logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  2. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  3. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  4. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  5. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  6. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  7. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  8. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  9. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  10. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  11. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  12. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  13. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  14. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  15. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  16. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  17. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  18. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  19. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  20. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است

معاون وزیر راه و شهرسازی:

ریل های راه آهن اردبیل ساخت ایران خواهد بود/راه آهن این استان تنها پروژه کشور با اعتبار نقد است

ریل های راه آهن اردبیل ساخت ایران خواهد بود/راه آهن این استان تنها پروژه کشور با اعتبار نقد است
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:پروژه راه آهن اردبیل تنها پروژه ای است که در شرایط حاکم اعتبار بصورت نقدی است و کنترل پروژه در هیچ محوری به اندازه این محور نیست.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سبلان‌ما،خیراله خادمی صبح امروز در جریان سفر به استان اردبیل و بازدید از پروژه راه آهن اظهار داشت: پروژه راه آهن اردبیل- میانه یکی از پروژه های بزرگ و سخت وزارت راه است و با احجام۳۵میلیون متر مکعب در این مسیر خاک برداری شده است که نسبت به پروژه های سایر نقاط کشور رقم قابل توجه است.
وی با بیان اینکه با مرتفع ترین و بزرگترین پل کشور در این مسیر واقع شده است افزود: این مسیر دارای بیشترین تونل و پل است و پیمانکاران با بیشترین ظرفیت در تلاش هستند وقت مقرر این پروژه به اتمام برسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و  توسعه زیر بنای حمل و نقل کشور ادامه داد:پروژه راه آهن اردبیل تنها پروژه ای است که در شرایط حاکم اعتبار بصورت نقدی است و کنترل پروژه در هیچ محوری به اندازه این محور نیست.
خادمی با طرح اینکه در این پروژه بیش از ۱۶۰۰نفر فعالیت دارند گفت: با شدت گرفتن پروژه از سال پیش این تعداد از۷۶۷ نفر به ۱۶۳۰ افزایش یافته و ۵۷۲ دستگاه ماشین آلات سبک و سنگین در پروژه راه آهن میانه- اردبیل کار می کنند.
وی ضمن تقدیر از تلاش و پیگیری استاندار اردبیل و نمایندگان استان گفت: در مساعدت اعتباری این پروژه حسین زاده مدیرعامل بانک ملی و مدیریت سازمان برنامه و بودجه نقش اساسی داشته اند و پیگیری استاندار اردبیل قابل تحسین است.
مدیرعامل شرکت ساخت و  توسعه زیر بنای حمل و نقل کشور بیان کرد:تلاش ما بر این است با اتمام زیرسازی و روسازی قطعات که ۱۲قطعه تعریف شده است این مسیر در سال۹۹ به پایان برسد و در حال حاضر مناقصه خرید ریل و نصب آن انجام شده و تا فصل سرد حدود۷۰ کلیومتر ریل گذاری می شود.
وی ادامه داد: خرید ریل برای اولین بار از شرکت های معتبر داخلی انجام می شود که این کار بر تسریع عملیات اجرایی تاثیر خواهد داشت.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد:با افزایش اعتبار عمرانی استان اردبیل تا دهه فجر امسال به میزان بزرگراه و راه های دو بانده و چهار بانده استان اردبیل افزوده می شود و این حرکت تا1۴۰۰ ادامه خواهد داشت.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, سبلان‌ما,
,
,
,
,
,
,
,

 

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه