به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از مازند اصناف، اگر تاکنون قصد گذر از ساری و عزیمت به شرق مازندران را داشته‌اید، بی‌شک از کمربندی غربی این شهرستان عبور کرده‌اید و در این میان، ترافیک سنگین این کمربندی شما را نیز آزرده است. امری که در صدر عوامل موجود، موجب شد تا مسؤولان به‌فکر جابه‌جایی این میدان از این مکان به مکان دیگری بیفتند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, مازند اصناف,پروژه ساخت میدان میوه و تره‌بار ساری در سال 86 و با حجم حمایتی قابل توجه مسؤولان آن‌زمان، کلنگ‌زنی شد. امری که با گذشت 10 سال از آن، متاسفانه و در کمال ناباوری، تاکنون به مرحله بهره‌برداری و اتمام نرسیده است.
به سراغ امیرحسین فخرآوران رئیس اتحادیه میوه و تره‌بار مرکز استان رفته‌ایم تا در خصوص چون‌وچند و چرایی این موضوع، اطلاعاتی را کسب کنیم که شرح آن‌را در ذیل این خبر می‌خوانیم:
امیرحسین فخرآوران در خصوص پروژه ساخت میدان میوه و تره‌بار ساری و به درازا کشیدن 10 ساله این رمان نافرجام به خبرنگار ما گفت: ساخت میدان میوه ساری در زمینی به مساحت 21 هکتار از سال 86 آغاز شده است و تاکنون نیز به اتمام نرسیده است.
وی افزود: از این میزان مساحت، هفت هکتار آن به میدان میوه و تره‌بار اختصاص دارد که مابقی آن تخصیص به بخش‌هایی نظیر سورتینگ، بسته‌بندی، ساختمان اداری، دفاتر حمل‌ونقل و جایگاه CNG، مسجد و... یافته است.
رئیس اتحادیه میوه و تره‌بار مرکز مازندران با اشاره به پیشرفت 65 درصدی این پروژه تاکنون، اظهار کرد: در صورت بازپرداخت مطالبات از سوی سهامداران و وفای به عهد پیمانکاران این پروژه، امیدواریم تا پایان سال‌جاری، شاهد افتتاح و بهره‌برداری از بزرگ‌ترین میدان میوه و تره‌بار استان و یکی از چند میدان وسیع کشور باشیم.
فخرآوران تصریح کرد: ساخت این میدان 25 میلیارد تومان برآورد شده است که تمامی این مبلغ، از سوی سهامداران و بدون هیچ‌گونه حمایت و کمک از سوی ارگانی انجام شده است.
وی با بیان اینکه برف و یخبندان سالیان اخیر و بویژه سال گذشته، صدمات و خسارات جبران ناپذیری به حجره‌داران وارد کرده است، عنوان کرد: این خسارات موجب شد تا توان مالی سهامداران جهت حمایت مالی این پروژه با کاهش مواجه شود و همین امر در کنار عدم حمایت مسؤولان در ساخت این پروژه عظیم، موجب شد تا پروسه ساخت این طرح، تاکنون به‌طول انجامد.
رئیس میدان میوه و تره بار ساری اضافه کرد: انتظار ما از مسؤولان تنها فراهم آوردن شرایطی برای اخذ وام کم‌بهره به این پروژه است تا بتوانیم پاسخگوی مطالبات پیمانکاران این مجموعه باشیم.
فخرآوران در بخش پایانی این گفت‌وگو متذکر شد: تغییر مکان میدان میوه و تره‌بار ساری از محل کمربندی غربی به کمربندی ساری-قائم‌شهر به‌دلیل ترافیک سنگین، حجم بالای تردد، دشوار بودن جابه‌جایی‌ها در محوطه میدان، رونق کسب‌وکار و گذشت چهار دهه از ساخت میدان بوده است.
گفتنی است میدان حال حاضر میوه و تره‌بار ساری که با نام قرق مشهور است، متعلق به شرکت تره‌بار قرق است که مشتمل بر 19 نفر و 24 سهام‌دار و 94 حجره است که تمامی حجره‌ها فی‌مابین سهامداران با سند مالکیت و سرقفلی واگذار شده است.
در پایان این گزارش باید اذعان کنیم که امیدواریم با حمایت جدی و مسؤولانه مدیران دستگاه‌های ذیربط، شاهد افتتاح و بازگشایی میدان میوه و تره‌بار ساری در فضایی شایسته مرکز استان طی آینده‌ای نه‌چندان دور باشیم.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
انتهای پیام/
,
ارسال دیدگاه