به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح توس؛ محمدباقر نوبخت امروز در حاشیه بازدید از خط دوم قطارشهری مشهد در جمع خبرنگاران و در پاسخ به پرسشی در مورد اجرا نشدن مصوبه تخصیص سهم دو میلیارد دلاری برای توسعه خطوط مترو در کلانشهرها از زمان دولت دهم و سیاست دولت دوازدهم در خصوص این مصوبه، گفت: تسهیل عبور و مرور مردم در جغرافیای شهر از طریق توسعه قطارشهری از مهم‌ترین سیاستهای دولت است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح توس,,
معاون رئیس جمهوری با اشاره به این نکته که شورای اقتصاد و سازمان برنامه و بودجه مهیا هستند در بودجه سال آینده این سیاست را با گنجاندن ردیف اعتباری ادامه دهند، بیان داشت: همچنین سهم شهرداری ها از محل مالیات بر ارزش افزوده حدود 15 هزار میلیارد تومان است و در این خصوص هیچ کاهشی رخ نداده و دولت ریالی از این مبالغ را استفاده نمی کند.
,,
وی در ادامه سخنان خود به موضوع نوسازی بافت های فرسوده اشاره و خاطرنشان کرد: طبق توصیه رئیس جمهوری برای شتاب بخشیدن به روند نوسازی بافتهای فرسوده، به جای احیا یک و یا دو واحد در بافت فرسوده شهری می توان از طرحهای بهتری استفاده کرد.
,,
نوبخت افزود: در این راستا رئیس جمهوری به کارشناسان دستور دادند تا در بهسازی بافتهای فرسوده با راهکارهای مناسبتری عمل کنند.
,,
سخنگوی دولت با تاکید بر این نکته که با روشهای سنتی و پیشین در خصوص احیا بافتهای فرسوده در سطح کشور تحول خاصی رخ نداده است، بیان داشت: برخی استانهای کشور فاقد خطوط ریلی هستند. با توجه به وضعیت ویژه مشهد و میزبانی شایسته زائران داخلی و خارجی همواره این کلانشهر مورد توجه دولت بوده است.
,,
وی اضافه کرد: اجرا و تعدد خطوط متعدد مترویی و همچنین مساعدت دولت برای اجرای پروژه قطار سریع السیر برقی مشهد - تهران که بسیار هزینه بر است گواه این موضوع می باشد.
,,
نوبخت گفت: دولت 15 درصد سهم خود را برای اجرای این پروژه با همه سختیها تامین کرده است.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه