به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مصطفی طاهری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت و گو با تهران پرس با اشاره به نوسان قیمت در بازار خودرو اظهار داشت: برای کاهش قیمت خودرو باید با تولید مواد اولیه تهیه خودرو، کاهش قیمت آن را رقم بزنیم و از آنجایی که قیمت فولاد در نرخ نهایی خودرو موثر است، می توان با ساماندهی بازار فولاد کشور به کاهش قیمت کالای مصرفی خودرو کمک شایان کرد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, تهران پرس ,وی ادامه داد: در حال حاضر فولاد در داخل کشورمان تولید می شود و بحمدالله سالانه حدود ۳۰ میلیون تن فولاد در کشور تولید می شود که جوابگوی نیاز داخلی کشورمان هست و بخشی از آن را هم می توان به خارج از کشور صادر کرد و برای ایجاد انگیزه میان تولیدکنندگان فولاد، یارانه انرژی و برخی تسهیلات تعلق می گیرد اما همچنان قیمت فولاد در کشورمان با قیمت ارز محاسبه می شود و حتی گاهی شاهد هستیم که گران تر از قیمت فولاد در جهان است.
طاهری وجود دلالان را عاملی برای نابسامانی در بازار فولاد کشور توصیف کرد و گفت: اگر بتوانیم با اجرای طرح هایی مانع از حضور دلالان در بازار فولاد کشور شویم، یقینا می توانیم باعث واقعی شدن قیمت فولاد شویم و این گونه قیمت مواد اولیه خودرو هم کاهش خواهد داشت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: مجلس شورای اسلامی در تلاش برای ارائه طرح ساماندهی بازار خودرو است تا این گونه دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند و بتواند شرایطی ایجاد نماید که خریداران واقعی اقدام به خرید خودرو کنند و دلالان سرمایه خود را از این بازار خارج کنند و بیش از پیش عاملی برای افزایش قیمت و نوسانات قیمت در بازار خودرو نباشند.
طاهری افزود: هر چقدر طرح ساماندهی بازار خودرو که توسط مجلس پیگیری می شود بتواند در راستای تولید خودرو در کشور هم موثر واقع شود، می تواند با افزایش عرضه خودرو در کشور ، کاهش قیمت ها را رقم بزند اما وجود دلالان باعث شده که تولیدکننده و مصرف کننده خودرو ضرر کنند و فقط دلالان به کسب درآمد بالا بپردازند.
وی اضافه کرد: طبق طرح ساماندهی بازار خودرو که توسط مجلس در حال بررسی است، خریدار خودرو تا چند سال امکان فروش خودرو را ندارد و اگر این اتفاق رخ دهد، باید مالیات سنگین پرداخت کند که مقرون به صرفه نیست و این باعث می شود که مصرف کننده واقعی فقط با نیت مصرف گرایی و نه کسب سود، به سراغ خرید خودرو برود و همین امر باعث واقعی شدن تقاضاها در بازار خودرو می شود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس خاطر نشان کرد: طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو هنوز نهایی نشده است و همچنان در حال تکمیل است.
انتهای پیام/
وی ادامه داد: در حال حاضر فولاد در داخل کشورمان تولید می شود و بحمدالله سالانه حدود ۳۰ میلیون تن فولاد در کشور تولید می شود که جوابگوی نیاز داخلی کشورمان هست و بخشی از آن را هم می توان به خارج از کشور صادر کرد و برای ایجاد انگیزه میان تولیدکنندگان فولاد، یارانه انرژی و برخی تسهیلات تعلق می گیرد اما همچنان قیمت فولاد در کشورمان با قیمت ارز محاسبه می شود و حتی گاهی شاهد هستیم که گران تر از قیمت فولاد در جهان است.
,طاهری وجود دلالان را عاملی برای نابسامانی در بازار فولاد کشور توصیف کرد و گفت: اگر بتوانیم با اجرای طرح هایی مانع از حضور دلالان در بازار فولاد کشور شویم، یقینا می توانیم باعث واقعی شدن قیمت فولاد شویم و این گونه قیمت مواد اولیه خودرو هم کاهش خواهد داشت.
,عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: مجلس شورای اسلامی در تلاش برای ارائه طرح ساماندهی بازار خودرو است تا این گونه دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند و بتواند شرایطی ایجاد نماید که خریداران واقعی اقدام به خرید خودرو کنند و دلالان سرمایه خود را از این بازار خارج کنند و بیش از پیش عاملی برای افزایش قیمت و نوسانات قیمت در بازار خودرو نباشند.
,طاهری افزود: هر چقدر طرح ساماندهی بازار خودرو که توسط مجلس پیگیری می شود بتواند در راستای تولید خودرو در کشور هم موثر واقع شود، می تواند با افزایش عرضه خودرو در کشور ، کاهش قیمت ها را رقم بزند اما وجود دلالان باعث شده که تولیدکننده و مصرف کننده خودرو ضرر کنند و فقط دلالان به کسب درآمد بالا بپردازند.
,وی اضافه کرد: طبق طرح ساماندهی بازار خودرو که توسط مجلس در حال بررسی است، خریدار خودرو تا چند سال امکان فروش خودرو را ندارد و اگر این اتفاق رخ دهد، باید مالیات سنگین پرداخت کند که مقرون به صرفه نیست و این باعث می شود که مصرف کننده واقعی فقط با نیت مصرف گرایی و نه کسب سود، به سراغ خرید خودرو برود و همین امر باعث واقعی شدن تقاضاها در بازار خودرو می شود.
,عضو کمیسیون صنایع مجلس خاطر نشان کرد: طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو هنوز نهایی نشده است و همچنان در حال تکمیل است.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه