به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از رودبار ما، ساخت پل های محور رودبار- پنگ یکی از مهم‌ترین طرح‌های توسعه در شهرستان رودبارجنوب بوده است، طرحی که بیش از ۲۰ سال است که همه از پیشرفت‌های چند ده درصدی‌اش خبر میدهند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, رودبار ما, رودبار ما,هنوز یادمان نرفته است که پروژه بی جان و نیمه راکتی به نام پل های محور رودبار-پنگ در گذشته نچندان دور کلنگ زنی شد که شاید با تکمیل آن ، گره های کور محور رودبار-دلگان سیستان و بلوچستان تا حدودی برطرف می شد.
,
, ماجرای پل های روستای پنگ که بیش از دو دهه از عمر آنها بر روی ورودی شهر رودبار از سمت دلگان سیستان و بلوچستان که بیشترین حجم ترافیک و رفت و آمد در این محور را به خود اختصاص داده است می گذرد، اما این پل ها در چند سال اخیر آبستن حوادث زیادی بوده که طی هفته های گذشته باعث جان باختن چندین نفر شده است.
,عرض جاده اصلی زهکلوت کم است و ظرفیت این حجم از وسائل نقلیه راندارد
, عرض جاده اصلی زهکلوت کم است و ظرفیت این حجم از وسائل نقلیه راندارد, عرض جاده اصلی زهکلوت کم است و ظرفیت این حجم از وسائل نقلیه راندارد,حجت الاسلام بامری امام جمعه موقت زهکلوت با ابراز گلایه مندی از وضعیت جادهای این بخش گفت: متاسفانه در در هفته گذشته شاهد تصادفات منجربه فوت زیادی در منطقه بودیم.
,حجت الاسلام بامری بیان داشت: پل های دردست احداث در محور رودبار-پنگ متاسفانه چندین سال است که ساخته نشدند و هر از چندگاهی کشته میدهند این کوتاهی مسئولین و بی عدالتی را می رساند.
,
, وی با بیان اینکه در بحث تصادات چندنکته قابل تامل است، اظهارداشت: تصادفات بخاطر رانندگی بد برخی از شهروندان است ،سرعت بالا ونداشتن چراغ موتورسیکلت ها خود خطر آفرین است.
,
امام جمعه موقت زهکلوت ماشین های حامل قاچاق را یکی دیگر از عوامل تصادفات جاده ای این بخش دانست و افزود: وانت های حامل سوخت قاچاق باسرعت بالا در این جاده ها می تازند و جان شهروندان را می گیرند،متاسفانه عرض جاده اصلی زهکلوت کم است و ظرفیت این حجم از وسائل نقلیه راندارد.
وی خاطر نشان کرد: جاده اصلی زهکلوت چندین سال است که وضع خوبی ندارد و تردد در آن به سختی انجام می شود، چرا مسوولان اعتبارلازم رابه تناسب نمی گذارند.
,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه