به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمدرضا مظفریان در گفت‌وگو با صنعت8، پیرامون حل مدیریت مصرف انرژی، اظهار کرد: مصرف با توجه به کاهش جهانی قیمت نفت، تقلیل بودجه‌های دولت متأسفانه بحث بهینه‌سازی مصرف انرژی به حاشیه و کما رفت و علیرغم شعارهای وزارت نفت برای بهینه‌سازی 600 هزار موتورخانه هیچ فعالیتی انجام نشد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صنعت8,وی افزود: رئیس سازمان بهره‌وری انرژی ایران ینیز در همین اثنا عوض شد و بودجه سابا نیز تا چند هفته گذشته واریز انجام نشده بود و عامل اصلی این مهم نیز نفت بشکه‌ای 40 دلار است که برای کسی مقرون به‌صرفه نیست که بهینه‌سازی انجام دهد و دولت نیز به عنوان متولی قدم در این راه نگذاشت.
,مظفریان خاطرنشان کرد: سهم زیادی از GDP در ایران متوجه فروش نفت است و همین موضوع به پایین نگه داشتن این عدد برای کشور کمک می‌کند وگرنه در مقایسه با کشورهایی نظیر ژاپن در مقوله بسیار عقب هستیم.
,وی یادآور شد: صنعت در سه سال اخیر رو به اضمحلال رفته است و در سبد هزینه‌ها، به جز در صنایع انرژی‌بر مثل فولاد و سیمان، بهره‌وری انرژی سهم اندکی دارد و متأسفانه همین فولاد و سیمان نیز در تولید و صادرات با رکود مواجه شده‌اند.
,کارشناس نظارت عالیه مبحث 19 تأکید کرد: عملا سال 95 در اجرای برنامه‌های مدیریت انرژی کاری انجام نشده است.
,وی توضیح داد: متأسفانه در کشور چند متولی برای مبحث انرژی وجود دارد و این موضوع باید تبدیل به یک متولی شود و ادغام سازمان انرژی‌های نو(سانا) و سازمان بهره‌روی(سابا) ایران و تبدیل آن‌ها به ساتبا از اقدامات ارزشمند سال جاری بود که با تصویب مجلس و ابلاغ دولت در حال پیگیری است.
,مظفریان عنوان کرد: ساتبا و سازمان بهینه‌سازی مصرف انرژی باید طبق یک محور حرکت کنند و نباید به طور جداگانه در سوخت و برق فعالیت نمایند و وجود یک متولی بر انجام کارها سرعت بسیاری می‌دهد.
,وی تصریح کرد: از کارهای سلیقه‌ای باید پرهیز کرد مثلا وزیر نیرو بر اساس سلیقه در انرژی‌های نو وارد شده است و در حالی که انرژی‌هایی نو هزینه سرمایه‌گذاری بسیار بالایی دارد و توجیه اقتصادی ندارد و کاهش مصرف و بهینه‌سازی انرژی بیشتر در ایران تأثیرگذار است.
,عضو هیئت مدیره انجمن علمی مدیریت مصرف انرژی ایران ابراز کرد: مردم به دیدگاه بهینه‌سازی مصرف سوخت رسیده‌اند ولی باید علاوه بر آن ابزار قانونی نیز برای ترغیب بیش از پیش تعیین شود.
,وی بیان کرد: در برخی شهرها با تعامل بین نظام مهندسی ساختمان و شهرداری بهینه‌سازی مصرف سوخت جواب داده ولی این مهم با وجود سازوکارهای قانونی به علت عدم تعامل بین دستگاهی هنوز محقق نشده است.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه