به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حسین نعمتی رئیس تعاونی لنجداران دلوار در گفتگو با خبرنگار سپاس با انتقاد از بالا بودن قیمت سوخت مورد نیاز لنج داران، گفت: نرخ سوخت لنج داران باربری سنتی بصورت هفتگی براساس فرمول قیمت ارز و نفت تعیین می شود که محاسبه نرخ سوخت به روش مذکور باعث ایجاد مشکلاتی در بخش حمل و نقل و دریایی شده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, سپاس,وی افزود: با توجه به شناورهای سنتی منطقه که با پرچم جمهوری اسلامی ایران در خلیج فارس و محدوده آب های کشور تردد می کنند مدتی است بدلیل افزایش نرخ سوخت دچار بحران شده اند که روز به روز حادتر می شود.
,نعمتی عنوان کرد: اگر قرار بود افزایش نرخ سوخت انجام شود، باید در یک بازه زمانی بلندمدت اعلام و هر سال چند درصد به قیمت آن افزوده می‌شد و اگر واقعا دولت تصمیم دارد که قیمت سوخت را آزاد کند، در ابتدا باید زیرساخت‌ها مهیا شود.
,این مسئول تصریح کرد: سوخت شناورها پیش از این طبق فرمول فائو براساس قدرت، سرعت و مسافت محاسبه و سهمیه آنان مشخص و یارانه ای درنظر گرفته می شد اما هم اینک به قیمت بانکرینگ که به ۲۳ هزار ریال رسیده همانند یک شناور بیگانه محاسبه می شود.
,
, وی اظهارکرد: هزینه هر شناور از ابتدا تا پایان یک سفر دریایی بطور میانگین برحسب تناژ ۲۰ تنی ۹۷ میلیون تومان است که با توجه به افزایش سرسام آور قیمت سوخت، فشار مضاعفی بر لنجداران وارد می کند.
,رئیس تعاونی لنجداران دلوار گفت: درصورتیکه معضل بوجود آمده در زمینه افزایش نرخ سوخت گازوئیل در محدوه آب های ساحلی کشور بازنگری نشود شناورها به یک مرگ تدریجی دچار و زمین گیر خواهند شد.
,وی بیان کرد: با توجه به اینکه شناورهای منطقه کارگاه زودبازده هستند که بدون هیچ تسهیلاتی فعالیت و عده زیادی را بکار مشغول کردند از دولتمردان انتظار داریم که برای حل مشکلات بوجود آمده اقدام و نگاه خاصی به مرزنشینان بدون مزد این منطقه داشته باشند.
,نعمتی در پایان با اشاره به اینکه این موضوع توسط لنج داران این منطقه چند سالی است به مسئولین بیان شده است،اظهارداشت:هنوز هیچ گونه تصمیم گیری و یا پاسخی جهت برطرف نمودن این معضل از ناحیه مسئولین دریافت نکردیم.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه