به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از بافق خبر؛جاده بافق یزد یکی از پرترددترین جاده‌های استان یزد و البته حادثه سازترین جاده‌های این استان است که اغلب خودروهای سنگین در آن عبور و مرور می‌کنند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, بافق خبر؛,این جاده به دلیل آنکه طی 2 دهه مردم بی‌گناه بسیاری را به کام مرگ فرستاد، مورد توجه مسئولان قرار گرفت و پیگیری‌ها برای ایجاد جاده‌ای متناسب با بار ترافیکی آن آغاز شد.
طرح مطالعاتی دو بانده کردن این مسیر در سفر اول دولت نهم به استان یزد تصویب و عملیات اجرایی آن از محل اعتبارات 8 میلیاردی سفر پر خیر و برکت مقام معظم رهبری به یزد در سال 86 آغاز شد .
60 کیلومتر از این جاده تا پایان عمر دولت دهم افتتاح شد و با شروع کار دولت تدبیر و امید تکمیل باقیمانده این جاده آغاز شد.
در بحبوحه اعتصابات سال 93 بود که شرکت سنگ آهن مرکزی نیز قول کمک 15 میلیارد تومانی را به مجموعه دولت داد .قرار شد این مبلغ در ساخت پل های مسیر و خرید میلگرد هزینه شود و وزارت راه در فرصتی مناسب این مبلغ را به شرکت سنگ آهن بافق مسترد نماید.
و از این کمک قریب به دو سال می گذرد.
سید مهدی طلایی مقدم فرماندار بافق مرداد ماه سال گذشته گفت: برای ادامه کار و تکمیل این جاده به 30 میلیارد تومان بر اساس فهرست بهای سال قبل نیاز داریم و این در حالی است که وی بارها بر اهمیت این جاده تاکید کرده است.
همچنین طلایی مقدم در تیرماه سال گذشته گفت: مبلغ 27 میلیارد ریال از محل اعتبارات ملی و مبلغ 15 میلیارد تومان در قالب خرید میلگرد برای ساخت ابنیه ی فنی بزرگراه یزد – بافق اختصاص یافته که خوشبختانه تمام میلگرد های مورد نیاز توسط اداره کل مسکن و شهر سازی در حال حمل به محل سایت مربوطه می باشد .
فرماندار دولت تدبیر و امید در جایی دیگر می گوید: تمام هم و غم و تلاش ما این است که در تک تک پروژه ها طبق برنامه و قانون عمل کنیم.
اکنون که فرجام برجام فرا رسیده است و وقت آن است که تمام مشکلاتی که در این دو سال به مذاکرات هسته ای گره خورده بود حل شود و یکی از مشکلات در سطح شهرستان تکمیل بزرگراه بافق-یزد می باشد(البته چرخیدن چرخ کارخانه های به جای خود) و مردم در انتظار افتتاح باقیمانده این این جاده می باشند چرا که فرماندار محترمشان در سخنرانی خود در خطبه های نماز جمعه شهریورماه امسال گفت: دولت در برنامه دارد که تا پایان سال 94 بزرگراه بافق - یزد تکمیل نماید.
انتهای پیام/
این جاده به دلیل آنکه طی 2 دهه مردم بی‌گناه بسیاری را به کام مرگ فرستاد، مورد توجه مسئولان قرار گرفت و پیگیری‌ها برای ایجاد جاده‌ای متناسب با بار ترافیکی آن آغاز شد.
,طرح مطالعاتی دو بانده کردن این مسیر در سفر اول دولت نهم به استان یزد تصویب و عملیات اجرایی آن از محل اعتبارات 8 میلیاردی سفر پر خیر و برکت مقام معظم رهبری به یزد در سال 86 آغاز شد .
,60 کیلومتر از این جاده تا پایان عمر دولت دهم افتتاح شد و با شروع کار دولت تدبیر و امید تکمیل باقیمانده این جاده آغاز شد.
,در بحبوحه اعتصابات سال 93 بود که شرکت سنگ آهن مرکزی نیز قول کمک 15 میلیارد تومانی را به مجموعه دولت داد .قرار شد این مبلغ در ساخت پل های مسیر و خرید میلگرد هزینه شود و وزارت راه در فرصتی مناسب این مبلغ را به شرکت سنگ آهن بافق مسترد نماید.
,و از این کمک قریب به دو سال می گذرد.
,سید مهدی طلایی مقدم فرماندار بافق مرداد ماه سال گذشته گفت: برای ادامه کار و تکمیل این جاده به 30 میلیارد تومان بر اساس فهرست بهای سال قبل نیاز داریم و این در حالی است که وی بارها بر اهمیت این جاده تاکید کرده است.
,همچنین طلایی مقدم در تیرماه سال گذشته گفت: مبلغ 27 میلیارد ریال از محل اعتبارات ملی و مبلغ 15 میلیارد تومان در قالب خرید میلگرد برای ساخت ابنیه ی فنی بزرگراه یزد – بافق اختصاص یافته که خوشبختانه تمام میلگرد های مورد نیاز توسط اداره کل مسکن و شهر سازی در حال حمل به محل سایت مربوطه می باشد .
,فرماندار دولت تدبیر و امید در جایی دیگر می گوید: تمام هم و غم و تلاش ما این است که در تک تک پروژه ها طبق برنامه و قانون عمل کنیم.
,اکنون که فرجام برجام فرا رسیده است و وقت آن است که تمام مشکلاتی که در این دو سال به مذاکرات هسته ای گره خورده بود حل شود و یکی از مشکلات در سطح شهرستان تکمیل بزرگراه بافق-یزد می باشد(البته چرخیدن چرخ کارخانه های به جای خود) و مردم در انتظار افتتاح باقیمانده این این جاده می باشند چرا که فرماندار محترمشان در سخنرانی خود در خطبه های نماز جمعه شهریورماه امسال گفت: دولت در برنامه دارد که تا پایان سال 94 بزرگراه بافق - یزد تکمیل نماید.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه