logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  2. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  3. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  4. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  5. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  6. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  7. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  8. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  9. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  10. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  11. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  12. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  13. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  14. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  15. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  16. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  17. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  18. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  19. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  20. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است

دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس؛

تنها 25 درصد از قانون رفع موانع تولید در کشور اجرایی شده است/واردات کالا نباید صرفه اقتصادی داشته باشد

تنها 25 درصد از قانون رفع موانع تولید در کشور اجرایی شده است/واردات کالا نباید صرفه اقتصادی داشته باشد
دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تنها حدود 25 درصد از قانون رفع موانع تولید در کشور اجرایی شده است، گفت: برای جلوگیری از ورود کالای قاچاق و حمایت از تولید داخلی باید کاری کرد تا واردات کالا چه به صورت قانونی و یا غیر قانونی صرفه اقتصادی نداشته باشد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از کار ایرانی حسن حسینی شاهرودی دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به موانعی که بر سر راه تولید وجود دارد، اظهار داشت: حدود نیمی از موانع موجود بر سر راه تولید در کشور ما موانع قانونی بوده که با تصویب قانون رفع موانع تولید بخش قابل توجهی از آن حل شده است اما در حوزه اجرای آن هنوز با مشکل مواجه هستیم.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, کار ایرانی,

وی ادامه داد: آنچه که دست اندر کاران از آمار اجرایی شدن این قانون اعلام می‌کنند چیزی حدود 15 تا 25 درصد است که اگر این قانون بصورت کامل و 100 درصدی اجرا شود بخش زیادی از موانعی که  در حوزه‌های مالیات، تامین اجتماعی، قوانین واردات و صادرات و ... جلوی راه تولید را گرفته‌اند از میان برداشته خواهند شد.

,

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس یا توجه به بروکراسی‌های پیچیده اداری که در کشور شاهد آن هستیم، بیان داشت: بروکراسی های پیچیده موجود ناشی از رویه‌های بسیار پیچیده و طولانی است که مد نظر قرار گرفته  و ارتباطی به قوانین موجود ندارد چرا که قانون بصورت شفاف و صریح همه موارد را مشخص کرده است.

,

حسینی شاهرودی با عنوان اینکه با پیشروی سیستم موجود، در زمینه اقتصاد مقاومتی پیشرفتی نخواهیم داشت افزود: برای حرکت به سمت اجرایی شدن اقتصاد مقاومتی ابتدا باید قوانین مناسبی وجود داشته باشد که خوشبختانه تا کنون این امر محقق شده اما در مرحله بعد چیزی که برای تحقق این موضوع مورد نیاز است عوض شدن مقررات، رویه ها و ساختارهای موجود است که در کشور ما در این مورد هنوز اتفاق خاصی نیفتاده.

,

  وی در پاسخ به این سوال که قاچاق چه زمانی در کشور ما ریشه کن خواهد شد، عنوان کرد: زمان خاصی را برای این موضوع نمی‌توان تعیین کرد چرا که بستن کامل تمامی مرزهای زمینی، هوایی، خاکی و ...  و همچنین اعمال نظارت بر روی این مبادی ورود کالا و کنترل آن‌‌ها کار ساده‌ای نیست و تنها در یک صورت می‌توان این کار را عملی کرد و آن هم اینکه کلیه قوانین مربوط به این حوزه از قبیل قوانین کوله بری، مرزبانی، گمرکی و ...تغییر کند.

,

دبیر کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان خاطر نشان کرد: مسیر روان تری که برای مقابله با قاچاق و حمایت از تولید وجود دارد این است که شرایطی بوجود بیاید که واردات کالا چه به صورت قانونی و یا غیر قانونی در برابر تولیدات داخلی صرفه اقتصادی نداشته باشند که چنین موضوعی محقق نخواهد شد مگر اینکه قانون رفع موانع تولید به صورت 100 درصدی اجرایی شود و رویه‌های غلطی که وجود دارد بصورت صحیحی اصلاح شوند.

,

انتهای پیام/ر

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه