logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  2. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  3. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  4. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  5. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  6. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  7. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  8. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  9. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  10. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  11. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  12. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  13. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  14. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  15. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  16. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  17. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  18. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  19. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  20. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است

کارشناس اقتصادی، بازار و سرمایه :

خودروسازان ایرانی امکان رقابت با خارجی ها را ندارند/ نرخ تسهیلات 30 درصدی نمی تواند وضعیت خودروسازی را تغییر دهد

خودروسازان ایرانی امکان رقابت با خارجی ها را ندارند/ نرخ تسهیلات 30 درصدی نمی تواند وضعیت خودروسازی را تغییر دهد
کارشناس اقتصادی، بازار و سرمایه گفت: خودروسازان ایرانی به دلیل مشکلات عدیده ای که دارند امکان رقابت با خارجی ها را ندارند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حسین محمودی اصل امروز در گفت و گو با خبرنگار موج رسا,  اظهار داشت: وزارت صنعت متولی بخش مسکن است اما ابزار لازم را در دست ندارد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, حسین محمودی اصل امروز در گفت و گو با خبرنگار , موج رسا, ,  اظهار داشت: وزارت صنعت متولی بخش مسکن است اما ابزار لازم را در دست ندارد.,

وی با بیان اینکه بزرگترین مشکل بخش تولید کشور تسهیلات و نرخ سود تسهیلات است که متولی آن بخش های دیگر هستند، افزود: وقتی نرخ سود بانکی و تسهیلات بالای 30 درصد باشد هزینه مالی خودرو ساز افزایش می یابد.

,

کارشناس اقتصادی، بازار و سرمایه با اشاره به اینکه تولید کننده خارجی با هزینه مالی دو درصدی خودرو تولید می کند در حالی که در ایران این نرخ 30 درصد است، گفت: خودرو سازان در حال حاضر برای پیش خرید خودرو 25 تا 27 درصد سود مشارکت ارائه می کند که اگر بانک ها تسهیلات ارزان قیمت در نظر می گرفتند سود مشارکت این میزان افزایش نمی یافت.

,

 

,

*هزینه صنایع و شرکت های ایرانی بالا است

, *هزینه صنایع و شرکت های ایرانی بالا است,

محمودی ادامه داد: وقتی هزینه تامین مالی شرکت ها و صنایع بالای 25 درصدی است، طبیعی است که امکان رقابت با تولید کنندگان خارجی را که با دو درصد وارد بازار می شوند، نخواهند داشت.

,

وی تصریح کرد: وضعیت کسب و کار، قوانین و مقررات دست و پا گیر،فیلترهای گوناگون و گاها غیر ضروری و انباشت نیرو از مشکلات تولید کنندگان خودرو است که هزینه تمام شده را برای خودروسازان افزایش می دهد.

,

کارشناس اقتصادی، بازار و سرمایه با اشاره به اینکه در بازار دنیا با هزینه سود 5 درصدی اقدام به فروش خودرو می کنند، افزود: این درحالی است که خودرو سازان ایرانی کمترین سود می برند.

,

 

,

*صادرات خودرو با مشکلاتی مواجه است

, *صادرات خودرو با مشکلاتی مواجه است,

محمودی گفت: صادرات خودرو نیز با مشکلات مواجه شده است و با این هزینه تولید امکان رقابت کمتری برای خودروسازان ایرانی وجود دارد.

,

وی با اشاره به اینکه تدابیر مدیریتی خودروسازان به منظور افزایش سرمایه در سال‌ های اخیر از محل تجدید ارزیابی‌ ها و فروش سهام بین شرکت‌ های مجموعه و فروش املاک مازاد بوده است، خاطرنشان کرد: با مشارکت خارجی‌ ها تولید و صادرات 30 درصدی خودروهای داخلی ممکن می‌ شود.
این مسئول تصریح کرد: رویکرد جدید خودروسازان بازار بورس را نیز تحت تأثیر قرارداد و تصمیمات مالی و گاه عملیاتی توانست زیا‌ن‌ های هنگفت را به سود مناسب تبدیل کند.
انتهای پیام/

,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه