به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از یزد رسا، محمدعلی رضایی اظهار داشت: پروژه بهسازی و احداث راه یزد ـ خاتم از مصوبات سفر مقام معظم رهبری در استان یزد است که مطالعات پروژه انجام شده و عملیات اجرایی 19 کیلومتر از آن در سال 1380 و عملیات احداث 23 کیلومتر آن نیز در سال 1389 به پایان رسیده است.
, شبکه اطلاع رسانی دانا, یزد رسا,وی عنوان کرد: 43 کیلومتر دیگر از این راه نیز هم‌اکنون آماده بهره‌برداری است و بقیه پروژه نیز آماده انجام مناقصه برای تعیین پیمانکار است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد ادامه داد: مسیر یاد شده که در راستای محور شمال ـ جنوب کشور است، به دلیل واقع شدن در دشت و نداشتن پل‌های بزرگ، زیر عبور بارهای ترافیکی است و ادامه این مسیر در شمال استان یزد در محور یزد ـ اردکان ـ چوپانان ـ دامغان ـ ساری، می‌تواند مسیر تردد جنوب به شمال کشور را کوتاه کند.
رضایی بیان کرد: این مسیر می‌تواند نقش مهمی در ترافیک شمال ـ جنوب کشور از لحاظ اقتصادی در جابه‌جایی بار و مسافر داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: بیشترین ارتفاع این مسیر حدود 2 هزار و 55 متر از سطح آزاد دریاهاست و ساختگاه آن به لحاظ پستی و بلندی بر دو گونه تپه ماهور و دشت واقع شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در یزد یادآور شد: 34 کیلومتر از مسیر یاد شده در حوزه شهرستان خاتم قرار دارد و باید از سوی اداره راه و شهرسازی استان یزد تکمیل و بهره‌برداری شود. بر اساس برنامه زمان‌بندی شده، عملیات اجرایی آن تا سال 1395 به پایان رسیده و از این سال، بهره‌برداری از محور آغاز خواهد شد.
وی این پروژه را از طرح‌های مصوب سفر پرخیر و برکت مقام معظم رهبری به استان یزد در سال 86 اعلام کرد و افزود: این پروژه می‌تواند در کریدور جنوب به شمال کشور بسیار ارزشمند باشد.
انتهای پیام/
وی عنوان کرد: 43 کیلومتر دیگر از این راه نیز هم‌اکنون آماده بهره‌برداری است و بقیه پروژه نیز آماده انجام مناقصه برای تعیین پیمانکار است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد ادامه داد: مسیر یاد شده که در راستای محور شمال ـ جنوب کشور است، به دلیل واقع شدن در دشت و نداشتن پل‌های بزرگ، زیر عبور بارهای ترافیکی است و ادامه این مسیر در شمال استان یزد در محور یزد ـ اردکان ـ چوپانان ـ دامغان ـ ساری، می‌تواند مسیر تردد جنوب به شمال کشور را کوتاه کند.
رضایی بیان کرد: این مسیر می‌تواند نقش مهمی در ترافیک شمال ـ جنوب کشور از لحاظ اقتصادی در جابه‌جایی بار و مسافر داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: بیشترین ارتفاع این مسیر حدود 2 هزار و 55 متر از سطح آزاد دریاهاست و ساختگاه آن به لحاظ پستی و بلندی بر دو گونه تپه ماهور و دشت واقع شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در یزد یادآور شد: 34 کیلومتر از مسیر یاد شده در حوزه شهرستان خاتم قرار دارد و باید از سوی اداره راه و شهرسازی استان یزد تکمیل و بهره‌برداری شود. بر اساس برنامه زمان‌بندی شده، عملیات اجرایی آن تا سال 1395 به پایان رسیده و از این سال، بهره‌برداری از محور آغاز خواهد شد.
وی این پروژه را از طرح‌های مصوب سفر پرخیر و برکت مقام معظم رهبری به استان یزد در سال 86 اعلام کرد و افزود: این پروژه می‌تواند در کریدور جنوب به شمال کشور بسیار ارزشمند باشد.
انتهای پیام/
وی عنوان کرد: 43 کیلومتر دیگر از این راه نیز هم‌اکنون آماده بهره‌برداری است و بقیه پروژه نیز آماده انجام مناقصه برای تعیین پیمانکار است.
,مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد ادامه داد: مسیر یاد شده که در راستای محور شمال ـ جنوب کشور است، به دلیل واقع شدن در دشت و نداشتن پل‌های بزرگ، زیر عبور بارهای ترافیکی است و ادامه این مسیر در شمال استان یزد در محور یزد ـ اردکان ـ چوپانان ـ دامغان ـ ساری، می‌تواند مسیر تردد جنوب به شمال کشور را کوتاه کند.
,رضایی بیان کرد: این مسیر می‌تواند نقش مهمی در ترافیک شمال ـ جنوب کشور از لحاظ اقتصادی در جابه‌جایی بار و مسافر داشته باشد.
,وی خاطرنشان کرد: بیشترین ارتفاع این مسیر حدود 2 هزار و 55 متر از سطح آزاد دریاهاست و ساختگاه آن به لحاظ پستی و بلندی بر دو گونه تپه ماهور و دشت واقع شده است.
,مدیرکل راه و شهرسازی استان یزد در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در یزد یادآور شد: 34 کیلومتر از مسیر یاد شده در حوزه شهرستان خاتم قرار دارد و باید از سوی اداره راه و شهرسازی استان یزد تکمیل و بهره‌برداری شود. بر اساس برنامه زمان‌بندی شده، عملیات اجرایی آن تا سال 1395 به پایان رسیده و از این سال، بهره‌برداری از محور آغاز خواهد شد.
,وی این پروژه را از طرح‌های مصوب سفر پرخیر و برکت مقام معظم رهبری به استان یزد در سال 86 اعلام کرد و افزود: این پروژه می‌تواند در کریدور جنوب به شمال کشور بسیار ارزشمند باشد.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه