به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از آناج، چنانچه امروز از اَحدی سوال کنیم چرا کارخانه‌ها نیمه تعطیل شده‌اند و کالاهایشان به فروش نمی‌رود از رکود اقتصادی و تحریم‌ها سخن می‌گویند اما بعضاً هم قضیه طوری که نمود پیدا می‌کند، نیست و عوامل دیگری در افزونی آمار بیکاری دخیل هستند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آناج,کارخانه تراکتورسازی را همه می‌شناسند و از پیشینه‌ی آن نیز آگاه‌اند، کیفیت محصولاتِ این مجموعه نیز زبان‌زد عام و خاص است اما همین کارخانه در معرضِ تهدیدهایی قرار گرفته که از هزاران تحریم نیز بدتر است.
,چند ماهی می‌شود که برخی از واردات تراکتور سخن می‌گویند و این امر را مخالف مولفه‌های اقتصاد مقاومتی می‌دانند لکن دولتمردان با تکذیبِ هرگونه واردات تراکتور از سایر کشورها، سعی می‌کنند به ایجاد شُبهه و جهل متوسل شوند تا همچنان این کارِ ناپسند ادامه یابد.
,در تازه‌ترین اقدامات و واکنش‌ها به واردات بی‌رویه این محصول، بسیجیان گروه صنعتی تراکتورسازی ایران طی بیانیه‌ای از استمرار روند فعلی انتقاد کرده و متذکر شده‌اند: «در سایه‌ی کم توجهی برخی از مسئولین شاهد ورود تراکتور در رنج‌های مختلف به صورت مونتاژی به کشور هستیم که در صورت استمرار این سیاست ضربات و زیان‌های جبران‌ناپذیری به اقتصاد کشور وارد شده و به بیکاری بیش از 200 هزار نفر که به صورت مستقیم و غیرمستقیم در این صنعت فعال هستند منجر خواهد شد»
,قرائن و اطلاعات واصله گواه می‌دهد، تراکتورهایی از کشورهای اروپایی وارد بازار ایران شده‌اند و برندِ وسوسه‌انگیز آن‌ها موجب گشته خریداران غرقِ در نام کشور سازنده تراکتور شوند و کالای اَجنبی‌ها را به محصولات داخلی ترجیح دهند. قطعاً اگر تراکتورها مسیرِ خود را به سمتِ کشورمان کج نمی‌کردند جوانانِ ایرانی امروز در استرسِ از دست دادن شغل خود نبودند و درآمدزایی کارخانه‌های داخلی کاهش نمی‌یافت.
,به نظر می‌رسد دولتمردان خود بر اشتباه بودن امر واردات تراکتور واقف‌اند و به همین علت نیز روی به پنهان‌کاری می‌آورند و با دستاورد جلوه دادن آن، عدم حمایت از تولید داخلی و لگدمال شدن اقتصاد مقاومتی را در بوق‌وکرنا نمی‌کنند لکن در پشتِ پرده‌ای این ماجرا رانت‌هایی نهفته است و درآمدِ خوبی را برای خواص به ارمغان می‌آورند.
,در وهله‌ی فعلی دادِ کارگران به جایی نمی‌رسد و مسئولان کارخانه تراکتورسازی ایران نیز در واهمه به سر می‌برند لذا تنها نمایندگان مجلس هستند که می‌توانند با تحقیق و تفحص در رابطه با این موضوع، چراییِ واردات تراکتور را از وزیر صنعت و معدن سوال نمایند.
,این مردم حق دارند بدانند چرا با وجود توانِ داخلی در ساخت محصولات نوین، عده‌ای در سایه‌ی کم‌لطفی مسئولین به بهای بیکاری جوانان ایرانی و رکودِ کارخانه‌ها، برای خود سفره پهن کرده‌اند و لقمه‌شان را ابتدا به خونِ هم‌وطنان آغشته و سپس در دهان می‌گذارند! این‌ها چه کسانی هستند که صاحبِ امتیاز واردات تراکتور شده‌اند؟
,هَرچند گمانه‌زنی دیگری نیز در این باره وجود دارد که تاکنون منابع رسمی صحت آن را تائید نکرده‌اند اما با این حال تعدادی از فعالان صنعتی علت واردات تراکتور را به برجام گره می‌زنند و آن را باجِ دولت به یکی از کشورهای 1+5 می‌نامند. البته با توجه به حضور گسترده تاجران آلمانی در ایران و اذعان نمایندگان اتاق بازرگانی به هدف واردات قرار گرفتن کشورمان، سقم این ادعا بعید به نظر نمی‌رسد.
,علی‌ایحال اگر امروز نمایندگان دست به کار نشوند و جلویِ واردات تراکتور را نگیرند، فردا آبغوره گرفتن و مصاحبه‌های نمایشی کارساز نخواهد بود و بعد از اخراجِ کارگران در این شرایط اقتصادی، نامه‌نگاری و سوال از وزرا، سرمایه‌های بر باد رفته را احیاء نخواهد کرد.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه