به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ پرویز ریگی در گفت و گو با خبرنگار لادیز، اظهار کرد:راه آهن شهرستان میرجاوه قدمتی صد ساله دارد و ساخت آن در سال 1916 توسط دولت انگلیس آغاز و در سال 1917 به اتمام رسید.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, لادیز,وی افزود: هدف از ساخت خط راه آهن میرجاوه در زمان جنگ جهانی دوم ، انتقال اسلحه و مهمات به سیبری بوده است چراکه هندوستان و پاکستان از مستعمرات انگلیس بودند و این مسیر مناسبی برای انتقال سریعتر اسلحه و مهمات انگلستان به سیبری بود.
,وی خاطرنشان کرد: پس از اتمام جنگ جهانی دوم، ساخت ادامه خط راه آهن در زاهدان نیز متوقف شد و در حال حاضر از این خط برای واردات و صادرات کالا استفاده می شود، همچنین باجه های پستی نیز با قطار از کشورهای شرق اسیا و پاکستان به زاهدان و سپس به تهران و سایر شهرستان ها حمل می شود،
,ریگی مهم ترین مزیت استفاده از راه آهن را ایمنی بالای آن عنوان و تاکید کرد: تبادل ریلی کالا فرصتی منحصر بفرد برای اتصال به بازار جهانی است، عمده کالاهای صادراتی از طریق راه اهن، گوگرد و سیمان می باشد اکنون بیش از 702 کیلومتر خطوط ریلی از کویته تا زاهدان وجود دارد که از این میزان فقط 94 کیلومتر داخل خاک ایران و بقیه در خاک پاکستان قرار گرفته است و این خط به عنوان یکی از عریض ترین خط ریلی دنیا محسوب می شود.
,,
]
ارسال دیدگاه