logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  2. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  3. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  4. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  5. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  6. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  7. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  8. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  9. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  10. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  11. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  12. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  13. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  14. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  15. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است
  16. از خروش مجید مجیدی علیه جنایات غرب تا غفلت لاله مرزبان در ونیز
  17. به نام سوارکاری، به کام اسپانسرها و اینفلوئنسرها!/ وقتی یک مسابقه ورزشی جولانگاه بلاگرها شد
  18. شکاف عمیق در گیشه سینما؛ جولان کمدی‌های میلیاردی
  19. سکوت مجامع بین الملل در برابر سرکوب‌ حجاب در باکو نشانه استاندارهای دوگانه غرب است/ پایه های حکومت "علی اف" به زودی خواهد شکست
  20. اعتراف "اوباما" به خباثت مذاکراتی آمریکا/ غربگراها همچنان در پی سیاست تسلیم!

روابط عمومی سازمان حمل و نقل مسافر شهرداری یزد:

بهترین تصمیم تک شیفت نمودن اتوبوس‌ها بود/ بازسازی اتوبوس های فرسوده یزد تاثیری جز تغییر جلوه ظاهری ندارد

بهترین تصمیم تک شیفت نمودن اتوبوس‌ها بود/ بازسازی اتوبوس های فرسوده یزد تاثیری جز تغییر جلوه ظاهری ندارد
مسئول روابط عمومی سازمان حمل و نقل مسافر شهرداری یزد گفت:با توجه به نیاز سنجی و بررسی های لازم توسط کارشناسان این حوزه ، بهترین تصمیمی که سازمان به آن رسیده تک شیفت نمودن اتوبوس‌های کد 355 دارای عمر بالای 16 تا 17 سال بوده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حسین نیکرخ در گفتگو با خبرنگار یزدرسا، در خصوص اعتراض رانندگان اتوبوس‌های شهری یزد به تک شیفت شدن آن‌ها گفت: طبق قرارداد واگذاری بهره برداران اتوبوس‌های شهری حداقل زمان قرارداد بین 7 تا 10 سال و اما حداکثر آن براساس تشخیص سازمان بوده و لذا اتوبوس هایی که دارای عمر بالای 16 تا 17 می باشند  درحال حاضر از رده خارج نشده اند و برابر با مفاد قرارداد می بایست برابر با برنامه زمان بندی  سازمان  انجام وظیفه نموده و نیاز به تامین راننده در شیفت دوم نخواهند داشت.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, یزدرسا,

وی افزود: با توجه به کاهش تقاضای سفر به یک چهارم و فرسودگی ناوگان، کاهش توان سرویس دهی و انتظار مردم از ناوگان حمل و نقل آنها هیئت مدیره طی مصوبه‌ای تصمیم به تک شیفت نمودن اتوبوس‌ها گرفته است.

,

مسئول روابط عمومی سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد تصریح کرد: در خصوص بازسازی اتوبوس‌ها طبق مصوبه هیئت مدیره سازمان هر ساله برای بهره برداران 10 روز تشویقی جهت بازسازی کامل اتوبوس ها  لحاظ شده تا نسبت به تحقق آن امر اقدام نمایند.

,

نیکرخ بر خلاف ادعای بهره‌برداران اتوبوس های شهری یزد عنوان کرد: در خصوص کولردار نمودن اتوبوس ها تا کنون هیچگونه تقاضایی در این مورد به سازمان ارائه نگردیده تا سازمان نسبت به بررسی شرایط اتوبوس اقدام و سپس موافقت خود را اعلام نماید.

,

وی اظهار داشت: با توجه به جلسه ای که با شهردار تشکیل گردید؛ مقرر شد مکاتبه‌ای از طرف سازمان به شهرداری مبنی بر اعطای تسهیلات کم بهره جهت کولر دار نمودن اتوبوس‌های 457 که قابلیت کولردار شدن را همانند کولرهای مشابه خود دارند را پس از تایید شورای اسلامی شهر صورت پذیرد.

,

بهترین تصمیم تک شیفت نمودن اتوبوس‌ها بود

, بهترین تصمیم تک شیفت نمودن اتوبوس‌ها بود, بهترین تصمیم تک شیفت نمودن اتوبوس‌ها بود,

نیکرخ تصریح کرد: با توجه به عمر بالای اتوبوس‌ها و نیاز به نوسازی ناوگان و استفاده از اتوبوس های مدل بالا و به روز، پس از برگزاری جلسات متعدد و نظرسنجی مردمی، نیاز سنجی و بررسی های لازم توسط کارشناسان این حوزه ، بهترین تصمیمی که سازمان به آن رسیده تک شیفت نمودن اتوبوس‌های کد 355 دارای عمر بالای 16 تا 17 سال بوده است.

,

وی خاطرنشان کرد: بازسازی اتوبوس های فرسوده با توجه به فرسودگی زیاد، عمر بالای اتوبوس‌ها و آلایندگی ناشی از آن تاثیری جز تغییر جلوه ظاهری آن نداشته و قرار نیست با این رویه شاهد کاهش نارضایتی همشهریان و یا افزایش سطح رفاه مردم باشیم.

,

انتهای پیام/ق

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه