به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از نیکلوه امروزه تصادفات رانندگی آمار زیادی از مرگ‌ومیرهای کشور را به خود اختصاص داده است و در این راستا مسئولان و تصمیم گیران امر تلاش می‌کنند تا با بهره‌گیری از روش‌های مختلف زمینه کاهش این آمار را فراهم آورند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, نیکلوه ,در این میان بخش قابل‌توجهی از تصادفات منجر به فوت یا نقص عضو، در خیابان‌های شهرها صورت می‌گیرد که بخش عمده‌ای از آن به علت اشکال در وضعیت هندسی معابر، خیابان‌ها و گذرگاه‌ها است.
,مهرماه سال 94 خیابان‌های شریعتی و میرزا کوچک خان جنگلی شهر گالیکش در پی تصمیم اعضای حاضر در جلسه شورای ترافیک این شهرستان (فرماندار، میرعرب از پلیس راهور، اصغر خسروی نماینده شورای شهر، برومند نماینده شهرداری و سلیمانگلی رییس اداره راه و شهرسازی) یک‌طرفه شد.
,بر اساس این تصمیم به‌صورت آزمایشی برای مدت یک ماه کل خیابان «شریعتی» از مسیر جنوب به شمال و کل خیابان «میرزا کوچک خان جنگلی» نیز از مسیر شمال به جنوب یک‌طرفه شدند.
,آمار اولیه نشان از کم شدن حجم ترافیک شهری و شلوغی ورودی و خروجی این دو خیابان پرتردد شهر گالیکش داشت. در پی اعتراض برخی از کسبه این خیابان‌ها آبان ماه 94 بخش‌هایی از این خیابان‌ها دوطرفه شد و تنها ابتدای خیابان‌ها تا اولین فرعی یک‌طرفه باقی ماند.
,به طبع حجم ترافیک خودروهای عبوری به این خیابان‌ها در دیگر خیابان‌های شهر گالیکش توزیع شد و این کار باعث بروز مشکلاتی در این خیابان‌های فرعی شد. خیابان‌هایی که هنوز آماده این حجم از تردد نبودند.
,نمونه این مشکلات را می‌توان تصادفات مکرر در خیابان «شهریار» (چهارراه کمیته امداد سابق) شهر گالیکش که به‌نوعی خیابان‌های میرزا کوچک خان جنگلی به شریعتی را وصل می‌کند؛ موجب شده این مکان از سوی اهالی چهارراه «تصادف» لقب گیرد.
,به گفته شاهدان عینی از ابتدای سال تاکنون بالغ‌بر 10 تصادف در این چهارراه به وقوع پیوسته است.
,شهروندان گالیکشی خواستار رسیدگی مسئولین در این خصوص هستند و برای این کار ابتدایی‌ترین راه نصب سرعت‌گیر است اما امید است مسئولین شهری تنها به این ابتدایی‌ترین راه‌حل نیندیشند و راه و ایده دیگر برای مهار و کاهش خطرات تصادف در این چهارراه طراحی کنند.
,
,
,
, انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه