به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از ایران روشن؛ کلنگ پروژه‌ی متروی قم چند سالی است که به زمین‌خورده است. پروژه‌ای که تا حدی می‌تواند عرض کم خیابان‌های قم و زیرساخت‌های نامناسب آن‌ها را جبران کند تا دیگر شاهد ترافیک‌های سنگین در بسیاری از خیابان‌های قم نباشیم.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, به نقل از ایران روشن؛, نقل از , ایران روشن, ایران روشن, ایران روشن, ایران روشن,حالا پس از گذشت چیزی حدود چهار سال از آغاز این پروژه، متروی قم به ایستگاه میدان شهید مطهری رسیده است که قرار است ایستگاه مرکزی باشد.
این در حالی است که میدان شهید مطهری، پرترددترین نقطه‌ی قم است و این موضوع به‌خودی‌خود باعث می‌شود که پروژه‌هایی که در آن انجام می‌شود، از اهمیت زمانی خاصی برخوردار باشند.
از طرفی می‌دانیم با توجه به مرکزی بودن این ایستگاه، برای تکمیل آن نیاز به زمان بیشتری خواهد بود، اما این موضوع از اهمیت بالای سرعت تردد در اصلی‌ترین میدان قم نمی‌کاهد.
درنتیجه با توجه به اهمیت مکان این پروژه، به نظر می‌رسد که این پروژه نباید مانند بسیاری دیگر از پروژه‌های شهر قم، با سرعتی لاک‌پشتی دنبال شود که این موضوع سرعت عمل و دقت مسئولان شهرداری را می‌طلبد.
همچنین حضور پرشمار تاکسی‌ها و اتوبوس‌های خط واحد شهری و عبور و مرور آن‌ها، به پیچیده‌تر شدن این مسئله افزوده است.
حالا پس از گذشت چیزی حدود چهار سال از آغاز این پروژه، متروی قم به ایستگاه میدان شهید مطهری رسیده است که قرار است ایستگاه مرکزی باشد.
,این در حالی است که میدان شهید مطهری، پرترددترین نقطه‌ی قم است و این موضوع به‌خودی‌خود باعث می‌شود که پروژه‌هایی که در آن انجام می‌شود، از اهمیت زمانی خاصی برخوردار باشند.
,از طرفی می‌دانیم با توجه به مرکزی بودن این ایستگاه، برای تکمیل آن نیاز به زمان بیشتری خواهد بود، اما این موضوع از اهمیت بالای سرعت تردد در اصلی‌ترین میدان قم نمی‌کاهد.
,درنتیجه با توجه به اهمیت مکان این پروژه، به نظر می‌رسد که این پروژه نباید مانند بسیاری دیگر از پروژه‌های شهر قم، با سرعتی لاک‌پشتی دنبال شود که این موضوع سرعت عمل و دقت مسئولان شهرداری را می‌طلبد.
,همچنین حضور پرشمار تاکسی‌ها و اتوبوس‌های خط واحد شهری و عبور و مرور آن‌ها، به پیچیده‌تر شدن این مسئله افزوده است.
,
, , , , , , , , , , , , ]
ارسال دیدگاه