logo
دوشنبه 27 مهر 1405 | دوشنبه 19 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  2. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  3. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  4. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  5. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  6. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  7. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  8. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است
  9. از خروش مجید مجیدی علیه جنایات غرب تا غفلت لاله مرزبان در ونیز
  10. به نام سوارکاری، به کام اسپانسرها و اینفلوئنسرها!/ وقتی یک مسابقه ورزشی جولانگاه بلاگرها شد
  11. شکاف عمیق در گیشه سینما؛ جولان کمدی‌های میلیاردی
  12. سکوت مجامع بین الملل در برابر سرکوب‌ حجاب در باکو نشانه استاندارهای دوگانه غرب است/ پایه های حکومت "علی اف" به زودی خواهد شکست
  13. اعتراف "اوباما" به خباثت مذاکراتی آمریکا/ غربگراها همچنان در پی سیاست تسلیم!
  14. انتخابات زیر سایه جنگ؛ قمار نظامی ترامپ و نتانیاهو چه هزینه‌ای دارد؟
  15. آمریکا با وارونه‌نمایی واقعیت‌ها به دنبال پیروزی در جنگ روایت‌ها است
  16. وقتی شعارهای توسعه به ابتذال و رکود ختم شد/ از بیم و امید تا سقوط گیشه و محتوا
  17. پالس غربگراها به دشمن برای فشار به ملت! /از ورثه "هاشمی‌رفسنجانی" تا "ظریف" به دنبال عقب نشینی ملت در برابر آمریکا!
  18. انزوای ایران یا شکست راهبردی آمریکا؟
  19. قلعه‌نویی: دلیلی برای تغییر همکارانم نمی‌بینم/ هیچ وساطتی برای بیرانوند نمی‌کنم
  20. آیا پلتفرم‌ها قصه را قربانی الگوریتم‌های شبکه‌های اجتماعی کرده‌اند؟

بازگشت سلطان جیپ‌های جعبه‌ای؛ چروکی ۲۰۲۶ با چهره‌ای کلاسیک و قلبی مدرن آمد

بازگشت سلطان جیپ‌های جعبه‌ای؛ چروکی ۲۰۲۶ با چهره‌ای کلاسیک و قلبی مدرن آمد
جیپ چروکی ۲۰۲۶ با طراحی سنتی و پیشرانه‌ی کاملاً مدرن دوباره به بازار بازگشت.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ نام چروکی طی دهه‌ها با وجود تغییر سلیقه‌ی بازار و تحولات صنعت خودرو حفظ شده، زیرا جیپ در دوره‌های مختلف این اسم را روی محصولاتی کاملاً متفاوت گذاشته است. از چروکی SJ دهه‌ی ۱۹۷۰ گرفته تا نسل نمادین XJ در دهه‌ی ۱۹۸۰ و سپس مدل KL.

نمای سه‌چهارم عقبی جیپ چروکی ۲۰۲۶

SlashGear

اکنون پس از چند سال وقفه، جیپ چروکی ۲۰۲۶ بار دیگر به‌عنوان کراس‌اوور کامپکت بازگشته و مستقیماً بازار پرفروش‌ترین شاسی‌بلند‌های شهری را هدف گرفته است. رقبایی مانند کیا اسپورتیج و هیوندای توسان در تیررس این خودرو قرار دارند.

نمای کناری جیپ چروکی ۲۰۲۶

SlashGear

مدل پیشین چروکی با ظاهری غیرمتعارف برای یک جیپ و ساختار فنی متفاوت عرضه شد؛ اما نسل جدید ظاهری نسبتاً کلاسیک دارد. طراحی جعبه‌ای‌تر، سقف ایستاده و گلگیرهای برجسته ادای احترامی مستقیم به جیپ چروکی XJ محسوب می‌شوند؛ هرچند برخی جزئیات مانند جلوپنجره‌ی هفت‌شیاری چندان هماهنگ به‌نظر نمی‌رسند.

پلتفرم STLA Large که در محصولاتی مانند دوج چارجر نیز استفاده شده، پایه‌ی مهندسی جیپ چروکی ۲۰۲۶ را شکل می‌دهد. پیشرانه‌ی هیبریدی جدید این خودرو شامل موتور ۱٫۶ لیتری توربوشارژ و دو موتور برقی با خروجی ترکیبی ۲۱۰ اسب‌بخار و ۲۳۰ پوندفوت گشتاور است.

جلوپنجره‌ی جیپ چروکی ۲۰۲۶

SlashGear

مصرف سوخت ترکیبی ۳۷ مایل‌برگالن جیپ چروکی ۲۰۲۶، عملکردی رقابتی در میان نسخه‌های چهارچرخ متحرک این کلاس ارائه می‌دهد و ظرفیت یدک‌کشی ۳۵۰۰ پوندی (۱۵۸۷ کیلوگرمی) نقطه‌ی قوت مهمی به‌شمار می‌رود. بااین‌حال، از نظر قدرت و گشتاور برخی رقبای کره‌ای برتری دارند. سامانه‌ی چهارچرخ متحرک در نسخه‌ی پایه ساده‌تر از سیستم‌های سنتی جیپ طراحی شده و با قابلیت قطع محور عقب، روی کاهش مصرف تمرکز دارد.

نمای عقبی جیپ چروکی ۲۰۲۶

SlashGear

حالت‌های رانندگی متنوع به‌صورت استاندارد در جیپ چروکی ۲۰۲۶ ارائه می‌شوند. تجربه‌ی رانندگی این خودرو بیشتر روی نرمی و هماهنگی تمرکز دارد تا هیجان.

کابین داخلی جیپ چروکی ۲۰۲۶

SlashGear

کابین چروکی ۲۰۲۶ نسبت به نسل قبل پیشرفت محسوسی نشان می‌دهد. نمایشگر دیجیتال ۱۰٫۲ اینچی و نمایشگر لمسی به‌صورت استاندارد عرضه می‌شوند و طراحی داشبورد مدرن‌تر شده است. استفاده‌ی محدود از تریم مشکی براق، فرم متفاوت فرمان و بهره‌گیری از مواد بازیافتی از نکات مثبت خودروی جدید جیپ به‌شمار می‌روند.

جیپ چروکی ۲۰۲۶ با قیمت پایه‌ی ۳۶٬۹۹۵ دلار عرضه می‌شود و تنها گزینه‌ی این کلاس محسوب می‌شود که قوای محرکه‌ی هیبریدی و سیستم چهارچرخ متحرک را به‌صورت استاندارد ارائه می‌دهد.

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه