به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از آوای مهران، مرز بین المللی مهران که هم اکنون یکی از نقاط تجاری کشور برای صادرات کالا به کشور عراق است، روزانه بیش از 600 کامیون کالا به کشور عراق صادر می شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آوای مهران،,از عمده مشکلات این مرز می توان به نبود منطقه ویژه اقتصادی اشاره کرد و ایجاد این منطقه هر چند پس از گذشت چند سال اما همچنان در عمل جز تابلو و زیرساختی که راکد مانده کاری صورت نگرفته است.
,هر از گاهی به مناسبت ایام و هفته های خاص شاهد کلنگ زنی کارخانجاتی در این منطقه می شویم اما پس از کلنگ زنی میزان پیشرفت ساخت کارخانه ها تنها در حد چند ستون باقی مانده و خبری از کارخانه نیست.
,این منطقه باعث شده تا مسئولان تنها از آن برای وعده های خود در سخنرانی ها استفاده کنند و در عمل چیز خاصی مشاهده نمی شود.
,مصوبه تبدیل مرز مهران به منطقه ویژه اقتصادی چند سال قبل در دولت احمدی‌نژاد اتفاق افتاد و مقرر بود با فراهم کردن زیرساخت‌ها در این مرز امن، شرایط به‌گونه‌ای فراهم شود که ضمن رفع کمبودها، امکانات اقتصادی و ایجاد اشتغال فرصت‌های سرمایه‌گذاری به‌گونه‌ای فراهم شود که در این منطقه ویژه اقتصادی سرمایه‌ها به کار افتاده و به نفع سرمایه‌گذاری و منطقه عمل شود، اما مرز مهران که از آن به نام مرز بین‌المللی مهران و امن‌ترین مرز کشور یاد می‌شود همچنان از حداقل امکانات برخوردار است.
,چند سالی است که مسئولان قصد دارند این مرز را به منطقه آزاد تجاری تبدیل کنند خبری از تاسیسات اقتصادی یا تحرکات سرمایه‌ای در آن دیده نمی‌شود و به نظر مرز مهران همچنان در اول خط است.
,آنچه که بیش از همه به چشم می‌آید، شعارهای مسئولان در دوره‌های مختلف درخصوص بزرگ‌ترین ظرفیت اقتصادی استان ایلام است که هنوز نتوانسته استان و مهران را به پیشرفت و توسعه نزدیک کند.
,اکنون منطقه ویژه اقتصادی مهران در حد نصب یک تابلو و کلنگ زنی کارخانه هایی باقی‌مانده و در همین شرایط بحث ایجاد منطقه آزاد تجاری مهران مطرح شده است در صورتی که نفس راه‌اندازی منطقه آزاد تجاری در مناطقی نظیر ایلام بسیار عالی است به شرط آنکه زیرساخت‌های آن فراهم باشد.
,زمانی که مسئولان در راه‌اندازی منطقه ویژه اقتصادی موفق نبوده و به شعارهای خود عمل نکرده‌اند به نظر می‌رسد منطقه آزاد تجاری مهران نیز چیزی شبیه همان شعار قبلی عمل نشده باشد.
,منطقه آزاد تجاری نیازمند زیرساخت‌هایی است که تاسیس منطقه ویژه اقتصادی می‌تواند فراهم‌کننده بخشی از آن زیرساخت‌ها باشد.
,منطقه ویژه اقتصادی که منطقه‌ای حراست شده در مبادی ورودی کشور است با هدف ایجاد پشتیبانی از تولیدات داخلی، ایجاد تحرک در اقتصادهای منطقه‌ای و توسعه صادرات غیرنفتی ایجاد می‌شود که دارای مقررات خاصی است که چنین منطقه‌ای برای مرز مهران پیش‌بینی شده است.
,سلام امینی نماینده مردم استان ایلام در مجلس در شب جشن سالروز آزاد سازی مهران به با بیان اینکه برای ایجاد منطقه آزاد مهران مشکلی نداریم گفت: 10 منطقه آزاد و 12 منطقه ویژه در کمیسیون مجلس آورده شده که اگر الان رای گیری شود مهران به عنوان منطقه آزاد تصویب می شود.
,وی اظهار کرد: منطقه آزاد مهران در کمیسیون اقتصادی مجلس مطرح شده و طی ماه های آینده به رای گذاشته می شود اما چون نمایندگان سایر مناطق میخواهند خودشان منتفع شوند برای ایجاد منطقه آزاد مهران مشکل ایجاد می کنند.
,به هر حال واقعیت آن است که مرز مهران بی‌شک قابلیت‌های متنوعی دارد که از هیچ کدام از ظرفیت‌ها به خوبی استفاده نمی‌شود و در چند سال اخیر مسئولان فقط دنبال منطقه ویژه، منطقه آزاد تجاری، واردات کوله بری و... بوده‌اند بدون اینکه مرز را از لحاظ زیرساخت‌های لازم توسعه دهند.
,هم‌‌اکنون مرز مهران برای مردم استان ایلام و شهرستان مهران منفعت چندانی ندارد و فقط محل تردد است در این راستا به نظر می‌رسد مسئولان باید با تشکیل تیمی کارشناس و قوی کارهای کارشناسی دقیق برای اینکه مرز مهران چگونه به توسعه استان و شهرستان کمک کند انجام دهند و مشکلات و نواقص را شناسایی کرده و برای رفع آنها برنامه ارائه دهند.
,انتظار معجزه در مهران رویایی خام است و باید گفت که اگر منطقه ویژه اقتصادی و منطقه آزاد تجاری مرز مهران هم مانند همین مرز مهران امروز محقق شوند منفعتی برای استان ندارند و قبل از ایجاد زیرساخت نباید از مرحله‌ای به مرحله‌ای دیگر پرش داشت.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه