به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از شاهو خبر؛ زیرساخت جاده ها و خیابان های شهری از مهم ترین عوامل ساخت یک جاده یا خیابان و بزرگ راه در شهرها به حساب می آید، اگر این عامل در ابتدای کار به آن توجه نشود باعث مشکلات و مصائب فراوانی در آتیه برای راننده ها و شهروندانی که در آن اطراف منزل دارند می شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از شاهو خبر؛ ,زیر ساخت، در عمومیترین حالت، یک دسته از عوامل ساختاری به هم پیوسته میباشد که تکیه گاه اسکلت یک ساختمان کامل یا مواد به کار برده شده در ساخت یک گذرگاه یا جاده و خیابان را فراهم میآورد.
,این واژه در زمینه های متفاوت معانی گوناگونی میدهد، اما شاید در بسیاری موارد جهت اشاره به جاده ها، و مجرای فاضلاب از آن استنباط شود. ممکن است این عوامل گوناگون مجتمعا زیرسازه شهری، زیرسازه مربوط به شهرداری، یا بطور ساده سازهâهای عمومی و جاده ها نامیده شوند.
,"خیابان میثم" یا کمربندی غربی شهر کامیاران از جمله خیابان هائیست که به هیچ وجه موارد بالا در آن رعایت نشده است؛ علاوه بر چاله و گودال های وسط و اطراف این گذر بین شهری، در کامیاران به علت نبود زیر ساخت محکم با سازه های مناسب خیابانی با قوس و فراز و نشیب های فراوانی درآمده است.
,این موارد آنقدر فراوانند که حال تانکرهای حمل نفت که از "اقلیم کردستان عراق" به طرف جنوب از این جاده می گذرند حاضرند از خیابان های دیگر شهر که حق عبور ندارند گذشته اما از این خیابان عبور ننمایند.
,جالب اینجاست که نزدیک ترین و قابل دسترسی ترین خیابان برای خود شهرداری همین خیابان میثم است، اما ظاهرا شهرداری کامیاران عطای این گذرگاه را به لقایش بخشیده و چندین سال است که حتی همین چاله ها را با آسفالت سرد پر نکرده است.
,ساکنان این محله که با صدای برخورد لاستیک های تریلی های سنگین به این چاله ها و گودال ها همه دچار سرسام شده اند، با نفیر ترمز تانکری شباهنگام چنان از خواب می پرند که تو گویی اسرافیل بر صور دمیده است.
,اما در آن طرف شهر، مسئولان شهری در خواب نازند و آنان را چه کار است با خیابانی که به کمربندی شهر تبدیل شده اما امکانات یک کوچه را هم ندارد.
,خیابانی که به کمربندی تبدیل شده، حال مانند جگر زلیخا سوراخ سوراخ است و در این شهر یوسفی نیست که به دامانش بیاویزد.
,انتهای پیام/ر
]
ارسال دیدگاه