به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح قزوین، امیر امینی معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی در جلسه ی شورای برنامه ریزی و توسعه ی استان که در سالن جلسات باغستان برگزار شد، اظهار کرد: استان قزوین از جهت جغرافیایی با قرار گرفتن در شاهراه عبوری بسیاری از شهرها از موقعیت ویژه‌ای در حوزه حمل و نقل برخوردار است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح قزوین, ،,وی عنوان کرد: در 7 ماه نخست سال 95 حدود 4 میلیون 400 هزار تن بار فقط از طریق جاده ها از مبدا قزوین به سراسر کشور ترانزیت شده که این آمار به جز بار عبوری سایر استان‌ها از جاده‌ها و راهای استان قزوین است.
,معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در ادامه اضافه کرد: همچنین در 7 ماهه نخست سال 95 حدود 1 میلیون 500 هزار نفر مسافر از مبدا قزوین به سایر نقاط کشور جا به جا شده اند.
,امینی با بیان اینکه در 6 ماهه اول سال 95 حدود 700 هزار نفر مسافر از شبکه حمل و نقل ریلی استفاده کرده اند، بیان کرد: هم اکنون در استان قزوین 14 طرح ریلی و جاده ای شامل آزاد راه، بزرگراه و راه آهن در حال اجرا است.
,وی در ادامه تشریح کرد: مجموع این 14 طرح نزدیک به 2500 کیلومتر است که حدود 934 کیلومتر از آن در در دست اجرا بوده و از این مقدار با توجه به اعتبارات موجود بالغ بر 394 کیلومتر اجرایی شده است. معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی افزود: از 394 کیلومتر اجر شده 80 کیلومتر ریلی و 314 کیلومتر آن انواع بزرگراه و راه اصلی می باشد.
,وی در ادامه اعلام کرد: نزدیک به 11 کیلومتر بزرگراه جدید در دستور کار قرار دارد و 176 کیلومتر هم از جاده های موجود در حال بهسازی و 4 خطه کردن است.
,این مسئول با بیان اینکه برای تامین هزینه پروژه های انجام شده و طرح‌های در دست اقدام اعتباری بالغ بر 3000 میلیارد تومان نیاز است، تاکید کرد: پروژه های در دست اقدام استان قزوین از جمله بوئین زهرا به سمت سه راهی رحیم آباد ، رحیم آباد به شامی شاپ، نهاوند به ضیاءآباد و همچنین نیکویه به آبترش و در شمال قزوین راه‌های منتهی به کلاچای و تنکابن، از جمله پروژه هایی هستند که نیاز به تقویت اعتباری دارند.
,امینی عنوان کرد: پیمانکاران مشغول در این پروژه‌ها 280 میلیارد تومان مطالبات دارند برای تکمیل این پروژه‌ها ضرورت دارد منابع نقدی بیشتری به این طرح ها اختصاص یابد.
,معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در پایان خاطر نشان کرد: امیدواریم از مجموعه 314 کیلومتر با تمام تلاش و برخورداری از منابع اسناد خزانه اسلامی و منابع نقدی بتوانیم در سال آینده 30 تا40 کیلومتر را به بهره برداری برسانیم.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه