logo
دوشنبه 27 مهر 1405 | دوشنبه 19 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  2. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  3. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  4. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  5. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  6. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  7. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  8. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  9. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  10. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  11. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است
  12. از خروش مجید مجیدی علیه جنایات غرب تا غفلت لاله مرزبان در ونیز
  13. به نام سوارکاری، به کام اسپانسرها و اینفلوئنسرها!/ وقتی یک مسابقه ورزشی جولانگاه بلاگرها شد
  14. شکاف عمیق در گیشه سینما؛ جولان کمدی‌های میلیاردی
  15. سکوت مجامع بین الملل در برابر سرکوب‌ حجاب در باکو نشانه استاندارهای دوگانه غرب است/ پایه های حکومت "علی اف" به زودی خواهد شکست
  16. اعتراف "اوباما" به خباثت مذاکراتی آمریکا/ غربگراها همچنان در پی سیاست تسلیم!
  17. انتخابات زیر سایه جنگ؛ قمار نظامی ترامپ و نتانیاهو چه هزینه‌ای دارد؟
  18. آمریکا با وارونه‌نمایی واقعیت‌ها به دنبال پیروزی در جنگ روایت‌ها است
  19. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  20. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!

جاده های کُردستان رکوددار کُشته های حوادث رانندگی در کشور

جاده های کُردستان رکوددار کُشته های حوادث رانندگی در کشور
جاده های کُردستان از زیرساخت های جاده ای بسیار ضعیف برخوردار است و به قتلگاه هایی برای رانندگان تبدیل شده بطوریکه بر اساس آمار پزشکی قانونی کشور، بیشترین درصد افزایش کشته های حوادث رانندگی در کشور، متعلق به استان کردستان است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از کُردتودی، جاده های کُردستان از نظر زیرساخت های جاده ای برخلاف سایر استان های دیگر، بسیار ضعیف است. جاده های مواصلاتی بین شهری و همچنین جاده های روستایی کردستان وضعیت خوبی ندارند و نسبت به میانگین کشوری در سطح بسیار پایینی قرار گرفته اند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, کُردتودی،,

 

,

گردنه صلوات آباد سنندج، از جمله جاده هایی است که بسیار پرتردد و در عین حال بسیار خطرناک است و به کار عمقی و البته سریع نیاز دارد وضعیت گردنه صلوات آباد، موجب شده تا گذر از این مسیر به کندی صورت گیرد و لازم است که اداره راه و شهرسازی باید با جذب اعتبار برای این بخش اقدامات لازم را برای چهار بانده شدن این مسیر برای سهولت تردد انجام دهد.

,

 

,

اداره کل روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان پزشکی قانونی کشور در گزارشی به درج آمار تلفات و تعداد کشته های حوادث رانندگی کشور در سال 94 پرداخته است.

,

 

,

بر اساس این گزارش، در سال گذشته متاسفانه در کشورمان، 16 هزار و 584 نفر در حوادث رانندگی کشته شده‌اند، این تعداد نسبت به مدت مشابه در سال قبل از آن 1.7 درصد کاهش یافته است. بیشترین افزایش در مرگ‌های ناشی از حوادث رانندگی درسال 94 نسبت به سال قبل از آن در استان کردستان است.

,

 

,

در همین سال، بیشترین کشته های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با یکهزار و 718 نفر و پس از آن مردادماه با یکهزار و 699 نفر و کمترین آن مربوط به دی ماه یا یکهزار و 50 نفر بوده است.

,

 

,

در این گزارش با تأکید بر اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، آمده است: 65.5 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری، 26.8 درصد در راه های درون شهری ،7.2 درصد در جاده‌های خاکی و روستایی و محل تصادف نیم درصد موارد نامعلوم بوده است.

,

 

,

و نکته قابل تامل در این گزارش این است که بیشترین افزایش در مرگ‌های ناشی از حوادث رانندگی درسال 94 نسبت به سال قبل از آن، در استان های کردستان (16.1درصد) و ایلام (12.9درصد) بوده است و استان کردستان از لحاظ افزایش نرخ کُشته های حوادث رانندگی، رتبه اول را در کشور داراست.

,

 

,

وضعیت اعتبارات کردستان برای بهبود راه های استان رنج آور است که می تواند به دلیل نبود درآمد خاص در استان باشد و از طرفی ناهماهنگی مدیران دستگاه های مختلف با نمایندگان مجلس در جذب اعتبار برای راه های استان نیز بی تاثیر نبوده است لذا با اعتبارات موجود پیشبرد پروژه های زیرساختی برای جادهای استان با سختی و فشار زیادی روبروست.

,

انتهای پیام/م

,
 
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه