به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از اترک نیوز، سوالی که در سایت مطرح شد ابه شرح ذیل بوده است؛
, شبکه اطلاع رسانی دانا, اترک نیوز,*از پروژه راه آهن گرگان-بجنورد- مشهد چه میزان آگاهی دارید؟
,
گزینه اول :از اخرین وضعیت آن اگاهم 7.5درصد پاسخ ها ، گزینه دوم تا حدودی اطلاع دارم 15 درصد پاسخ ها ، گزینه سوم اطلاع ندارم 67.5درصد پاسخ ها و گزینه چهارم برای من اهمیتی ندارد 10 درصد پاسخ ها .
بر این اساس در بین گزینه های مطرح شده ، گزینه سوم اطلاع ندارم با بیشترین آمار پاسخ دهی جای بسی تامل دارد، که پروژه راه آهن گرگان-بجنورد-مشهد به عنوان بزرگترین پروژه در خراسان شمالی اینگونه درصدر آمار بی اطلاعی باشد.
این پروژه که در دولت قبل در سال 1392 بدون اعتبار کلنگ زنی شد و بعد از آن سه بار دیگر نیز کلنگ زنی شد! درهاله ابهام های اجرایی قرار دارد.
بارها در تیتر خبر ها این پروژه با وعده ها وپیگیری های نمایندگان مجلس یا بقیه مسئولین استانی و کشوری جانی دوباره می گیرد که البته این خبر ها مثل تنفس های مصنوعی برای یک بیمار در حال اغما است.
اجرایی نشدن این پروژه با تمام وعده های داده شده در دولت قبلی و اجرایی نشدن در دولت فعلی باعث شده است که به خبری سوخته تبدیل شود خبر هایی که امید اجرایی شدن این پروژه را به یاس تبدیل کرده است.
ابطال قرار داد ها و مشخص نبودن منابع مالی مورد نیاز برای اجرایی این پروژه با توجه به اعتبار 30هزار میلیاردی که تعیین شد از مولفه های مهم برای تاخیر در اجرای این پروژه است.
پاسخ شما بازدیدکنندگان برای اترک نیوز قابل تامل و بررسی بود که چه مولفه های باعث می شود یک خبر مهم استانی دچار مرگ خبری شود.امیدواریم که مسئولین پیگیر پروژه راه آهن گرگان-بجنورد-مشهد بدون وعده هایی برای آینده، خبر اجرایی شدن این پروژه را اعلام نمایند که این امر مستلزم مشخص شدن طرفین قرار داد برای اجرای این پروژه ، تامین منابع مالی و اجرایی کردن است.
انتهای پیام/
گزینه اول :از اخرین وضعیت آن اگاهم 7.5درصد پاسخ ها ، گزینه دوم تا حدودی اطلاع دارم 15 درصد پاسخ ها ، گزینه سوم اطلاع ندارم 67.5درصد پاسخ ها و گزینه چهارم برای من اهمیتی ندارد 10 درصد پاسخ ها .
,
بر این اساس در بین گزینه های مطرح شده ، گزینه سوم اطلاع ندارم با بیشترین آمار پاسخ دهی جای بسی تامل دارد، که پروژه راه آهن گرگان-بجنورد-مشهد به عنوان بزرگترین پروژه در خراسان شمالی اینگونه درصدر آمار بی اطلاعی باشد.
,
این پروژه که در دولت قبل در سال 1392 بدون اعتبار کلنگ زنی شد و بعد از آن سه بار دیگر نیز کلنگ زنی شد! درهاله ابهام های اجرایی قرار دارد.
,
بارها در تیتر خبر ها این پروژه با وعده ها وپیگیری های نمایندگان مجلس یا بقیه مسئولین استانی و کشوری جانی دوباره می گیرد که البته این خبر ها مثل تنفس های مصنوعی برای یک بیمار در حال اغما است.
,
اجرایی نشدن این پروژه با تمام وعده های داده شده در دولت قبلی و اجرایی نشدن در دولت فعلی باعث شده است که به خبری سوخته تبدیل شود خبر هایی که امید اجرایی شدن این پروژه را به یاس تبدیل کرده است.
,
ابطال قرار داد ها و مشخص نبودن منابع مالی مورد نیاز برای اجرایی این پروژه با توجه به اعتبار 30هزار میلیاردی که تعیین شد از مولفه های مهم برای تاخیر در اجرای این پروژه است.
,
پاسخ شما بازدیدکنندگان برای اترک نیوز قابل تامل و بررسی بود که چه مولفه های باعث می شود یک خبر مهم استانی دچار مرگ خبری شود.امیدواریم که مسئولین پیگیر پروژه راه آهن گرگان-بجنورد-مشهد بدون وعده هایی برای آینده، خبر اجرایی شدن این پروژه را اعلام نمایند که این امر مستلزم مشخص شدن طرفین قرار داد برای اجرای این پروژه ، تامین منابع مالی و اجرایی کردن است.
,
انتهای پیام/
, ]
ارسال دیدگاه