logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  2. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  3. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  4. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  5. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  6. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  7. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  8. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  9. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  10. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  11. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  12. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  13. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  14. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  15. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  16. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  17. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  18. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  19. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  20. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است

در گفتگو با بازمانده قطار تبریز-مشهد مطرح شد؛

کپسول‌های آتش‌نشانی قطار خالی بود/ رئیس قطار مانع امدادرسانی جوانان می‌شد و می‌گفت باید به راهِمان ادامه دهیم!

کپسول‌های آتش‌نشانی قطار خالی بود/ رئیس قطار مانع امدادرسانی جوانان می‌شد و می‌گفت باید به راهِمان ادامه دهیم!
محمدیان گفت: خانواده‌ام مقابل چشمانم می‌سوختند اما رئیس قطار واگن‌های سالم را جدا کرده بود و می‌گفت باید به راهمان ادامه دهیم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمدیان در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اجتماعی آناج با اشاره به حادثه قطار تبریز-مشهد، اظهار داشت: در این سانحه بنده دو فرزند کوچک خود، همسر، مادر و مادرزن خود را از دست دادم و اعضاء خانواده‌ام مقابل چشمانم پرَپر شدند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آناج,

وی ادامه داد: زمان وقوع حادثه برای آوردن آب در واگن دیگری حضور داشتم که آن حادثه رخ داد، سریع خود را به محل آتش‌سوزی رساندم، وسعت حریق ابتدا خیلی کم بود و برای همین هم دنبال کپسول آتش‌‌نشانی رفتم اما هیچ‌کدام از آن‌ها پُر نبود و مسئولین قطار گفتند آن کپسول‌ها خالی است.

این شاهد حادثه قطار تبریز-مشهد با بیان اینکه اگر کپسول‌های آتش‌‌نشانی‌ قطار پر بود حریق توسعه نمی‌یافت و همان ابتدا اطفاء می‌شد، ابراز کرد: خانواده‌ام مقابل‌ چشمانم می‌سوختند و من کاری نمی‌توانستم بکنم.

وی توضیح داد: در همان اثناء چند تن از جوانان برای کمک‌رسانی به مصدومان و خاموش کردن آتش خود را به واگن‌های مورد سانحه رساندند اما در کمال تعجب رئیس قطار واگن‌های سالم را از واگن‌های آسیب دیده جدا و اصرار ورزید که باید به راهِ خود ادامه دهیم.

محمدیان رئیس قطار شماره 480 تبریز-مشهد را از مهره‌هایی خواند که مانع امدادرسانی می‌شدند و تشریح کرد: رئیس قطار سرِ جوانان فریاد می‌زد که بیایید سوار قطار شوید تا به راهِ خود ادامه دهیم، برخی از مسافران قطار نیز به علت ترس نزدیک واگن‌ها نمی‌شدند و از آنجایی که فکر می‌کردند تمام واگن‌ها آتش می‌گیرد به تپه‌های اطراف فرار کرده بودند.

وی تاکید داشت: من جگرگوشه‌های خود را در این حادثه از دست دادم و در عرض چند دقیقه همه‌‌ی زندگی خود را باختم، تنها محاکمه تمام مسببان حادثه و مجازات کوتاهی‌کنندگان است که می‌تواند مرهمی بر دردهایم باشد.

این بازمانده حادثه قطار تبریز-مشهد در پایان خاطرنشان ساخت: خانواده‌ام فدایِ امام رضا(ع) شدند و از این بابت ناراحت نیستم، حضور پرشکوه مردم در مراسم تشییع نیز تسکینی بر دردهایم شد اما اینکه وزیر راه و شهرسازی می‌گوید قطار بیمه بود را نمی‌توانم هضم کنم، مگر بیمه می‌تواند خانواده‌ام را به من برگرداند؟

,

وی ادامه داد: زمان وقوع حادثه برای آوردن آب در واگن دیگری حضور داشتم که آن حادثه رخ داد، سریع خود را به محل آتش‌سوزی رساندم، وسعت حریق ابتدا خیلی کم بود و برای همین هم دنبال کپسول آتش‌‌نشانی رفتم اما هیچ‌کدام از آن‌ها پُر نبود و مسئولین قطار گفتند آن کپسول‌ها خالی است.

,

این شاهد حادثه قطار تبریز-مشهد با بیان اینکه اگر کپسول‌های آتش‌‌نشانی‌ قطار پر بود حریق توسعه نمی‌یافت و همان ابتدا اطفاء می‌شد، ابراز کرد: خانواده‌ام مقابل‌ چشمانم می‌سوختند و من کاری نمی‌توانستم بکنم.

,

, ,

وی توضیح داد: در همان اثناء چند تن از جوانان برای کمک‌رسانی به مصدومان و خاموش کردن آتش خود را به واگن‌های مورد سانحه رساندند اما در کمال تعجب رئیس قطار واگن‌های سالم را از واگن‌های آسیب دیده جدا و اصرار ورزید که باید به راهِ خود ادامه دهیم.

,

محمدیان رئیس قطار شماره 480 تبریز-مشهد را از مهره‌هایی خواند که مانع امدادرسانی می‌شدند و تشریح کرد: رئیس قطار سرِ جوانان فریاد می‌زد که بیایید سوار قطار شوید تا به راهِ خود ادامه دهیم، برخی از مسافران قطار نیز به علت ترس نزدیک واگن‌ها نمی‌شدند و از آنجایی که فکر می‌کردند تمام واگن‌ها آتش می‌گیرد به تپه‌های اطراف فرار کرده بودند.

,

وی تاکید داشت: من جگرگوشه‌های خود را در این حادثه از دست دادم و در عرض چند دقیقه همه‌‌ی زندگی خود را باختم، تنها محاکمه تمام مسببان حادثه و مجازات کوتاهی‌کنندگان است که می‌تواند مرهمی بر دردهایم باشد.

,

این بازمانده حادثه قطار تبریز-مشهد در پایان خاطرنشان ساخت: خانواده‌ام فدایِ امام رضا(ع) شدند و از این بابت ناراحت نیستم، حضور پرشکوه مردم در مراسم تشییع نیز تسکینی بر دردهایم شد اما اینکه وزیر راه و شهرسازی می‌گوید قطار بیمه بود را نمی‌توانم هضم کنم، مگر بیمه می‌تواند خانواده‌ام را به من برگرداند؟

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه