به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از “سیرجان خبر” استاندارکرمان درسفربه سیرجان ، پروژه های برق رسانی،بانددوم تقاطع غیرهم سطح شهیدفتحی زاده،استخرسرپوشیده صدف،کارخانه بسته بندی،فراوری و انجماد کلیه فرآوری های خام دامی را افتتاح کرد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, “سیرجان خبر” استاندارکرمان درسفربه سیرجان ، پروژه های برق رسانی،بانددوم تقاطع غیرهم سطح شهیدفتحی زاده،استخرسرپوشیده صدف،کارخانه بسته بندی،فراوری و انجماد کلیه فرآوری های خام دامی را افتتاح کرد, “سیرجان خبر” , “سیرجان خبر” ,استاندار با حضور در منطقه ویژه اقتصادی این شهر، استخر سر پوشیده صدف را با ۷۹۰۰ متر مربع و هزینه ای بالغ بر ۴۰ میلیارد ریال افتتاح کرد که این استخر در سال ۱۳۹۰ کلنگ زنی و امروز با حضور استاندار کرمان به بهره برداری رسید.
, استاندار با حضور در منطقه ویژه , اقتصادی این شهر، استخر سر پوشیده صدف را با ۷۹۰۰ متر مربع و هزینه ای بالغ بر ۴۰ میلیارد ریال افتتاح کرد, استخر در سال ۱۳۹۰ کلنگ زنی و امروز با حضور استاندار کرمان به بهره برداری رسید,
در ادامه نیز کارخانه سورت، بسته بندی، فرآوری و انجماد کلیه فرآورده های خام دامی شامل ماکیان، آبزیان و گوشت قرمز با هزینه ای بالغ بر ۲۰ هزار میلیون ریال با حضور استاندار کرمان افتتاح شد.
, در ادامه نیز کارخانه سورت، بسته بندی، فرآوری و انجماد کلیه فرآورده های خام دامی شامل ماکیان، آبزیان و گوشت قرمز با هزینه ای بالغ بر ۲۰ هزار میلیون ریال با حضور استاندار کرمان افتتاح شد,
افتتاح باند دوم و دور برگردان غیر مسطح شهید کرم فتحی زاده با هزینه ای بالغ بر ۵۰ هزار میلیون ریال از دیگر برنامه های استاندار در سفر به شهرستان سیرجان بود.
, افتتاح باند دوم و دور برگردان غیر مسطح شهید کرم فتحی زاده با هزینه ای بالغ بر ۵۰ هزار میلیون ریال از دیگر برنامه های استاندار در سفر به شهرستان سیرجان بود,
باند اول پل در سال ۱۳۶۷ توسط راه آهن جمهوری اسلامی احداث شده و با توجه به عبور کمربندی از روی پل فوق و دوطرفه بودن آن تلفات جانی بسیاری طی ۲۸ سال گذشته در اثر سوانح رانندگی و حوادث به وقوع پیوسته است.
, باند اول پل در سال ۱۳۶۷ توسط راه آهن جمهوری اسلامی احداث شده, و با توجه به عبور کمربندی از روی پل فوق و دوطرفه بودن آن تلفات جانی بسیاری طی ۲۸ سال گذشته در اثر سوانح رانندگی و حوادث به وقوع پیوسته است,
عملیات احداث باند دوم پل مذکور در خرداد ماه سال۹۴ توسط شهرداری سیرجان و با همکاری راه آهن آغاز و پس از گذشت ۱۴ ماه در شهریور ۹۵ به بهره برداری رسید که طول مسیر ۱۰۳۵ متر و طول برگردان غیر هم سطح ۷۶۷ متر است.
, عملیات احداث باند دوم پل مذکور در خرداد ماه سال۹۴ توسط شهرداری سیرجان و با همکاری راه آهن آغاز و پس از گذشت ۱۴ ماه در شهریور ۹۵ به بهره برداری رسید که طول مسیر ۱۰۳۵ متر و طول برگردان غیر هم سطح ۷۶۷ متر است.,
انتهای پیام/
, انتهای پیام/]
ارسال دیدگاه