logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  2. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  3. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  4. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  5. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  6. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  7. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  8. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  9. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  10. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  11. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  12. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  13. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  14. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  15. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  16. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  17. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  18. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  19. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  20. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است

چارتری شدن پروازهای فرودگاه بجنورد، منتظر ورود هواپیماهای جدید/تراشیدن کوه باید کارشناسی شود

چارتری شدن پروازهای فرودگاه بجنورد، منتظر ورود هواپیماهای جدید/تراشیدن کوه باید کارشناسی شود
مدیر فرودگاه بجنورد با تاکید بر این نکته که پرواز هواپیماهای پهن پیکر از فرودگاه بجنورد توجیه اقتصادی ندارد، اظهار کرد: برای چارتری شدن پرواز از این فرودگاه به هواپیماهای کوچک نیاز است که در حال حاضر نیز منتظر هواپیماهای جدید به ناوگان هوایی کشور هستیم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصر اترک،سید مهدی رزاز، مدیر فرودگاه بجنورد در این باره اظهار کرد: در حال حاضر کشور با کمبود هواپیماهای متوسط و کوچک روبرو است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصر اترک,

رزاز با بیان اینکه انجام پروازها از فرودگاه ها به منظور جا بجایی مسافران، رابطه عرضه و تقاضایی است که باید توجیه اقتصادی داشته باشد، تصریح کرد: فرودگاه بجنورد از جمله فرودگاه هایی است که برای پر شدن صندلی هایش در هر پرواز نیازمند هواپیماهایی کوچک 40 – 50 نفره است و استفاده از هواپیماهای پهن پیکر در این فرودگاه هیچ گونه توجیه اقتصادی ندارد.
وی با تصریح بر این مطلب که برای چاری تری شدن پروازها از فرودگاه بجنورد با استفاده از هواپیماهایی کوچک 40 – 50 نفره با چند شرکت هواپیمایی مذاکره کرده ایم، اعلام کرد: با توجه به اینکه این شرکت های هواپیمایی از جمله شرکت هواپیمایی اترک، دارنده هواپیماهای پهن پیکر یا متوسط هستند از چارتری کردن پرواز از فرودگاه بجنورد استقبال نکرده اند زیرا آنان پر شدن صندلی های هواپیماهایی خود را تضمین شده نمی دانند.
با این وجود، وی در ادامه به خرید هواپیماهای جدید ازجمله هواپیماهای کوچک برای ناوگان هوایی کشور اشاره کرد و گفت: در راستای این خرید و ورود هواپیماهای جدید به کشور باید دوباره مذاکراتی با شرکت های هواپیمایی کشور که هواپیماهای کوچک خریداری کرده اند را داشته باشیم تا آنان را برای انجام پروازهای چارتری از فرودگاه بجنورد جذب کنیم.
مدیر فرودگاه بجنورد اعلام کرد: منتظر ورود هواپیماهای جدید به داخل کشور هستیم تا بتوانیم پرواز فرودگاه بجنورد را چارتری کنیم.
وی در پاسخ به این سوال که شنیده شده است که باید دوباره برای نشستن هواپیماهای پهن پیکر در فرودگاه بجنورد کوه تراشیده شود، اعلام کرد: نظر درباره نیاز به برداشته شدن موانع برای این فرودگاه را باید گروه عملیات پرواز سازمان هواپیمایی کشور پس از انجام مطالعات فنی و کارشناسی ارائه دهند و این تعیین تکلیف در حیطه کاری فرودگاه بجنورد نیست.
رزاز خاطر نشان کرد: برای انجام این بررسی باید از این گروه دعوت شود که در این باره می بایست با استانداری نیز رایزنی هایی انجام شود.
انتهای پیام/

,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه