به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از موج رسا; حمیدرضا حمیدی در جلسه علنی شورای شهر زنجان با تاکید بر لزوم توجه به بحث کیفی‌سازی اظهار کرد: شهر زنجان شابهت بسیار کمی با شهرهای موفق دارد، شهرهای قابل زیست شهرهایی هستند که فضای عمومی بسیار فعالی دارند و تعاملی که در فضای شهر بین شهروندان حاکم می‌شود، سبب وحدت در جامعه می‌شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, موج رسا;,وی با بیان اینکه پارکهای ما فاقد کیفیت هستند، ابراز کرد: این پارکها به این دلیل کیفیت پایینی دارند که نمی‌توان در آنها ایجاد تعامل را شاهد بود.
,رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر زنجان یکی دیگر از بحثهای مهم در شهرهای قابل زیست را برتری حمل و نقل عمومی و حرکت در مسیر پیاده محوری دانست و گفت: استفاده از حمل و نقل عمومی سبب تعاملات بیشتر می‌شود، شهر زنجان با وجود اینکه جمعیتی کمتر از ۵۰۰ هزار نفر دارد اما ما شاهد ترافیک سنگین در سطح شهر هستیم و این نشان می‌دهد که برنامه مشخصی در حوزه حمل و نقل عمومی وجود ندارد.
,وی بیان کرد: اگر ما می‌خواهیم شهر قابل زیستی داشته باشیم باید این شهر بیشتر برای کودکان قابل زیست باشد یعنی آنها بتوانند به راحتی مسیر خود را بشناسند و به مکانهای مختلف دسترسی داشته باشند چرا که وارث اصلی شهرهای ما کودکان امروزی هستند و در شکل‌گیری شخصیت آنها نیز موثر است.
,حمیدی با تاکید بر افزایش خدمات زیربنایی و روبنایی افزود: دسترسی‌ها در تمام نقاط شهر باید یکسان باشد، در شهر زنجان و در منطقه خیام مناطقی وجود دارد فاقد مدرسه هستند و دانش‌آموزان در عبور از کمربندی دچار استرس‌های فراوان می‌شوند.
,وی با بیان اینکه باید معابر را آرام‌سازی کنیم، اظهار کرد: همه این موارد زمانی اتفاق می‌افتد که به سمت کیفی‌سازی حرکت کنیم.
,عضو شورای اسلامی شهر زنجان با اشاره به لزوم خروج کاربری‌های ناسازگار از مرکز شهر گفت: یکی از عوامل ایجاد ترافیک در سطح شهر مطب پزشکان است که ما در این راستا خروج این مطب‌ها از مرکز شهر و استقرار آنها در برج پزشکان(در نزدیکی بیمارستان ولیعصر عج) را دنبال می‌کنیم البته اعتقاد ما این است که چندین برج پزشکان در نقاط مختلف شهر وجود داشته باشد.
,وی با بیان اینکه توسعه حمل و نقل عمومی و پیاده محوری یکی از موضوعات است، عنوان کرد: در شهرای مختلف کشور از جمله همدان و رشت یپاده محوری دنبال می‌شود که ما نیز باید به این سمت رفته و برای کسانی که می‌خواهند پیاده رفت و آمد کنند، شرایط را مهیا کنیم.
,حمیدی با اشاره به اینکه باید برای بحث پیاده محوری بودجه‌ای اختصاص یابد، بیان کرد: به نظرم حد فاصل هنرستان تا میدان آزادی برای این کار مناسب باشد.
,وی با بیان اینکه ما برخلاف احترام به حقوق اشخاص به حقوق شهر و شهروندی توجه نداریم، تصریح کرد: در ساخت و سازها و بحثهای شهرسازی باید به حقوق شهر و شهروند احترام قائل باشیم.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه