به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سفیرافلاک، رضا رحمانی ظهر امروز در مراسم آغاز مجدد عملیات اجرایی پروژه راه آهن دورود- خرم‌آباد- اندیمشک در جمع خبرنگاران اظهارداشت: علیرغم اینکه هلدینگ راه و شهرسازی با محورهایی که دارد می‌سازد سهم ۴۰ درصدی از بحث راه آهن در کل کشور دارد و ما احاطه خوبی بر محورهای موصلاتی کشور داریم، فکر نمی‌کردیم که این محور در استان اولویت وزارت راه و شهرسازی قرار گیرد اما با عنایت معاون وزیر و دستور ویژه رئیس جمهور این خط باید اجرا شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, سفیرافلاک،,وی افزود: ماموریت قرارگاه، رسالت انجام کار است یعنی ماموریت پیمانکاری نیست و در اقصی نقاط کشور علیرغم همه مضیقه‌ها و تنگناهای مالی که وجود دارد، مشغول انجام کار است و پروژه‌ها را پیش می‌برد.
مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیا (ص) عنوان کرد: تقریبا بیش از ۱۳۰ پروژه‌ای که در حوزه راه داریم (اعم از راه آهن، مترو و ابنیه) اکثرا فعال‌اند و موردهایی مانند این پروژه راه آهن لرستان که دو مشکل اساسی داشت با عنایت همه مسئولان نظام و پیگیری‌های معاونان، همکاری سازمان برنامه و بودجه مشکل قراردادی حل شده است.
وی بیان کرد: با عنایتی که فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) به اتفاق سازمان مدیریت و به اتفاق دیگر مسئولان داشتند، بحث تخصیص بودجه از محل تهاتر نفت حل شده است اما موضوع مهمی که وجود دارد این است که پروژه بالاخره تا همین خرم‌آباد هم که باید وصل شود یک اعتباری بالغ بر چهار هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی می‌خواهد که با این اعداد موجود و تمدید سه ساله‌‌ای که دارد باید به یک منبع مالی مطمئن وصل شود.
رحمانی گفت: برای تحقق این امر همه تلاش می‌کنند، در مجلس نیز قول دادند که این موضوع محقق می‌شود بنابراین همین جا اعلام می‌کنم که پروژه از لحاظ اجرا مشکلی ندارد علیرغم اینکه پیچیدگی‌‌های فنی خاص دارد و تونل‌هایی که در این مسیر وجود دارد منحصر به فرد است و در راه آهن نداریم.
وی تصریح کرد: همچنان که در آزاد راه خرم‌آباد نیز بزرگترین تونل آزاد راهی را اجرا کردیم ان‌شاءلله تونل‌هایی در این پروژه نیز اجرا می‌کنیم ولی منوط به همین بحث تامین مالی است بنابراین از تمام مسئولان کشوری درخواست می‌کنیم در این راه حمایت کنند تا ان‌شاءلله پروژه دچار وقفه نشود در همین دولت شاهد افتتاح آن باشیم.
انتهای پیام/
وی افزود: ماموریت قرارگاه، رسالت انجام کار است یعنی ماموریت پیمانکاری نیست و در اقصی نقاط کشور علیرغم همه مضیقه‌ها و تنگناهای مالی که وجود دارد، مشغول انجام کار است و پروژه‌ها را پیش می‌برد.
,مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیا (ص) عنوان کرد: تقریبا بیش از ۱۳۰ پروژه‌ای که در حوزه راه داریم (اعم از راه آهن، مترو و ابنیه) اکثرا فعال‌اند و موردهایی مانند این پروژه راه آهن لرستان که دو مشکل اساسی داشت با عنایت همه مسئولان نظام و پیگیری‌های معاونان، همکاری سازمان برنامه و بودجه مشکل قراردادی حل شده است.
,وی بیان کرد: با عنایتی که فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) به اتفاق سازمان مدیریت و به اتفاق دیگر مسئولان داشتند، بحث تخصیص بودجه از محل تهاتر نفت حل شده است اما موضوع مهمی که وجود دارد این است که پروژه بالاخره تا همین خرم‌آباد هم که باید وصل شود یک اعتباری بالغ بر چهار هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی می‌خواهد که با این اعداد موجود و تمدید سه ساله‌‌ای که دارد باید به یک منبع مالی مطمئن وصل شود.
,رحمانی گفت: برای تحقق این امر همه تلاش می‌کنند، در مجلس نیز قول دادند که این موضوع محقق می‌شود بنابراین همین جا اعلام می‌کنم که پروژه از لحاظ اجرا مشکلی ندارد علیرغم اینکه پیچیدگی‌‌های فنی خاص دارد و تونل‌هایی که در این مسیر وجود دارد منحصر به فرد است و در راه آهن نداریم.
,وی تصریح کرد: همچنان که در آزاد راه خرم‌آباد نیز بزرگترین تونل آزاد راهی را اجرا کردیم ان‌شاءلله تونل‌هایی در این پروژه نیز اجرا می‌کنیم ولی منوط به همین بحث تامین مالی است بنابراین از تمام مسئولان کشوری درخواست می‌کنیم در این راه حمایت کنند تا ان‌شاءلله پروژه دچار وقفه نشود در همین دولت شاهد افتتاح آن باشیم.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه