به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از هرمز، هرمزگان قلب تجارت ایران است اما در این شاهرگ اقتصادی و مرزی کشورمان که گذرگاه کامیون ها، کامیونت ها و ترانزیت های حمل و نقل بار است اتفاق های ناگوار و دلخراش زیادی می افتد، دلیل عمده آن، این است که بندرعباس دارای جاده اختصاصی ترانزیت نیست و اما انتهای جاده موجود بسیار نامناسب و غیر استاندارد برای این مکان است، درست قسمتی که این وسایل حمل بار در پایانه توقف می کنند و در لیست انتظار برای بار زدن منتظر می مانند اصلا جاده ی هموار و مناسبی نیست و حتی محل این جاده حمل بار از جاده ی گذر سواری ها جدا نشده و این موضوع باعث رخ دادن حوادث بسیار دلخراش شده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, هرمز,,
90 درصد جابجایی‌های کشور از طریق حمل و نقل جاده‌ای در استان هرمزگان انجام می‌گیرد که حمل و نقل روان و اقتصادی، ترانزیت و کلیدور شمال و جنوب، یعنی کلیدور حمل ونقلی که کشورهای شمال وجنوب را به هم وصل می‌کند، از آن جمله است و موقعیت حمل ونقل ترانزیتی هرمزگان باعث ایجاد اشتغالزایی موثر و پایدار شده است.
,,
چه بسا که اکثر رانندگان این وسایل نقلیه عظیم الجثه در شب ها عبور و مرور می کنند و گاهی هم به دلیل چندین ساعت رانندگی بدون توقف و استراحت رانندگان خسته شده و همین باعث بروز این حوادث و سوانح خطر آفرین می شود.
,,
یکی دیگر از دلایل مهم بروز این حوادث ناهموار بودن جاده است، آسفالت هایی که اصلا اصولی و استاندارد نبوده و بعد از چندی کاملا فرسوده شده و با ترمیم مجدد پستی بلندی ها و نا همواری های مشهود در آن ایجاد می شود که نمونه بارز این موضوع حد فاصل میدان باباغلام تا چهچکور است که در چند سال اخیر به علت آسفالت نامناسب و عبور این وسایل نقلیه باری و ترانزیتی شاهد تصادفات مرگبار متعددی بوده است .
,,
استان هرمزگان با توجه به درآمدی که حاصل از فعالیت های اقتصادی و بنادر تجاری نصیبش می شود نباید با مشکل پیش پا افتاده ای مثل آسفالت نا مناسب دست و پنجه نرم کند و به خاطر این کاستی ها نباید شاهد تصادفات و از دست دادن جان همشهریان مان باشیم .
,,
شبکه اطلاع رسانی هرمز خود را ملزم می داند برای احقاق حقوق از دست رفته هم استانی هایش مشکلات سطح استان را برای در جریان قرار گرفتن مسئولین و رفع این نقاط ضعف رسانه ای نماید با امید به اینکه مسئولین مربوطه به فکر چاره ای بیفتند.
,,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه