رو اگر فردی توسط راه آهن صدمه ببیند خبر آن بازخورد بالایی دارد، درواقع انتظار اتفاق در این شبکه حمل و نقل وجود ندارد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح قزوین ,وی ادامه داد: سوخت که از کالاهای استراتژیک دنیا است و مصرف آن در حمل و نقل ریلی به صرفه است، همچنین از نظر آلودگی نیز یک بیست و چهارم سایر موارد منجر به آلودگی زیست محیطی می‌شود.
معاون سیر و حرکت راه آهن ابراز کرد: باتوجه به قدمت بالای خط آهن در قزوین، ایستگاه کنونی در حد و اندازه‌ی استان نیست، در زمینه ریلی طرح تی او دی در استان درنظر گرفته شده و مشکل راه آهن در تاکستان نیز حل می‌شود.
وی در پایان گفت: اکنون شهرهای دنیا ریل محور هستند و در طراحی ابتدا محل خطوط ریلی درنظرگرفته می‌شود؛ در راستای حمل و نقل ریلی توجه به این نکته اهمیت دارد که در گذشته راه آهن را به خارج از شهر منتقل می‌کردند، اما اکنون در مراکز شهرها قرار گرفته از این رو و به دلیل ارزان قیمت بودن این نوع سفر خارج کردن راه آهن از شهر راه حل نیست.
انتهای پیام/
وی ادامه داد: سوخت که از کالاهای استراتژیک دنیا است و مصرف آن در حمل و نقل ریلی به صرفه است، همچنین از نظر آلودگی نیز یک بیست و چهارم سایر موارد منجر به آلودگی زیست محیطی می‌شود.
,معاون سیر و حرکت راه آهن ابراز کرد: باتوجه به قدمت بالای خط آهن در قزوین، ایستگاه کنونی در حد و اندازه‌ی استان نیست، در زمینه ریلی طرح تی او دی در استان درنظر گرفته شده و مشکل راه آهن در تاکستان نیز حل می‌شود.
,وی در پایان گفت: اکنون شهرهای دنیا ریل محور هستند و در طراحی ابتدا محل خطوط ریلی درنظرگرفته می‌شود؛ در راستای حمل و نقل ریلی توجه به این نکته اهمیت دارد که در گذشته راه آهن را به خارج از شهر منتقل می‌کردند، اما اکنون در مراکز شهرها قرار گرفته از این رو و به دلیل ارزان قیمت بودن این نوع سفر خارج کردن راه آهن از شهر راه حل نیست.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه