داستان پل نیمه کاره فومن به کجا ختم می شود!

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛  به نقل از بهجت نیوز؛ درست چند روز قبل بود که جلسه شورای اداری شهرستان در سالن اجتماعات فرمانداری فومن برگزار شد. این جلسه که با حضور حجت الاسلام محمد مهدی افتخاری نماینده این شهرستان در مجلس شورای اسلامی همراه شده بود با اظهارات صریح نماینده جوان فومن موجب نزاع رسانه ای میان نمایندگان فعلی و سابق این منطقه گردید. افتخاری در این نشست در قسمتی از اظهاراتش در رابطه با پل نیمه کاره ورودی فومن گفت: وزرات راه اشتباه اجرایی پل ورودی فومن را قبول کرده است و اجرای پل ورودی فومن بزرگترین خیانت به این شهرستان بود. وی تاکید کرد: کسانی که موجب شروع ساخت پروژه پل ورودی فومن شدند باید محاکمه شوند. برخی ها به دنبال تلف کردن وقت اجرایی برای پل ورودی فومن هستند تا کارها ناتمام بمانند. افتخاری با تصریح براینکه ۲۰ میلیارد تومان دیگر پیمانکار این پروژه از دولت طلبکار است، متذکرشد: جلوی اجرای پل ورودی فومن را بخاطر هدر نرفتن بیت المال گرفته ایم. وی با یادآوری اینکه اگر در راه اصلاح پل ورودی شکستم بخوریم، خاطر جمع هستیم که تلاشمان را برای توسعه فومن انجام داده ایم، خاطرنشان کرد: با تلاش ما شرکت توسعه زیرساخت راه های شمال کشور، به اصلاح طرح پل ورودی فومن رضایت داده است. اما پس از این اظهارات صریح نماینده فومن و شفت که به نوعی نماینده سابق شهرستان و حامیانش را به عنوان مقصر اجرای پل نیمه کاره ورودی فومن قلمداد کرد ناصر عاشوری نماینده ادوار فومن و شفت در دوره های پنجم، هفتم و نهم نسبت به این اظهارات واکنش نشان داد. وی با طرح موضوع عوام فریبی از سوی نماینده فومن و با اشاره به افتتاح این پروژه در دوره ششم مجلس شورای اسلامی نماینده فعلی را به سیاسی کاری نسبت داد و گفت: وزارت راه آنقدر بدبخت نیست که چند آدم معمولی بیایند و بگویند راه را چگونه باید ساخت. نماینده سابق فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: امروز نتیجه این شده است که پروژه حداقل 2 سال به تعویق بیفتد. این پل یک ردیف در پیوست دو بودجه سالانه دارد که اخیرا یک پروژه دیگر از بازار کمربندی تولم شهر به آن اضافه شده است. نماینده می بایست به دنبال آن باشد که پول بگیرد و پروژه را جلو بیندازد، نه اینکه وقت خود را بگذارد که پل تخریب بشود! این پل به هیچ عنوان نه تخریب می شود و نه تغییر خواهد کرد. این پل مربوط به بنده نیست، مربوط به وزارت راه است. عاشوری تاکید کرد: برخی افراد در فومن نقشه ای طراحی کرده اند و به وزارت راه داده اند که این پروژه اینگونه شود! حال نماینده صومعه سرا نیز از فرصت بوجود آمده استفاده کرد و کل اعتبارات پروژه فومن، شفت، سراوان، پونل و کمربندی تولم را 20 میلیارد تومان را برای کمربندی تولم شهر تخصیص دادند و 100 میلیارد تومان را برای چهاربانده شدن صومعه سرا به پونل تخصیص داند و حالا آقایان اگر بخواهند نیز نمی توانند بودجه را بازگردانند و حداقل می بایست منتظر اعتبارات بودجه 97 و 98 بمانند. در هر صورت امیدواریم صرفنظر از خطوط سیاسی به دور از حواشی فوق پل نیمه کاره ورودی فومن که چهره ای زشت را پس از تونل مهیج و سرسبز چناران فومن برای این شهر به ارمغان آورده است با همت مسئولان به زودی تعیین تکلیف و افتتاح گردد.

انتهای پیام/