آسفالت چهل تکه معابر در پی اجرای پروژه شرکت های خدمات رسان/ دردسرهای تردد در خیابان‌های آشخانه

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از  آشخانه، بیشترین مشکلات در این زمینه نبود زیرسازی مناسب  است که بعد از باران و جاری شدن آب در مسیر باعث فرورفتگی و خرابی آسفالت شده است .

از طرفی دیگر اجرای پروژه شرکت های خدمات رسان در چند سال اخیر بیشتر شده است و هر تکه ای از آسفالت به طریقی کنده و بعد آن محل به طور ناصحیح و کاملا غیر همسطح ترمیم شده است .این در حالی است که با توجه به وجود کارخانه آسفالت در  شهرداری آشخانه انجام تعمیرات اساسی و روکش کردن آسفالت و معابر سطح شهر  باید زودتر از این ها اتفاق می افتاد .

یکی از رانندگان تاکسی که روزی چند بار خیابان های شهر را دور می زند و از تمامی مشکلات راه خبر دارد در این باره می گوید: من به قدری با چاله ها آشنا شده ام که چشم بسته آنها را تشخیص می دهم

زاهدی می افزاید: این دست اندازها و خرابی مسیر باعث افزایش خسارات به ماشینم شده است که هر چند وقت برای تعمیر  هزینه گزافی را باید بپردازم.

یک شهروند نیز می گوید: برخی شرکت های خدمات رسان برای انجام امور مربوط به خود آسفالت را حفاری می کنند و چند روز بعد آن را بدون ترمیم مناسبت روکش می کنند که بعد از مدتی به دست انداز تبدیل می شود.«زارعی» یکی از کسبه هم عنوان می کند: نوع آسفالت ریزی در این سال ها مناسب نبوده  و حتی چند سال است که آسفالت روکش کلی شهر انجام نشده است .

در همین ارتباط عضو شورای شهر آشخانه می گوید: در راستای اجرای فاضلاب شهری و فعالیت پیمانکاران این بخش، همچنین تعویض لوله های آب شهری و پروژه فیبر نوری، بخش زیادی از  معابر شهر تحت تأثیر این پروژه ها دچار شکافی عمیق شده که این امر نارضایتی و گلایه هایی را برای شهروندان به خصوص در خیابان ها و معابر بزرگتر همانند مسکن مهر، خیابان شهید رستمی و کاشانی و بولوار پاسداران در پی داشته است.
صفرپور با بیان این که شهرداری و شورای اسلامی آشخانه در خصوص قیر مورد نیاز برای اجرای آسفالت و روکش آسفالت حتی کل شهر هیچ مشکلی ندارد می افزاید: مخازن قیر شهرداری می تواند پاسخگوی معابر تخریب شده باشد.

وی ابراز می کند: با مساعدت استاندار خراسان شمالی و مدیرکل شهری مقرر شده است که به زودی حدود ۳ هزار تن قیر رایگان به شهرداری آشخانه تحویل داده شود. وی ادامه می دهد: چون عمق آسفالت شکافی پروژه فاضلاب شهری حدود ۶ متر است باید برای پر کردن این حفره  تراکم لازم رعایت شود و با توجه به فصل بارش و مشکلاتی که در تردد وسایل نقلیه و عابران ایجاد کرده بود، رعایت تمام و کمال استانداردها با توجه به عمق زیاد این کانال ها امکان پذیر نیست.
وی تصریح می کند: شهرداری آشخانه با اشراف بر این موضوع که روکش آسفالت کیفیت لازم و نهایی را نخواهد داشت و فقط به خاطر این که مشکلات عدم آسفالت این کانال ها شاید عواقبی و خیم تر برای شهروندان ایجاد می کرد، به ناچار اقدام به آسفالت و روکش کردند تا به صورت مقطعی معابر اصلاح شود.

وی خاطر نشان می کند: با توجه به موقعیت مسکن مهر و عدم جذب آب های سطحی و فاضلاب در آن نقطه و مناطق مشابه مثل خیابان سعادت و شرافت، اولویت اول شورای شهر و شهرداری اجرای پروژه فاضلاب شهری در این معابر بوده تا این شهروندان زودتر از مواهب این پروژه بهره مند شوند.
وی ابراز می کند: شورای شهر و شهرداری آشخانه با برنامه ای مدون در قالب پیش بینی در بودجه سال 96  تمامی معابر و خیابان هایی را که آسفالت ندارند و یا نیازمند  ترمیم و روکش آسفالت هستند  را به خصوص در معابر خیابان های ضلع جنوبی بولوار امام رضا(ع) در نهضت آسفالت اجرا و عملیاتی خواهد کرد تا شهروندان دغدغه ای برای این مشکل نداشته باشند.

انتهای پیام/