به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا مسعود بیات‌منش در گفت‌و‌گو با خبرنگار موج رسا, با اشاره به اینکه حوادث جاده‌ای در محورهای دو طرفه که دو بانده نیستند بیشتر است، اظهار کرد: محورهای پرتردد و دوطرفه و راه‌هایی که احتمال تصادف در آن‌ها بیشتر بوده ایمن‌سازی و عمیلیات تعریض انجام می‌شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, موج رسا,وی با اشاره به توسعه محورهای مواصلاتی استان زنجان ابراز کرد: سالانه برای توسعه محور‌ها و تعریض راه‌ها ۴۰ میلیارد تومان در حوزه راه‌سازی هزینه می‌شود.
,مدیر ساخت و توسعه راه‌های استان زنجان با اشاره به پروژه‌های در دست اقدام راه و شهرسازی برای تعریز محورهای پرتردد استان گفت: محورهایی که تردد در آن محور بیشتر و دوطرفه و راه‌هایی که احتمال تصادف درآن‌ها بالا است، عملیات ایمن‌سازی انجام می‌شود و در این راستا محور ترانزیت زنجان- تهران از سمت پلیس راه زنجان به طول 7 کیلومتر تعریض می‌شود و تا این محور به بزرگراه تبدیل شده و از بار ترافیکی آن کاسته شود.
,
, وی با اشاره به اینکه جاده بیجار نیز از جمله پروژههایی است که عملیات ایمن سازی در حال انجام است، تصریح کرد: تا‌کنون در این محور 4 کیلومتر از آن به بهره‌برداری رسیده است.
,بیات‌منش با بیان اینکه ۱۰ کیلومتر از محور دندی تعزیر و به بزرگراه تبدیل شده است، گفت: در این عملیات 5 کیلومتر از سمت ورودی شهر انجام شده و تا دو ماه آینده تکمیل شده و تقاطع غیر همسطح در سه راهی دندی نیز به بهره‌برداری می‌رسد.
,وی با بیان اینکه تعریض ۳۰ کیلومتر از جاده بیجار تا شهر ایجرود از پروژههایی است که در آینده نزدیک عملیات تعریز آن آغاز می‌شود، ابراز کرد: با تأمین اعتبار مورد نیاز و به موقع اجرای آن تا سال آینده به اتمام می‌رسد.
,
, مدیر ساخت و توسعه راه‌های استان زنجان با اشاره به محور سلطانیه- قیدار که یکی از محورهای پرخطر و پرتردد استان زنجان است، افزود: ۳۵ کیلومتر این مسیر از سمت سلطانیه به قیدار به بزرگراه تبدیل می‌شود که سالانه 5 کیلومتر آن بهره‌برداری می‌رسد.
,بیات‌منش با اشاره به اینکه سالانه ۴۰ میلیارد تومان برای ساخت و توسعه راه‌ها اختصاص داده می‌شود، افزود: با تحقق این اعتبار بخشی قابل توجهی از عملیات مربوط به راه‌سازی انجام می‌شود.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه