logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  2. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  3. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  4. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  5. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  6. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  7. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  8. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  9. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  10. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  11. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  12. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  13. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  14. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  15. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  16. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  17. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  18. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  19. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  20. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است

کارشناس مسائل سیاسی در چهارمحال و بختیاری:

برخی از مسئولان هنوز بر طبل مذاکره و سازش می‌کوبند/ایران خاطره خوبی از همکاری با شرکت توتال ندارد

برخی از مسئولان هنوز بر طبل مذاکره و سازش می‌کوبند/ایران خاطره خوبی از همکاری با شرکت توتال ندارد
این کارشناس مسائل سیاسی در چهارمحال و بختیاری گفت: شرکت توتال سابقه خوبی در این کشور ندارد، این شرکت در اجرای فازهای ۲و ۳ ۴۰% سهم داشته است که حفاری ها در میادین غیرمشترک انجام شده است، علاوه بر این پرونده فساد مالی در این پروژه ها نیز در دادگاهای بین المللی محکوم شد، پروژه دیگر فاز ۱۱ (همین فاز مورد قرارداد فعلی) بوده است که شرکت توتال پس از ۱۶ سال وقفه در اجرای آن نهایتا بدون پرداخت خسارت پروژه را رها می کند، البته آنچه اتفاق افتاده بیشتر از آنکه ناشی از عدم صلاحیت فنی توتال باشد با تعمد انجام شده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ احسان خلجی کارشناس مسائل سیاسی در چهارمحال و بختیاری در گفتگو با منطقه آزاد به تشریح قرارداد IPC پرداخت و گفت: حدود چهل سال پیش انقلابی در منطقه خاورمیانه شکل گرفت که با بیان یک حرف جدید در جهان نظم نوین جهانی در حال شکل گیری را در معرض خطر قرار داد و سبب شد تا اربابان مستکبر جهانی با همه قوت به مقابله با این نظام نو پا در همه عرصه ها بایستند اما با رهبری رهبران الهی و تلاش و ایستادگی مردم با وجود همه سختی ها انقلاب رشد کرد و در همه زمینه ها پیشرفت کرد اما بعد از چهل سال هنوز با آنچه که باید باشد فاصله بسیار دارد.

وی ادامه داد: این فاصله سبب شد که در داخل عده ای گمان کنند که انقلاب راه اشتباهی را پیش گرفته و باید با اربابان جهان به جای ایجاد چاش سازش نمود تا بتوان پیشرفت کرد اما رهبری امت و مردم همچنان انقلابی اند و از نفس نیفتاده اند، در زمینه اقتصادی رهبر انقلاب راه اقتصاد مقاومتی و تکیه بر توان داخلی را نشان می دهد اما در مقابل برخی مسئولین بر طبل مذاکره و سازش برای رفع مشکلات می کوبند و این وضعیت کنونی کشور ماست.

خلجی در خصوصی قراردادهای نفتی جدید اذعان داشت: سال گذشته با انتشار نحوه جدید قراردادها نخبگان و دلسوزان کشور ازجمله دانشجویان بسیار بر آشفتند و رهبر انقلاب در جمع دانشجویان برای التیام این درد فرمودند: "تا زمانی که در چارچوب منافع ملی کشور اصلاحات لازم انجام نشود، قطعا این قرارداد اجرا نخواهد شد" و در پی آن نامه شامل ۱۵ بند به سران نظام جهت اصلاح این قراردادها ارسال نمودند، اما اکنون چند روزی است که قرارداد جدیدی موسوم به IPC بین ایران و شرکت توتال فرانسه و شرکت ملی نفت چین منعقد شده است که مهم عمده سهم آن از آن کشور فرانسه است، بازتاب این قرارداد آنچنان وسیع است که برخی آن را "جشن ملی" و در سوی دیگر منتقدان آن را "خسارت محض" نامیدند.

این کارشناس مسائل سیاسی تاکید کرد: براساس بیانات رهبر عزیز انقلاب ملاک بررسی این قرارداد "برآورده شدن منافع ملی" می باشد و بر همین اساس قصد داریم این قرارداد را بررسی نماییم تا بدون گرفتار شدن در فضای احساسی ابعاد مختلف اقتصادی، فنی، سیاسی و امنیتی طرح را واکاوی نماییم.

وی ابراز داشت: شرکت توتال سابقه خوبی در این کشور ندارد، این شرکت در اجرای فازهای ۲و ۳ ۴۰% سهم داشته است که حفاری ها در میادین غیرمشترک انجام شده است، علاوه بر این پرونده فساد مالی در این پروژه ها نیز در دادگاهای بین المللی محکوم شد، پروژه دیگر فاز ۱۱ (همین فاز مورد قرارداد فعلی) بوده است که شرکت توتال پس از ۱۶ سال وقفه در اجرای آن نهایتا بدون پرداخت خسارت پروژه را رها می کند، البته آنچه اتفاق افتاده بیشتر از آنکه ناشی از عدم صلاحیت فنی توتال باشد با تعمد انجام شده است، اما در سوی دیگر این شرکت های ایرانی مانند پترو پارس، مپنا، قرارگاه خاتم و... هستند که در طی سال های تحریم با سرلوحه قرار دادن شعار "ما می توانیم" و با تلاش بی وقفه و البته با گرفتن مشاوره های تخصصی از شرکت های خارجی توانستند رشد کنند تا آنجایی که راه اندازی فازهای ۱۲ و۱۳ به عنوان نماد شعار "ما می توانیم" مطرح گردید.


انتهای پیام/

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, منطقه آزاد,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه