logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  2. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  3. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  4. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  5. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  6. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  7. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  8. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  9. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  10. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  11. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  12. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  13. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  14. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  15. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  16. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  17. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  18. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  19. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  20. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است

کاهش سهمیه سوخت کامیون داران در زابل/ اعتراض ۵۰۰ نفره راه به جائی نبرد

کاهش سهمیه سوخت کامیون داران در زابل/ اعتراض ۵۰۰  نفره راه به جائی نبرد
در ماه های اخیر کامیون داران شهرستان زابل با کاهش سهمیه سوخت با مشکلات بسیاری روبرو شده اند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از  اوشیدا؛ با اینکه اوضاع کار در زابل همچنان خراب است اما بازار کار کامیون دارها در این خطه همچنان پر رونق است بنابراین برای انجام کارهای مربوطه نیازمند مصرف سوخت بالایی هستند اما علیرغم این نیاز از اواخر سال گذشته هر ماه مقداری از این سهمیه کاهش یافته است.

کامیون دارها در اعتراض به کاهش سوخت اعتراضات گسترده ای انجام دادند اما نه تنها این اعتراضات راه به جایی نبرد بلکه در ماه های بعدی میزان آن بیشتر کاهش یافت.

نبود کار مناسب در شهرستان زابل سبب شده تا کامیون دارها نتوانند کار دیگری برای خود پیدا کرده و به دلیل کاهش سوخت دست از کار کشیده و خانه نشینی را برگزینند چرا که طبق گفته آنان با این مقدار سوخت نمی توانند کاری انجام دهند چرا که سوخت دولتی کفاف این کار نمی دهد.

چندتن از کامیون داران شهرستان زابل با حضور در دفتر پایگاه خبری اوشیدا اعتراض خود را نسبت به اقدام مسولان مربوطه در راستای کاهش سهمیه سوخت اعلام کردند و خواستار پیگیری این موضوع توسط این پایگاه خبری شدند.

بیشتر کامیون دارها دست از کار کشیده اند

هادی عباس زاده به خبرنگار اوشیدا گفت: از چند روز قبل فرمانداری زابل سهمیه سوخت کامیون دارها را قطع کرده است تاجایی که همه ماشین ها بیکار گوشه ای افتاده است و کامیون دارها نیز دست از کار کشیده اند.

وی افزود: کامیون دارها به خاطر نداشتن سوخت نمی توانند کار کنند و علیرغم پیگیری فراوان در این راستا هیچ مسئولی هم پاسخگو نیست.

عباس زاده بیان کرد: از بیست روز قبل تاکنون، کامیون ها در پارکینگ خوابیده است چرا که سهمیه سوخت به کمتر از نیمی از سهمیه قبل رسیده به طوری که در هر ماه تنها ۱۳ روز سهمیه به کامیون ها تعلق می گیرد.

وی گفت: عده ای فکر می کنند که کامیون دارها سهمیه سوخت خود را به فروش می رسانند اما این سخن اشتباه محض است چرا که این سوخت گالنی هفت هزار و پانصد تومان دولتی است یعنی لیتری ۳۰۰دولتی و آزاد آن ۵۰۰ تومان بنابراین هیچ صرفه اقتصادی ندارد.

عباس زاده تاکید کرد: هیچ آدم عاقلی کامیون ۱۵۰ میلیون تومانی را برای فروش گازوییل نمی خواباند بنابراین هیچ منطقی قبول نمی کند که به خاطر فروش سوخت کامیون دارها کار نکنند.

فقط ماهیانه ۱۳ روز سوخت به کامیون دارها اختصاص می یابد

مجتبی خالقی نیز یکی دیگر از کامیون دارها به خبرنگار اوشیدا گفت: علیرغم اینکه کامیون ها هر روز کار می کنند اما در حال حاضر تنها ۱۳ روز سوخت دریافت می کنند.

وی ادامه داد: با این مقدار سوخت نمی توان کاری را از پیش برد چرا که همه کامیون دارها هر روز باید بار جابه جا کنند بنابراین وقتی با کمبود سوخت مواجه باشند مجبور به خرید سوخت و کاهش سود آن ها می شود بنابراین ترجیح می دهند کامیون ها را در پارکینگ بخوابانند.

خالقی ادامه داد: کامیون های سنگین قبلا در ماهی ۲۶ روز هر روز ۱۵۰ لیتر سهمیه و کامیون های سبک هم روز ۵۰ لیتر سهمیه سوخت دریافت می کردند بنابراین کار کردن آسان تر بود.

وی بیان کرد: پس از کاهش سهمیه به اتحادیه مراجعه کردیم اما در نهایت پاسخی دریافت نکردیم بنابراین با مراجعه به شرکت نفت نیز پاسخی مبنی بر اینکه دستورمستقیم فرماندار است شنیدیم.

خالقی تاکید کرد: با توجه به اینکه خرید گازوییل آزاد سخت و قابل اعتماد نیست و به موتور ماشین نیز صدمه میزند کامیون دارها مجبورند دیگر کار نکنند.

۵۰۰ کامیون دار خانه نشین شده اند

مهدی پهلوان نیز به خبرنگار اوشیدا گفت: با کاهش شدید سهمیه سوخت ۵۰۰ کامیون دار خانه نشین شده اند چرا که نمی توانند پول گازوییل آزاد را بدهند و اعتمادی به سوخت آزاد نیز ندارند.

وی با بیان اینکه کامیون دارها به دلیل مشکلات ایجاد شده قصد فروش این خودروها را دارند، گفت: شرکت آبیاری مزارع هم به خاطر کاهش سهمیه سوخت کامیون ها تعطیل شده اند چون تمامی شرکت های لوله از همین کامیون ها استفاده می کردند که با خوابیدن کامیون ها این شرکت ها هم با ضرر مواجه شده اند.

انتهای پیام/

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, اوشیدا,
,
,
,
,
,
,
,
, بیشتر کامیون دارها دست از کار کشیده اند, بیشتر کامیون دارها دست از کار کشیده اند,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, فقط ماهیانه ۱۳ روز سوخت به کامیون دارها اختصاص می یابد, فقط ماهیانه ۱۳ روز سوخت به کامیون دارها اختصاص می یابد,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, ۵۰۰ کامیون دار خانه نشین شده اند, ۵۰۰ کامیون دار خانه نشین شده اند,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه