logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  2. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  3. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  4. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  5. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  6. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  7. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  8. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  9. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  10. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  11. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  12. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  13. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  14. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  15. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  16. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  17. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  18. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  19. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  20. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است

نماینده مردم شیروان در مجلس اعلام کرد؛

ممنوعیت واردات منسوجات؛ مشکل اصلی صنعت نساجی/ بیش از یک میلیارد دلار منسوجات قاچاق وارد کشور می‌شود

ممنوعیت واردات منسوجات؛ مشکل اصلی صنعت نساجی/ بیش از یک میلیارد دلار منسوجات قاچاق وارد کشور می‌شود
علی جدی مشکل اصلی صنعت نساجی را ممنوعیت واردات منسوجات دانست و گفت: برخی معتقدند که ممنوعیت واردات منسوجات به نفع تولیدکننده است اما از آنجا که برای منسوجات قاچاق تعرفه گمرکی پرداخت نمی‌شود، رقابت با این کالاها به دلیل کاهش قیمت تمام شده دشوار است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ علی جدی نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار عصر اترک در شیروان درباره مشکلات پیش روی صنعت نساجی، گفت: بخشی از مواد اولیه موردنیاز صنعت نساجی که از مواد پتروشیمی به دست می‌آید، داخلی است و بخشی دیگر وارداتی؛ هرچند به دلیل وجود تحریم‌ها تامین مواد وارداتی موردنیاز صنعت نساجی با مشکلاتی روبه‌رو است اما امکان واردات آن وجود دارد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصر اترک,

نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: برخی تولیدکنندگان این حوزه مطرح می‌کنند که از آنجا که برخی از مواد اولیه و پارچه‌های خاص موردنیاز این صنعت در داخل تولید نمی‌شود و واردات آن نیز ممنوع است، در نتیجه با مشکل روبه رو هستیم که این موضوع به صورت محدود قابل قبول است.

بخشی از ماشین الات صنعت نساجی فرسوده است

وی با اشاره به ضرورت توجه به نوسازی ماشین‌آلات صنعت نساجی، اضافه کرد: ماشین آلات موردنیاز صنعت نساجی به ویژه ریسندگی‌ها و بافندگی‌ها وارداتی بوده و از اروپا، چین، کره و... باید وارد شود؛ هرچند بخشی از صنعت نساجی نوسازی شده اما بخشی از ماشین آلات نیز فرسوده هستند که باید برای نوسازی آن‌ها برنامه ریزی کرد.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: در حال حاضر بسیاری از واحدهای تولیدی، ماشین آلات موردنیاز خود را وارد می‌کنند اما برخی از خطوط همچنان فرسوده هستند و نوسازی نشده‌اند بنابراین دچار اشکال و ایراد هستند.

مشکل اصلی صنعت نساجی ممنوعیت واردات منسوجات است

جدی مشکل اصلی صنعت نساجی را ممنوعیت واردات منسوجات دانست و تصریح کرد: این ممنوعیت منجر به قاچاق شده است و براساس برآوردهای صورت گرفته حدود 1 میلیارد و 800 میلیون دلار منسوجات قاچاق وارد کشور می‌شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس توضیح داد: از آنجا که منسوجات وارداتی قاچاق تعرفه گمرکی نمی‌پردازند، هزینه تمام شده آن برای واردکننده کاهش می‌یابد در نتیجه کالاهای داخلی امکان رقابت با کالاهای قاچاق را ندارند.

وی با بیان اینکه برخی معتقدند که ممنوعیت واردات منسوجات به نفع تولیدکننده است اما از آنجا که برای منسوجات قاچاق تعرفه گمرکی پرداخت نمی‌شود، رقابت با این کالاها به دلیل کاهش قیمت تمام شده دشوار است، افزود: اگر واردات منسوجات ممنوع نباشد، واردکننده ناچار است، مبالغی مانند 20 یا 30 یا 40 درصد تعرفه واردات پرداخت کند بنابراین کالای داخلی بهتر می‌تواند با منسوجات وارداتی رقابت کند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: در صورتی که امکان رقابت منسوجات داخلی با کالاهای وارداتی فراهم شود، تولیدکنندکان می‌توانند نقدینگی موردنیاز واردات ماشین آلات و مواد اولیه خود را به راحتی تامین کنند.

انتهای پیام/

,

نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: برخی تولیدکنندگان این حوزه مطرح می‌کنند که از آنجا که برخی از مواد اولیه و پارچه‌های خاص موردنیاز این صنعت در داخل تولید نمی‌شود و واردات آن نیز ممنوع است، در نتیجه با مشکل روبه رو هستیم که این موضوع به صورت محدود قابل قبول است.

,

بخشی از ماشین الات صنعت نساجی فرسوده است

, بخشی از ماشین الات صنعت نساجی فرسوده است, بخشی از ماشین الات صنعت نساجی فرسوده است,

وی با اشاره به ضرورت توجه به نوسازی ماشین‌آلات صنعت نساجی، اضافه کرد: ماشین آلات موردنیاز صنعت نساجی به ویژه ریسندگی‌ها و بافندگی‌ها وارداتی بوده و از اروپا، چین، کره و... باید وارد شود؛ هرچند بخشی از صنعت نساجی نوسازی شده اما بخشی از ماشین آلات نیز فرسوده هستند که باید برای نوسازی آن‌ها برنامه ریزی کرد.

,

این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: در حال حاضر بسیاری از واحدهای تولیدی، ماشین آلات موردنیاز خود را وارد می‌کنند اما برخی از خطوط همچنان فرسوده هستند و نوسازی نشده‌اند بنابراین دچار اشکال و ایراد هستند.

,

مشکل اصلی صنعت نساجی ممنوعیت واردات منسوجات است

, مشکل اصلی صنعت نساجی ممنوعیت واردات منسوجات است, مشکل اصلی صنعت نساجی ممنوعیت واردات منسوجات است,

جدی مشکل اصلی صنعت نساجی را ممنوعیت واردات منسوجات دانست و تصریح کرد: این ممنوعیت منجر به قاچاق شده است و براساس برآوردهای صورت گرفته حدود 1 میلیارد و 800 میلیون دلار منسوجات قاچاق وارد کشور می‌شود.

,

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس توضیح داد: از آنجا که منسوجات وارداتی قاچاق تعرفه گمرکی نمی‌پردازند، هزینه تمام شده آن برای واردکننده کاهش می‌یابد در نتیجه کالاهای داخلی امکان رقابت با کالاهای قاچاق را ندارند.

,

وی با بیان اینکه برخی معتقدند که ممنوعیت واردات منسوجات به نفع تولیدکننده است اما از آنجا که برای منسوجات قاچاق تعرفه گمرکی پرداخت نمی‌شود، رقابت با این کالاها به دلیل کاهش قیمت تمام شده دشوار است، افزود: اگر واردات منسوجات ممنوع نباشد، واردکننده ناچار است، مبالغی مانند 20 یا 30 یا 40 درصد تعرفه واردات پرداخت کند بنابراین کالای داخلی بهتر می‌تواند با منسوجات وارداتی رقابت کند.

,

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: در صورتی که امکان رقابت منسوجات داخلی با کالاهای وارداتی فراهم شود، تولیدکنندکان می‌توانند نقدینگی موردنیاز واردات ماشین آلات و مواد اولیه خود را به راحتی تامین کنند.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه