logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  2. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  3. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  4. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  5. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  6. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  7. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  8. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  9. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  10. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  11. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  12. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  13. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  14. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  15. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  16. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  17. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  18. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  19. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  20. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است

هپکو و واگن پارس در مسیر تحول قرار گرفته اند؛

وزیر راه:قرارداد ساخت ۵۰۰ دستگاه ماشین آلات راهداری را با هپکو منعقد می کنیم/در تولید واگن خودکفا هستیم

وزیر راه:قرارداد ساخت ۵۰۰ دستگاه ماشین آلات راهداری را با هپکو منعقد می کنیم/در تولید واگن خودکفا هستیم
وزیر راه و شهرسازی گفت: در مورد هپکو این شرکت در یک مسیر جدید و تحولی قرارگرفته و قول داده اند توافقی که با وزارت راه و شهرسازی برای خرید ۶۰ دستگاه گریدر صورت گرفته را انجام بدهند و ما هم قول دادم به محض اینکه به تعهدات عمل شود یک قرارداد خوب در حدود ۵۰۰ دستگاه برای تأمین ماشین آلات راهداری را طبق یک برنامه زمان بندی با هپکو منعقد کنیم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیارآفتاب؛ رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی ظهر امروز در حاشیه بازدید از شرکت های هپکو و واگن پارس مپنا در اراک گفت: استان مرکزی، استان صنایع مادر کشور است و از دیرباز تولیدات صنعتی مهم کشور در حوزه های مختلف در این استان انجام می شده، زمانی که در وزارت نفت بودیم بسیاری از صنایع مهم نفت و گاز در استان مرکزی ساخته می شد و در آن دوران سخت تحریم بسیار کمک کردند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, دیارآفتاب,
 
,
قاسمی اظهار کرد: در جریان بازدید از شرکت های هپکو و واگن پارس شاهد تغییر در این دو کارخانه بودیم چراکه در گذشته گزارشات مختلفی از این کارخانه ها مبنی بر تعطیلی و اعتصابات کارگری وجود داشت اما امروز آنچه دیدم این بود که هپکو در یک روند تحولی جدیدی است، کارخانه فعال هست و این جای امیدواری است.
,
 
,
وی ادامه داد: در دولت سیزدهم خصوصا شخص آیت الله رییسی از قبل نظرات خاصی در رابطه با شرکت هپکو داشته اند و طبیعتاً حمایت از کارخانجاتی که ظرفیت های سنگینی دارند برنامه اصلی دولت است چراکه سرمایه های عظیمی از این کشور برای ایجاد این صنایع صرف شده است.
,
 
,
قاسمی افزود: سرعت بخشیدن به تولید امروز یک امر جدی است  الان اگر بخواهیم چنین کارخانه های را در کشور ایجاد کنیم باید میلیاردها سرمایه گذاری شود تا پایه های این کارخانه ایجاد کنیم اما خوشبختانه این پایه گذاری ها در استان مرکزی وجود دارد.
,
 
,
وی ادامه داد: در مورد هپکو این شرکت در یک مسیر جدید و تحولی قرارگرفته و قول داده اند توافقی که با وزارت راه و شهرسازی برای خرید ۶۰ دستگاه گریدر صورت گرفته را انجام بدهند و ما هم قول دادم به محض اینکه به تعهدات عمل شود یک قرارداد خوب در حدود ۵۰۰ دستگاه برای تأمین  ماشین آلات راهداری را طبق یک برنامه زمان بندی با هپکو منعقد کنیم.
,
 
,
وی در خصوص واردات ماشین آلات سنگین به کشور نیز گفت: ظرفیت هپکو باید تکمیل شود و مازاد بر ظرفیت هپکوو واردات صورت گیرد چراکه به هرحال نمی توان کشور را معطل نگه داشت و یا فعالیت ها تعطیل کرد ولی برنامه ما در راه و شهرسازی این است که ظرفیت قابل توجهی را در هپکو ایجاد کنیم.
,
 
,
قاسمی اظهار کرد: امروز شاهد تحولات خوبی در کارخانه واگن پارس هستیم، این کارخانه با راه آهن جمهوری اسلامی مرتبط است و در این سفر مدیرعامل راه آهن نیز حضور دارند و برای استفاده از ظرفیت واگن پارس برنامه ریزی خواهند کرد.
,
 
,
وی افزود: اگر کریدورهای اصلی کشورمان وصل شود ما به واگن های باری شرکت واگن پارس بسیار نیاز داریم که البته برای این مهم تلاش می کنیم و توافقات خوبی با کشورهای آسیای میانه مثل ترکمنستان که در ۴ سال گذشته  با این کشور رابطه ای نداشته ایم صورت گرفته است.
,
 
,
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: امروز بالاترین حد ترانزیتی در ۴۰ سال گذشته را در سرخس داریم که علاوه بر صادرات محصولات خودمان ترانزیت نیز صورت می گیرد و تکمیل راه آهنی مثل آستارا- رشت که می توان ما را به اروپا متصل کند در دستور کار است.
,
 
,
وی افزود: قطعا ما امروز به توسعه حمل و نقل ریلی به عنوان یک حمل و نقل ایمن، راحت و ارزان نیاز داریم و بر اساس برنامه ششم نیز باید بیش از ۳۰ درصد ظرفیت باری کشور امروز در حوزه حمل و نقل ریلی می بود که الان کمتر از ۶ درصد است و این عقب ماندگی جدی را باید حتما جبران کنیم.
,
 
,
قاسمی اظهار کرد: ما در زمینه واگن کاملا خودکفا هستیم و اصلا نیاز به واردات نداریم اما در زمینه لوکوموتیو امروز نیاز کشور بیش از هزار دستگاه است  و طبیعتاً در این بازه کوتاه در داخل قابل تامین نیست.
,
 
,
وی خاطرنشان کرد:۳۱۴ هزار ریل داریم اما تعداد لوکومتیوهای ما حدود ۵۰۰ دستگاه است بنابراین حدود هزار دستگاه کم داریم و برنامه داریم ظرفیت واگن پارس را برای ۳ تا ۴ سال آینده تکمیل کنیم.
,
 
,
انتهای پیام/
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه